人生在世，什么是最基礎(chǔ)的物質(zhì)保障？

答案大概是最簡(jiǎn)單的四個(gè)字——衣、食、住、行。

“衣”、“食”是基本需求，“住”是基礎(chǔ)安全感，而“行”，則決定了一個(gè)人的生活范圍。

畢竟不管世界究竟多大，你能走到的地方才是你的世界。

相比于古人跋涉山水的艱難，飛機(jī)、高鐵、汽車的出現(xiàn)大大改變了現(xiàn)代人的生活半徑。而隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車展會(huì)也應(yīng)時(shí)而生。

1985年，車展這一傳播和展覽形式傳入國(guó)內(nèi)，并慢慢分化成四大車展，分別為北京車展、上海車展、成都車展、廣州車展，其中又以北京、上海為最，且逐漸衍化出了新的意義——作為國(guó)內(nèi)政治之都和經(jīng)濟(jì)之都，北京車展和上海車展承載了交流最新汽車和發(fā)展理念的使命，在年中的成都車展是一場(chǎng)銷售盛會(huì)，在年末的廣州車展則有些偏向總結(jié)與展望。

車展的分化是我國(guó)汽車展會(huì)業(yè)逐漸完善成熟的證明，而除了四大，國(guó)內(nèi)一個(gè)個(gè)的區(qū)域車展也有著自己的任務(wù)——脫離開(kāi)重大的意義，下沉至民眾的喜樂(lè)。

4月8號(hào)，齊魯國(guó)際車展在山東濟(jì)南開(kāi)展。

走進(jìn)會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)，便能看到多位車模的靚麗美照，參展觀眾只要手機(jī)掃碼，就可以投票選出最美模特；走廊通道里注冊(cè)信用卡送大鐵鍋的活動(dòng)今年依然在，不想要鐵鍋也可以換成大玩偶；現(xiàn)場(chǎng)還提供了家居用品、糧油米面等實(shí)惠好禮，只要購(gòu)車便能拿到一個(gè)補(bǔ)貼大禮包；除此之外，許多展臺(tái)也設(shè)置了自己的獨(dú)家禮物，力求讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾買的開(kāi)心、逛的過(guò)癮。

以上種種，都很難在國(guó)際性車展、國(guó)內(nèi)大展上看到。眾多實(shí)際的特惠、集市一般的熱鬧，仿佛是區(qū)域性車展的專利。在大多數(shù)人的日常里，柴米油鹽才是生活真實(shí)。區(qū)域性車展便是為這份真實(shí)服務(wù)，給大家呈現(xiàn)感興趣的節(jié)目、送上最有用的禮品。

日漸強(qiáng)勢(shì)的自主品牌

而在這樣的環(huán)境中，大眾對(duì)于眾多新車的反應(yīng)也從最細(xì)微處映照了當(dāng)下的車市發(fā)展。

齊魯車展分為合資車館、國(guó)產(chǎn)車館、豪華車館。

相比于之前國(guó)人對(duì)于合資車的熱情，現(xiàn)在的合資車館對(duì)比以前顯得有稍許冷清。與之相反的是，國(guó)產(chǎn)車場(chǎng)館聚攏了大量的人氣，尤其是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的代步車，有大量觀眾表示了購(gòu)買意向。

最初我國(guó)同意引進(jìn)合資，是因?yàn)闆Q意發(fā)展汽車工業(yè)時(shí)，國(guó)內(nèi)缺乏先進(jìn)的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品，“以市場(chǎng)換技術(shù)”才成了當(dāng)時(shí)最便捷的路?，F(xiàn)在隨著國(guó)產(chǎn)自主品牌的不斷發(fā)展、合資品牌中自主品牌對(duì)外資企業(yè)的不斷學(xué)習(xí)，國(guó)產(chǎn)車也逐漸有了自己的忠實(shí)擁躉。

銷量是對(duì)這場(chǎng)硬仗最好的答案，大眾投來(lái)的目光證明，我國(guó)汽車工業(yè)早已今非昔比，而當(dāng)時(shí)的外資或合資企業(yè)正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)壓力被不斷洗牌。

過(guò)去風(fēng)光過(guò)的三菱已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)；林肯低下高貴的頭顱變成了長(zhǎng)安林肯；主要依靠寶馬的華晨汽車自主板塊正在走向滅亡；同樣依靠奔馳的北汽自主品牌也難見(jiàn)風(fēng)光。

與之相反的是，盡力汲取沃爾沃技術(shù)的吉利逐漸成為“自主一哥”；堅(jiān)持深耕自身領(lǐng)域的比亞迪憑借電池技術(shù)洗掉了過(guò)往的低端標(biāo)簽；一款SUV打天下的長(zhǎng)城憑借不斷創(chuàng)新的企業(yè)文化吸引了不少年輕人... ...

我國(guó)汽車市場(chǎng)正在逐漸過(guò)渡到以換購(gòu)為主，過(guò)去能拿出車就能賺到錢的時(shí)代早已結(jié)束，如今是產(chǎn)品說(shuō)話、品牌說(shuō)話。

誰(shuí)能拿出好產(chǎn)品、誰(shuí)能創(chuàng)建出迎合消費(fèi)者的品牌理念，誰(shuí)才能成為最后的贏家。

如火如荼的豪華品牌

不過(guò)現(xiàn)在合資和國(guó)產(chǎn)的紛爭(zhēng)還沒(méi)有大規(guī)模燒到豪華車領(lǐng)域，在我們的齊魯車展直播間中，許多人表示想看BBA，在聽(tīng)到現(xiàn)場(chǎng)有保時(shí)捷、阿斯頓馬丁等豪車時(shí)，更是表達(dá)了強(qiáng)烈的好奇心。

國(guó)力和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展讓人們的錢包鼓了起來(lái)，由首購(gòu)逐漸轉(zhuǎn)向換購(gòu)的消費(fèi)需求也讓人們把目光投向了豪華車。豪華車企并沒(méi)有錯(cuò)失這個(gè)風(fēng)口，為了占領(lǐng)更多市場(chǎng)，其銷售均價(jià)在不斷降低。2020年，豪華品牌銷售均價(jià)已降低至33.5萬(wàn)元，而在2017年，這個(gè)數(shù)據(jù)是35萬(wàn)元。

在疫情肆虐的2020年，寶馬銷量依然同比增長(zhǎng)了7.4%；奔馳同比增長(zhǎng)了11.7%；奧迪同比增長(zhǎng)了5.4%。

但據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1928.8萬(wàn)輛，零售同比下降6.8%。豪華車銷量瘋漲的背后，是中低端車型銷量不斷的滑坡。未來(lái)，豪華車市場(chǎng)占比仍將繼續(xù)擴(kuò)大，中低端品牌如何在這場(chǎng)硬仗中存活并實(shí)現(xiàn)品牌上升，仍是亟待解決的問(wèn)題。

仍需時(shí)間的新能源車

在齊魯車展現(xiàn)場(chǎng)，令筆者印象深刻的還有來(lái)自身邊年輕人的一句話：“我想買高合”。

聽(tīng)到這句我急忙轉(zhuǎn)身看他，卻無(wú)法再?gòu)娜巳褐姓业剿纳碛啊?/p>

高合并沒(méi)有前來(lái)參加此次齊魯車展，不過(guò)目前高合在售的只有一款車：高合HiPhi X，所以我們能夠輕松鎖定這個(gè)年輕人的目標(biāo)對(duì)象。高合HiPhi X口號(hào)是“適合年輕人的第一臺(tái)車”，標(biāo)價(jià)卻是大多年輕人都無(wú)法承受的57-80萬(wàn)元。

雖然買得起的人不多，但年輕人已經(jīng)將豪車范圍擴(kuò)大至新能源車才是這句話展現(xiàn)出的重要信號(hào)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到21.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.6%；2020年1至12月，全年累計(jì)銷量達(dá)124.7萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到了14.6%。

人們對(duì)于新能源車企的接受度越來(lái)越高，但國(guó)產(chǎn)新能源車缺少真正有體量又有號(hào)召力的豪華品牌。

蔚來(lái)固然昂貴又風(fēng)光，但其體量依然不能算大型車企，在國(guó)人心中也不屬于熟知的豪車范疇。想要打造一款真正的豪華品牌，需要銷量作為基礎(chǔ)，更需要時(shí)間積淀出該品牌能夠具有號(hào)召力的企業(yè)文化。

Z世代的成長(zhǎng)是蔚來(lái)、高合等豪華新能源品牌的崛起希望，在當(dāng)下的社會(huì)中流砥柱70后、80后心中，較受認(rèn)可的豪華品牌依然是傳統(tǒng)企業(yè)，當(dāng)Z世代成為主流消費(fèi)者，我們才能聽(tīng)到越來(lái)越多的人說(shuō)出：我想買高合。

現(xiàn)在部分新能源車的設(shè)計(jì)也印證了車企正在迎合年輕人的品味，比如小鵬P7鵬翼版是剪刀門，這種新潮、炫酷的設(shè)計(jì)較為符合年輕人審美。而誰(shuí)抓住了年輕人的審美，誰(shuí)就抓住了未來(lái)。

結(jié)語(yǔ)

最后離開(kāi)會(huì)場(chǎng)時(shí)，筆者登記了手機(jī)號(hào)，換了一個(gè)某國(guó)產(chǎn)品牌的購(gòu)物袋。

袋子很大、很結(jié)實(shí)，感覺(jué)裝十斤米也沒(méi)問(wèn)題——這是個(gè)看似不值錢但十分有用的伴手禮。

汽車行業(yè)的發(fā)展理念和最先進(jìn)的造車技術(shù)離大多數(shù)消費(fèi)者的日常生活都有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，當(dāng)我們真正走進(jìn)區(qū)域、觀察民生，便能在地方車展中感受到別樣的逛街樂(lè)趣。