今天我們說的這款長安歐尚X5，其實在2020年10月份就開始了預售，上市12天就獲得了銷量破萬的成績，因此獲得不少的關注。當然市場的反應其實是最敏銳的，之所以有如此的關注度，一定有其秘訣所在。所以，就讓我們一起來看看這款性價比極佳的車型是如何獲得消費者青睞的。

先來看歐尚X5的前臉，首先前臉的"大嘴式進氣格柵"造型類似鉆石結構，線條非常的利落和干脆。同時兩側的LED前燈造型也是非常的犀利，細長飛揚，氣場充足。進氣格柵的細節(jié)也很好看，用到了豎狀的曲線設計，鍍鉻飾條穿插黑色飾板，黑白相間質感分明。這個進氣格柵的造型也是筆者覺得很喜歡的造型亮點。同時這個質感對沖也和輪轂造型有一定的呼應，車子整體的設計感就一起被拉高了。

這輛車的定位是緊湊型SUV所以整車并不算特別長，但是軸距達到了2710mm，在同級競爭對手里是一個比較優(yōu)秀的數(shù)據(jù)?？梢越o后排提供更舒適的空間，同時側面是拉伸車輛側面的視覺效果。而配備19寸的大輪轂讓這輛車看起來更加運動了。車身側面為了繼續(xù)突出運動感還做了對沖的腰線設計，并且把車窗造型做得斜飛上揚。再加上車尾31度傾角的后風擋，可以看出歐尚X5在車型的造型設計中確實是非常注重線條感和流線感。

并且這款車后視鏡下方和背面都裝備攝像頭，非常有科技感。當然這也不是僅僅裝著好看，甚至不僅是360度全景影像的功能，其實是它的人臉識別2.0系統(tǒng)的應用。歐尚X5支持用到后視鏡攝像頭人臉識別打開車門，進入后也支持人臉識別點火。這個設計確實是滿足到了無鑰匙方便生活的概念，也比較少見，完全可以作為一個車型的特色亮點。

這款車型搭載到了大家已經比較熟悉的發(fā)動機，長安藍鯨NE1.5T的高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機可以算得上是自主研發(fā)品牌里的明星發(fā)動機了，最大馬力180匹，最大扭矩300N·m，也有40%的熱效率。

在調教上這款發(fā)動機能在1250轉的時候就達到300N·m的最大扭矩，這種前端動力很充足的調教其實是非常符合國內城市的道路行駛的。由于渦輪介入的時間早，整體的駕駛感受比較輕快靈敏，油門反應比較積極，在城市里行駛游刃有余。

因為這款歐尚X5的運動定位，所以底盤調教是偏硬的。那當然并不是說這是缺點，和這款車同價位的車型一般都喜歡把底盤調得偏軟，那么車身的支撐性就沒有那么好，在過彎情況下容易虛飄，那歐尚X5的支撐性就能讓它高速過彎的時候較沒有側傾感。

其實對于車子，不同的消費者有不同的關注點。比如女士可能比較注重車子的氣派和好看，男士買車可能更樂意鉆研和比較車子的硬件配置和數(shù)據(jù)。這款車型，在六到十萬的同級價位中，確實是有做到二者的平衡。有大氣的顏值、有非常充沛的動力、同時還有一個美麗的價格，也不奇怪那么多消費者為歐尚X5動心了。