星途攬?jiān)洛e(cuò)過(guò)了最佳上市時(shí)機(jī)？

星途攬?jiān)逻@款車可以說(shuō)命途多舛，此前星途攬?jiān)略?jīng)叫做VX。但是由于星途旗下的另外兩款SUV TX和LX的銷量非常的低，所以也讓星途對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃上進(jìn)行了重新思考，所以當(dāng)VX計(jì)劃上市的時(shí)候，就改名叫做星圖攬?jiān)铝恕?/span>

其實(shí)這款車已經(jīng)研發(fā)了很多年了，而如果攬?jiān)履軌蛟鐑赡晟鲜械脑?，那么它的?jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能就只有傳祺GS8，長(zhǎng)安CS95等為數(shù)不多的幾款車。但是選擇在如今這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)推出的話，那么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就太多太多了，星越L，UNI-K，摩卡三款車都不是好惹的。

強(qiáng)者愈強(qiáng)，星途已經(jīng)扶不起來(lái)了？

目前中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者越弱的狀態(tài)。甚至合資品牌也是一樣，其實(shí)我們可以看一下合資品牌的中型SUV市場(chǎng)，目前銷量最大的車型，依然是廣汽豐田漢蘭達(dá)，上汽大眾途觀L，廣汽本田冠道這幾款車。所以數(shù)來(lái)數(shù)去暢銷的車型還是這么幾款。

雖然后來(lái)上汽通用雪佛蘭推出了產(chǎn)品力更加不錯(cuò)的雪佛蘭開拓者，別克也推出了昂科旗，這些車型的級(jí)別更高了，但是降價(jià)之后價(jià)格與中型SUV相差無(wú)幾。但是在銷量上還是與很早上市的漢蘭達(dá)相差很遠(yuǎn)。所以到中型SUV或者中大型SUV這個(gè)級(jí)別之后，用戶對(duì)品牌的認(rèn)可度是非常高的。

所以我們回過(guò)頭來(lái)再看看星途攬?jiān)?，其?shí)用戶在將星途跟吉利和長(zhǎng)城進(jìn)行對(duì)比時(shí)候，那么用戶也是更傾向于購(gòu)買品牌實(shí)力更強(qiáng)的吉利或者是長(zhǎng)城。

而星途品牌，從市場(chǎng)聲量上看已經(jīng)是非常低迷的狀態(tài)了。

攬?jiān)碌膭?chuàng)新和革命性技術(shù)，沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多？

在上海車展上即將發(fā)布的吉利星越L?？梢哉f(shuō)是含著金鑰匙出生的一款車，因?yàn)樗褂昧伺c沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭載了沃爾沃的Dive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，所以從硬件上來(lái)說(shuō)，對(duì)于用戶的吸引力更大。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是愛信8AT變速箱以及博格華納的第6代四驅(qū)系統(tǒng)。

而它在內(nèi)飾方面的創(chuàng)新也非常大。最大亮點(diǎn)當(dāng)屬中控屏與副駕駛娛樂屏的一體化設(shè)計(jì)，長(zhǎng)達(dá)100cm的“IMAX全面屏”不僅科技感爆棚，視覺效果也十分震撼。據(jù)悉星越L將搭載吉利最新的數(shù)字智能座艙系統(tǒng)，并通過(guò)多屏互動(dòng)，帶來(lái)全新的智慧出行體驗(yàn)。

長(zhǎng)城摩卡這款車在硬件上也很強(qiáng)，搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)，熱效率達(dá)到38%，匹配的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的全球首款9速的雙離合器變速箱。此外它還全系標(biāo)配了48V輕混系統(tǒng)，在油耗方面也有不俗的表現(xiàn)。

而長(zhǎng)城摩卡在外觀內(nèi)飾方面的創(chuàng)新也非常強(qiáng)，比如說(shuō)使用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾上通過(guò)搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)高通8155芯片、首款車規(guī)級(jí)5G+V2X、首款車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動(dòng)駕駛域控制器等硬核配置，實(shí)現(xiàn)了非常強(qiáng)大的科技效果。

所以我們也能夠發(fā)現(xiàn)，隨著時(shí)代的發(fā)展，像長(zhǎng)城汽車，吉利汽車這樣的一線汽車品牌，在技術(shù)的整合，研發(fā)實(shí)力，包括供應(yīng)鏈的選擇以及配置方面都是相當(dāng)領(lǐng)先的。而這樣的實(shí)力已經(jīng)是目前二線三線的這種品牌沒有辦法相媲美的了。

雖然星途攬?jiān)聯(lián)碛?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在動(dòng)力參數(shù)方面做得相當(dāng)厲害，254馬力和399米，在參數(shù)上相當(dāng)不錯(cuò)，熱效率也達(dá)到了38%。但評(píng)價(jià)一款車好壞并不能只看發(fā)動(dòng)機(jī)，還有變速箱，配置，智能化水平，而在這些方面，星圖攬?jiān)虏]有表現(xiàn)出太強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

所以在上海車展結(jié)束，更多的車型進(jìn)入市場(chǎng)，那么我認(rèn)為星圖攬?jiān)碌膬?yōu)勢(shì)就基本不在了。