每每讀到“醉里挑燈看劍，夢回吹角連營”、“遙想公瑾當年，小喬初嫁了，雄姿英發(fā)”、“待從頭、收拾舊山河，朝天闕”的悲壯而感動?；蚴浅磷碛凇肚Ю锝綀D》、《清明上河圖》的畫景之中。不同于尚武的漢唐明，宋朝是一個看似文質彬彬，實則鐵骨錚錚的時代。

作為中國古代商品經濟、文化教育、科學創(chuàng)新高度繁榮的朝代，史學家陳寅恪曾言：“華夏民族之文化，歷數千載之演進，造極于趙宋之世”。因此，我們真不能被一些影視作品所誤導，覺得宋朝就是個“只掌半壁江山，被少數民族欺負”弱國，實則其掌握了中華大地最富庶的疆域，對外戰(zhàn)爭的勝率超過了70％。

不過宋朝最有趣的地方，還在于其采用的“懷柔政策”，內外兼施，以達到一個最“舒適”的平衡。

事實上在造車的時候，我們也難免會用到一些“懷柔”的做法，用通俗的話來描述就是：夠用就好。可這“夠用”二字，實則是最難達成的平衡——動力油耗、科技配置、駕控樂趣、空間舒適、安全等等……這些如果計較成本到還可以面面俱到，可對于一款只有9-12萬元的緊湊型SUV來說，就極度考慮大局觀了，比如比亞迪第二代宋Pro這款車。

三圍尺寸為4650/1860/1770mm，軸距2712mm，這樣的身材比例對于五座布局，足夠給到許多充裕的車內空間，新車采用龍脊一體式座椅、頭等艙式后排，保證了駕乘的舒適性。企鵝值得一提的是，新車內飾采用釉玉藍和麒麟棕兩種配色風格，水韻屏風矩形出風口、鏤空式雙層副儀表臺、鏤空式門板扶手等，結合了中國古代“中庸”的思想哲學，以低調奢華必出，呈現(xiàn)BYD Heart智匯之心等細節(jié)設計。

動力方面，第二代宋Pro新增功率和扭矩提升20%的驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機，賬面數據為136kW/288N·m，低速響應提升40%，1500rpm就能輸出峰值扭矩，在7速濕式雙離合的驅動下，低扭表現(xiàn)得到極大提升。

也正是因此，第二代宋Pro會給你一種“欺騙性”的印象：TA的外觀看上去很帥，可也顯得老實可靠，是一款經濟適用的良心座駕?？缮畈扔烷T，那就是一記勢大力沉的“廬山龍飛翔”，出眾的加速力搭配扎實的底盤，著實叫人眼前一亮。不過工程師更多考慮了燃油經濟性的需要，稍稍壓制一些爆發(fā)力，讓內勁以“懷柔”的方式輸出，貫穿在行駛每一個時段里，簡而言之就是：無時無刻都很勁道，扎實。

如今，這款收獲25萬用戶的好車，以芯動力、新操控、新外觀、新內飾、新智能，五大升級上市了，售價為9.28-12.78萬元，除了全新的設計、強化的動力外，還有第三代DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)、整體OTA遠程升級、智能駕駛輔助系統(tǒng)、云服務APP智能遙控駕駛、手機NFC車鑰匙等功能一應俱全，十萬級便可擁有最in出行方式。除此之外，官方還一次奉“宋”！6月30日前購車，更尊享五重福利，是一款值得入手的誠意之作。