Y車評 yautoshow

年輕代表著什么？對于普羅大眾而言，意味著生命力。而對于汽車品牌，則意味著消費力。

3月31日，一貫以年輕運動作為標簽的上汽MG品牌，繼去年的Mission 100戰(zhàn)略后，再次祭出大招，在長達3個小時的新戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場，公布了三件重要的事情。

其一是全新的產(chǎn)品線MG Cyber，其二同步落地了用戶共創(chuàng)平臺MG Cyber Cube，其三宣告“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster也將基于該平臺實現(xiàn)量產(chǎn)。

我試著用幾個問題來梳理和詮釋出這三件事情的邏輯關(guān)系，以及它們背后所代表的含義。

 MG Cyber是什么樣的產(chǎn)品線？ 

從定位來看，MG Cyber產(chǎn)品線高于目前的MG產(chǎn)品線，但同屬MG品牌旗下，未來將會并線銷售。你可以簡單地理解為中國李寧與李寧的關(guān)系。

如果僅從Cyber（賽博）這一名稱上來腦補這條產(chǎn)品線的風格，想必你一定能聯(lián)想到未來時代的科技感、霓虹炫彩的畫面視覺、人工智能的進化體驗等等這些感受。

游戲《賽博朋克2077》畫面

為了更好的傳達Cyber所代表的含義，官方特意將Cyber拆分開來進行解釋：C-Co-creating共創(chuàng)共享、Y-Young年輕代言人、B-Beyond銳意領(lǐng)先、E-Evolution智能活化、R-Recreation潮流至上，總共五個關(guān)鍵詞展開。

Co-creating是指MG將搭建平臺，讓用戶參與造車的諸多環(huán)節(jié)，打造心儀的車型。

Y-Young代表了MG品牌的內(nèi)核與核心價值。

B-Beyond表示為年輕人帶來更有個性引領(lǐng)性的、更加高端化的產(chǎn)品。

E-Evolution代表新產(chǎn)品線的智能功能將不斷自行迭代。

R-Recreation意味著新產(chǎn)品線的設(shè)計造型都是以潮流為基準點。

因此，可以理解未來MG Cyber產(chǎn)品線相比MG現(xiàn)有的產(chǎn)品線將擁有更高端定位、更注重潮流走勢、更智能科技、更個性表現(xiàn)。

劃歸到汽車本身，可以認為是更加偏向年輕人的產(chǎn)品，比如跑車；更加具有互動性的量產(chǎn)參與過程；更加激進的符合潮流的造型設(shè)計；更加智能尖端的科技配置等等，只要是能激發(fā)年輕人共鳴的，就是他們想盡辦法去達成的。

 共創(chuàng)平臺MG Cyber Cube是什么玩法？ 

共創(chuàng)平臺MG Cyber Cube的核心玩法用一句話概括：“是否量產(chǎn)由你決定，如何量產(chǎn)由你參與”。

MG品牌為了讓用戶真正參與共創(chuàng)，將MG Cyber Cube分為眾籌、眾創(chuàng)兩大板塊。

“眾籌”板塊決定了該平臺旗下的首款純電超跑電競座艙MG Cyberster是否量產(chǎn)。用戶遞交“逐夢金”參與眾籌，眾籌達到5000萬元的目標后就能啟動車型量產(chǎn)。眾籌標準也將分成50萬、1萬以及1萬以下三個層次，具體方案要待項目啟動后最終確定。

參與眾籌的用戶將經(jīng)歷“逐夢支持者”、“逐夢者代表”、“逐夢準車主”三大環(huán)節(jié)的逐步晉級中，見證夢想跑車誕生。首個共創(chuàng)車型項目將于4月19日正式發(fā)布。

而“眾創(chuàng)”則讓用戶決定了MG Cyberster如何量產(chǎn)。在概念車的基礎(chǔ)上，用戶可參與到造型設(shè)計、智能科技、互聯(lián)生態(tài)三個維度的內(nèi)容共創(chuàng)，有機會將自己天馬行空的想象力，在MG品牌后續(xù)產(chǎn)品上變成現(xiàn)實。

 MG Cyberster是輛什么車？ 

MG Cyberster可以理解為Cyber+Roadster的結(jié)合體，前者代表產(chǎn)品平臺，后者代表產(chǎn)品的方向。所以MG Cyberster就是一款敞篷雙座的跑車。

在早些曝光的車型效果圖中可以明顯感受到這臺跑車的未來科技感，夸張的前唇、流線型的側(cè)面線條，賽車手柄樣式的方向盤，都讓這臺車充滿了電競味道和科技氛圍。

在發(fā)布會現(xiàn)場，大鵬君見到這款概念車，但是由于保密的限制無法拍照，大家可以從發(fā)布會上公布的更多細節(jié)效果圖一睹其芳容。

概念車的車頭是經(jīng)典的跑車樣式，快速下墜的線條讓車頭非常下壓，同時兩側(cè)的車燈可以動態(tài)顯示各種表情，頓時讓車有了感情色彩。

打開飛翼式的車門，是兩個一體式座椅。座艙內(nèi)沒有實體的按鍵，全部采用觸控設(shè)計。座椅后方為可拆卸的電池模組。尾部則是帶指向性的箭頭尾燈。

機械性能方面，MG Cyberster搭載升級版無模組電池（CTP）技術(shù)，以及自主研發(fā)的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機，擁有330kw（449Ps）的高功率。可達到800公里續(xù)航里程、3秒破百的能力。

此外，MG Cyberster還將配備豐富的智能科技，實現(xiàn)L3級別智能駕駛輔助系統(tǒng)。

作為圈粉Z世代的“秘密武器”，MG品牌還與嗶哩嗶哩電競聯(lián)合打造這臺超跑電競座艙，不僅實現(xiàn)在車上打游戲，更融合聲光電與電競氛圍，打造沉浸式游戲體驗。還能組建電競車隊，開車掙游戲金幣，闖關(guān)卡，曬榜單，車隊之間大PK，現(xiàn)實駕駛與虛擬游戲的融合新玩法。

 MG Cyber產(chǎn)品線的未來規(guī)劃是怎樣的？ 

首先最能代表MG Cyber精神和內(nèi)核的MG Cyberster一定是整個產(chǎn)品線中最為核心的車型。

除此之外，MG Cyber產(chǎn)品線中還將有SUV車型，該車型最快將于今年第四季度亮相。動力系統(tǒng)不僅限于純電動，還將包括傳統(tǒng)燃油和插電式混動。

如果按照時間線來推算，MG Cyber產(chǎn)品線的第一款量產(chǎn)車將是SUV，雙門跑車會在更遲一點的時間推出。據(jù)廠家透露，這臺雙門跑車的價格會有非常大的驚喜。大鵬君大膽猜測一下，莫非要成為年輕人的第一輛電動雙門跑車？

去年5月發(fā)布Mission 100新戰(zhàn)略，MG的目標是品牌誕生的第100年即2023年，銷往全球100個地區(qū)、達成年銷量100萬輛、力爭用戶滿意度100%。

時隔一年，豪言壯語猶在耳邊，他們又推新產(chǎn)品線，并且計劃量產(chǎn)雙門跑車，這一頓騷操作讓外界感受到了MG對于局現(xiàn)狀的企圖心。

樹立更加鮮明的產(chǎn)品定位，深度研究年輕人的生活方式，研發(fā)出與之匹配的潮流車型，MG非常執(zhí)著于在年輕這條路上不斷奔跑，正如他們喊出“年輕代言人”這樣口號，可見年輕已經(jīng)浸入品牌的骨髓，而我們只用靜待它們能拿出怎樣的產(chǎn)品兌現(xiàn)自己的承諾吧