四月份已經(jīng)過去了三分之一,可能已經(jīng)有不少朋友在計(jì)劃五一小長假的出行,畢竟今年的五一小長假不僅高速路免費(fèi),還有足足5天的時(shí)長,帶著全家人一起來一趟說走就走的自駕游再合適不過了。
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說到自駕游,汽車肯定是必不可少的,對(duì)于自駕游來說買車還是選擇SUV最為合適,畢竟SUV有著轎車所不能比擬的大空間和高通過性。面對(duì)市面上琳瑯滿目的車型,很多消費(fèi)者都不知如何選擇,現(xiàn)在小編就給大家推薦幾款即將在4月份上市的新車,看看有沒有適合你的。
北京現(xiàn)代第五代途勝L
上市時(shí)間:4月12日
預(yù)售價(jià):17-21萬元
國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于北京現(xiàn)代途勝相信并不陌生,自2005年正式引入國內(nèi)市場以來,16年間途勝系列在國內(nèi)累計(jì)銷售已經(jīng)突破百萬輛,而第五代途勝L到底有何過人之處呢?
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首先在外觀設(shè)計(jì)上,北京現(xiàn)代第五代途勝L采用了“Sensuous Sportiness (感性運(yùn)動(dòng))”的設(shè)計(jì)理念,整體造型時(shí)尚且具有科技感和未來感。特別是前臉的日間行車燈,巧妙的與前格柵融為一體,在關(guān)閉后如果不仔細(xì)看都發(fā)現(xiàn)不了,有著很強(qiáng)的未來感。
而且在配置上,北京現(xiàn)代第五代途勝L也是絲毫不含糊,擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,可有效減輕用戶在長途旅行時(shí)的疲勞,非常時(shí)候居家旅游。
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動(dòng)力上,第五代途勝L全系采用了1.5T+7DCT的動(dòng)力總成,搭載的這臺(tái)Gamma II 1.5T-GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)技術(shù),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)動(dòng)力,并且還有四驅(qū)車型的選擇。
目前,官方已經(jīng)給出了第五代途勝L的預(yù)售價(jià),17-21萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間也是主流合資SUV的售價(jià),但是在性價(jià)比上第五代途勝L顯然有著不小優(yōu)勢,具體價(jià)格還得等到4月12日上市之后揭曉。
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比亞迪唐DM-i
上市時(shí)間:4月19日
預(yù)售價(jià):19.78-22.48萬元
在此之前,比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i已經(jīng)先后上市,而作為比亞迪王朝系列的重要組成部分,比亞迪唐DM-i也即將在4月19日開幕的上海車展正式上市。
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作為一款中型SUV,比亞迪唐DM-i在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族經(jīng)典的Dragon Face設(shè)計(jì)語言,其整體造型與唐DM并沒有太大變化。配置方面,新車將提供DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包含15.6英寸大屏、全速自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。
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在動(dòng)力上,這也是比亞迪唐DM-i最大的亮點(diǎn),不同于秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),唐DM-i則是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),同樣配備了“刀片電池”。
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根據(jù)配置不同,唐DM-i有純電續(xù)航52km和112km兩種車型,在虧電工況下的油耗分別為5.3L/100km和5.5L/100km,作為一款中型SUV,這樣的油耗是以省油著稱的日系車都無法達(dá)到的。
吉利帝豪S
上市時(shí)間:4月26日
預(yù)售價(jià):8.67-11.07萬元
吉利帝豪大家并不陌生,目前已經(jīng)衍生出了帝豪、帝豪GL、帝豪GS等車型,而帝豪S則是帝豪GS的姊妹車型,定位為緊湊型SUV。
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在外觀設(shè)計(jì)上,帝豪S給人的第一眼看上去有著星瑞的即視感,直瀑式的進(jìn)氣格柵配上扁平的前大燈組,有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。不得不說,現(xiàn)在吉利車的設(shè)計(jì)越來越“沃里沃氣”了。
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作為一款緊湊型SUV,吉利帝豪S的長寬高尺寸分別為4430/1833/1573mm,軸距為2700mm,在緊湊型SUV中算不上是大個(gè)子,但對(duì)比它8.67-11.07萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間來說,已經(jīng)很值了。
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在動(dòng)力上,吉利帝豪S全系搭載了一臺(tái)1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),也就是帝豪GS上的那臺(tái),最大馬力為141Ps,最大扭矩235N·m。與之匹配的變速箱為6MT和CVT變速箱。作為緊湊型SUV來說,帝豪S的動(dòng)力并不算強(qiáng),但也夠用,最重要的是它還有著5.9L/100km的超低油耗表現(xiàn)。
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寫在最后:
從以上三款SUV的售價(jià)來看,最便宜的帝豪S預(yù)售價(jià)也不過才8.67萬元起,即便是最貴的比亞迪唐DM-i預(yù)售價(jià)最高的車型也不過22.48萬元,這一跨度也是消費(fèi)者最多的群體。對(duì)于計(jì)劃五一出門自駕游的朋友來說,以上三款即將在4月份上市的SUV車型,有適合你的嗎?