繼第七代伊蘭特、第十代索納塔之后，在短短不到一年的時間，北京現代迎來了全新i-GMP平臺下的第三款全新車型，同時也是該平臺首款SUV車型：途勝L。

4月12日，北京現代第五代途勝L正式上市，新車共推出四款配置車型，售價區(qū)間16.18萬-20.18萬元。同時，北京現代還公布了五大超值金融與服務政策，涵蓋了用戶購車、用車、置換全環(huán)節(jié)。

作為現代在中國市場的主力SUV車型，歷代途勝全球銷量達700萬輛，中國銷量也已累計突破160萬輛。此次，北京現代第五代途勝L直擊年輕群體，在"Sensuous Sportiness（感性運動）"的設計語言基礎上，高度還原了Vision T概念車的設計，如"鱗片"式的格柵造型，搭配兩側的大燈組，再加上引擎蓋上硬朗的線條勾勒，營造出整車的未來感。

值得一提的是，"鷹翼"式LED日間行車燈隱藏在格柵兩側，如果不點亮的話，完全成了隱藏狀態(tài)，當打開前大燈組時便會給人一個小小的驚喜。

來到車身側面，參數化切割腰線也十分動感，間斷式的高腰線起起伏伏，為整車增添了許多年輕化氣息，搭配著低趴的車身姿態(tài)和懸浮式車頂的設計，讓車側極具運動感。

途勝L內飾時尚，10.25英寸液晶儀表和10.4英寸中控觸屏算同級合資車中的豪華套餐，據說環(huán)抱式中控設計靈感來源于尼亞加拉大瀑布，中控臺下部和門板上采用的織物面料讓途勝L的內飾顯得更有質感和高級感?？照{出風口被隱藏，座椅通風加熱、空調出風等物理鍵被觸控鍵替代，外加科技感滿滿的電子排擋，不會很浮夸，卻很有品質感。

配置方面，北京現代一如既往地大方。配備智能空氣凈化、BLE手機藍牙鑰匙、自然語音識別、Bluelink APP等智能科技悉數應用到產品之中。更關鍵的還有提供遠超同級的23項ADAS高級駕駛輔助系統配置，已達L2+級自動駕駛水準。

因為當下在智能配置上，是個車都會特別強調，就配置去比其實分不出個高下，只不過途勝L在使用上，會感覺比較得心應手。比如車機互動方面，大多都要喚醒后再接受指令，但途勝L可以一口氣說完指令，它都聽得懂。這點進化的地方，在智能配置上的方方面面都能感受到，有更進化一級的感覺。

新車基于i-GMP平臺，該平臺具有短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計特點，可實現更寬敞內部空間，在車身尺寸方面，第五代途勝L的長、寬、高尺寸為4670/1865/1690mm、軸距2755mm為同級最長，相較海外版車型長度提升40mm；和上一代車型相比，軸距加長85mm，車長增加125mm，后排腿部空間增加80mm，達到1050mm，處于同級領先水平。

還有就是駕駛輔助配置，北京現代第五代途勝L配備了Hyundai SmartSense智心合一安全系統有23項ADAS配置，包括FCA前方防碰撞輔助-車輛/行人/自行車、LFA車道居中保持、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助、NSCC基于導航智能巡航控制等，如果你熟悉第十代索納塔，那么對這些功能都不陌生。

基于CVVD技術的應用，第五代途勝L所搭載的1.5T-GDi渦輪增壓發(fā)動機，擁有147kW的最大輸出功率以及253N·m的峰值扭矩，百公里綜合工況油耗僅為6.0L，性能超同級別1.5T發(fā)動機水平的同時油耗更低。動力強油耗低，魚與熊掌可兼得。

途勝L配置分析

新車型在安全、舒適、科技型配置方面來說，在同級別車型當中也有著不錯的競爭力，并且一些主流的配置在全系的標準配置中均有搭載。入門版車型配置也比較豐富，滿足日常使用完全沒有問題，對于喜歡這款車型，但是資金有限的朋友來說，可以考慮這款。

兩驅GLX精英版在入門版車型的基礎上，車型的科技性和安全性功能均進行了增加，例如真皮方向盤，車窗防夾手功能，無鑰匙啟動，主駕駛座電動調節(jié)等，提升了用戶的用車體驗，價格上僅高出了0.9萬元，還是比較超值的。

兩驅LUX尊貴版在兩驅GLX精英版車型的基礎上，主要在駕駛輔助系統和科技性配置進行了增加，例如車道偏離預警系統，疲勞駕駛提示，遠程啟動功能等配置大大提升了行車安全，迎合時下潮流趨勢，并且，車機方面增加GPS導航系統，導航路況信息顯示，車聯網等功能，達到了目前科技的前沿，車型價格高出了1.1萬元，性價比也很不錯，因此五星推薦。

作為頂配車型，兩驅TOP旗艦版增加的并線輔助功能，360度全景影像，全速自適應巡航等科技安全輔助功能有了提升，另外在后備廂功能方面也更進一步。不過價格比次頂配車型高出了整整2萬元，性價比一般，對于科技配置要求較高的朋友，可以考慮這款車型。

總的來說，北京現代第五代途勝L，設計完全顛覆以往，充分展現出潮流車的樣子，在外觀、內飾、配置、動力等多方面均有不錯的表現，每款車型也各有特點，大家可以結合自己的實際需求進行選擇。那么，你更中意哪款配置呢，歡迎交流分享