提起新龍馬汽車(chē)，這個(gè)扎根于閩西革命老區(qū)的汽車(chē)品牌，可能了解它的人并不多。但對(duì)于生活在這片紅色土地上的閩西人民來(lái)說(shuō)，新龍馬汽車(chē)那可是異常的親切。

原因無(wú)它，在龍巖地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)中，新龍馬汽車(chē)一直參與其中，并發(fā)揮了重要作用。

越來(lái)越多品牌的廂式貨車(chē)進(jìn)入龍巖地區(qū)，可至今仍有不少人用“龍馬車(chē)”來(lái)稱(chēng)呼這些商用車(chē)，這其中也包括筆者我自己。毫不夸張的說(shuō)，即便是豪華汽車(chē)品牌在龍巖地區(qū)的認(rèn)可度也沒(méi)有新龍馬汽車(chē)來(lái)得高。

而隨著閩西地區(qū)快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)邁入新時(shí)代之際，新龍馬汽車(chē)也迎來(lái)了產(chǎn)品和品牌的煥新。

4月8日，新龍馬汽車(chē)在紅色圣地古田召開(kāi)了以“重走紅色路 致敬新時(shí)代”為主題的新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，在發(fā)布啟騰N30、N50、M70L、EX80四款新車(chē)的同時(shí)，品牌的煥新之旅也同步開(kāi)啟。

硬核品質(zhì)升級(jí)，新龍馬雙星亮相

盡管2020年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了疫情的困擾，但商用車(chē)市場(chǎng)依然保持著穩(wěn)定向上發(fā)展的良好趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)同比18.7%的增長(zhǎng)，銷(xiāo)售總量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)。

與此同時(shí)，伴隨著一系列政策法規(guī)的頒布，整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化、新能源化、排放升級(jí)化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

換句話說(shuō)，中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)前景非常廣闊，但面臨的挑戰(zhàn)也更加多樣且嚴(yán)峻。

基于此背景之下，新龍馬汽車(chē)作為福建省生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車(chē)制造商和三大新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地之一，自然不會(huì)懼怕任何挑戰(zhàn)。深耕商用車(chē)市場(chǎng)多年的新龍馬汽車(chē)，積極響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)變化，主動(dòng)求變，而這一切的底氣則來(lái)自新龍馬汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求。

新龍馬汽車(chē)擁有一流的整車(chē)生產(chǎn)線、傳承自德系品質(zhì)的管理體系以及嚴(yán)苛的試驗(yàn)測(cè)試環(huán)節(jié)，使得每一輛新龍馬車(chē)都經(jīng)得起品質(zhì)的考驗(yàn)。

因此本次發(fā)布會(huì)上的兩款明星車(chē)型，有著“貨運(yùn)多能手，創(chuàng)富好幫手”之稱(chēng)的啟騰N50與N30，它們的綜合品質(zhì)更不用說(shuō)，絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)秀的代表。

具體來(lái)看，主打城市貨運(yùn)功能的啟騰N50，在空間上兼具寬敞的駕乘空間與超大的貨廂容積，并且主副駕座椅支持4向調(diào)節(jié)，便于駕乘人員尋找到更為舒適的坐姿，使其長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)勞累。

而高達(dá)7m3的貨廂容積則大大提高了啟騰N50的裝載能力，不論貨物大小均能從容收納。新車(chē)還采用了5片優(yōu)質(zhì)加厚鋼板彈簧，厚度達(dá)到55mm，可輕松實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載質(zhì)量2530kg，從而做到裝得下與載得穩(wěn)這兩大優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力方面，啟騰N50搭載了東安1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有進(jìn)氣、排氣獨(dú)立智能控制可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，全面適應(yīng)各種工況，可以在最大程度上節(jié)省油耗，因此啟騰N50的綜合油耗僅為6.4L/100km。

啟騰N30與老大哥啟騰N50類(lèi)似，被稱(chēng)之為“小康路上的新選擇”，搭載五菱柳機(jī)1.25L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的它，最大功率為67kW，最大扭矩為118N·m，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也有著6.4/100km的超低綜合油耗。

此外，啟騰N30為保證車(chē)輛的超高裝載能力，同樣使用了加強(qiáng)型副梁設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)鋼板彈簧的厚度為44mm。

不論是啟騰N50還是啟騰N30，兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)均偏向轎車(chē)化，如符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的椅墊椅背、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)升降車(chē)窗、EBD+ABS+倒車(chē)?yán)走_(dá)等豐富配置，為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的轎車(chē)級(jí)駕乘體驗(yàn)。

值得一提的是，本次新車(chē)發(fā)布會(huì)上，與啟騰雙星一同亮相的還有微面車(chē)型啟騰M70L以及MPV車(chē)型EX80，這兩款新車(chē)在空間、內(nèi)飾和動(dòng)力上均具備不俗的品質(zhì)表現(xiàn)。

其中，啟騰M70L作為M70的升級(jí)版，官方對(duì)它定義為“能裝會(huì)跑，更為實(shí)用的微面”，加長(zhǎng)后的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4221mm，因此也帶來(lái)了4.7m3載貨容積和高達(dá)2530kg的滿(mǎn)載質(zhì)量，有著更為出色的實(shí)用性表現(xiàn)。

而啟騰EX80作為新龍馬汽車(chē)在2021年發(fā)布的第一款乘用MPV車(chē)型，采用了歐式造型設(shè)計(jì)、雙腰線的流線車(chē)身以及仿生學(xué)前大燈設(shè)計(jì)。新車(chē)同樣主打?qū)嵱眯?，收起第三排座椅后的后備箱容積為1206L，可在載人與載貨之間輕松切換。

新龍馬汽車(chē)官方也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布了四款新車(chē)的售價(jià)，啟騰N50系列的官方指導(dǎo)價(jià)為3.88萬(wàn)-4.68萬(wàn)元；啟騰N30系列的官方指導(dǎo)價(jià)為3.56萬(wàn)-4.21萬(wàn)元；啟騰M70L系列的官方指導(dǎo)價(jià)為4.68萬(wàn)-5.18萬(wàn)元；啟騰EX80的官方指導(dǎo)價(jià)為4.88萬(wàn)-5.18萬(wàn)元。

除了足夠吸引人的價(jià)格，新龍馬汽車(chē)還為消費(fèi)者提供了豐厚的購(gòu)車(chē)大禮包，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)的前1000名用戶(hù)還可享受至高8800元的上市四重禮，如3000元精裝禮、2000元置換禮、1000元現(xiàn)金優(yōu)惠以及終身免費(fèi)保養(yǎng)的超值保障禮。

四款新車(chē)的同時(shí)亮相，是新龍馬汽車(chē)在應(yīng)對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)作出的回應(yīng)，相信這四款新車(chē)將憑借極高的性?xún)r(jià)比與超強(qiáng)的產(chǎn)品品質(zhì)贏得更多用戶(hù)的青睞，為新龍馬汽車(chē)吹響向市場(chǎng)開(kāi)拓前進(jìn)的號(hào)角。

重走紅色路，致敬新時(shí)代

作為紅色革命老區(qū)龍巖的汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)頭羊，新龍馬汽車(chē)深知品牌在商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展根基是硬核的產(chǎn)品實(shí)力，而創(chuàng)新的品牌理念則是企業(yè)更好更快發(fā)展的支柱。

因此在新車(chē)發(fā)布的同時(shí)，新龍馬汽車(chē)品牌的煥新之旅啟動(dòng)儀式也順勢(shì)召開(kāi)。

在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)“雙循環(huán)”的新背景之下，自主品牌也迎來(lái)了利好的發(fā)展機(jī)遇，面對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)的多層次、多場(chǎng)景、多維度的多樣需求，新龍馬汽車(chē)也將乘著這股東風(fēng)，不斷挖掘和提升品牌自身的價(jià)值，為用戶(hù)帶來(lái)更為豐富且高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

新龍馬汽車(chē)將從古田出發(fā)，開(kāi)啟用車(chē)輪丈量革命之路的征程，并秉持著開(kāi)拓進(jìn)取的革命精神，展現(xiàn)出新龍馬汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)品牌向上道路上自強(qiáng)不息、奮勇前進(jìn)的決心。

同時(shí)，新龍馬汽車(chē)還將傳承紅色基因，致敬新時(shí)代，為實(shí)現(xiàn)“打造民族品牌，實(shí)現(xiàn)超越創(chuàng)新”的美好愿景而不斷奮斗。