作為一個(gè)駕齡多年的老司機(jī)，這些年開(kāi)車經(jīng)歷各種狀況，雖然沒(méi)有發(fā)生過(guò)大型惡性事故，基本上也是大錯(cuò)不犯，小錯(cuò)不斷，更是親眼看到各種交通事故和層出不窮的各種擦掛。

這些不斷發(fā)生的小錯(cuò)，和我國(guó)萬(wàn)分復(fù)雜萬(wàn)分擁堵萬(wàn)分不合理的交通規(guī)劃以及交通管理有著莫大關(guān)系，其中印象最深的有三件小事。

魔鬼潛伏在細(xì)節(jié)種

一次是路過(guò)十字路口，左邊是一個(gè)廂式貨車，右邊是一個(gè)公交車，我在中間，綠燈亮起的瞬間，因?yàn)樽笥乙曇暗拿^(qū)，老司機(jī)的基本素質(zhì)還是有的，雖然我還是沖了沖去，但是油門并沒(méi)有踩深，就在剛剛沖出瞬間，我眼角余光看到最左邊廂式貨車突然猛踩剎車，我瞬間下意識(shí)跟踩剎車，可惜已經(jīng)晚了，一輛百度外賣（當(dāng)時(shí)百度還在）“鬼探頭”一樣沖了過(guò)來(lái)，蹭了我的前保險(xiǎn)杠，所幸我迅速急剎，沒(méi)有釀成事故，卻嚇出我一身冷汗。

還有一次，是在一個(gè)新小區(qū)，因?yàn)槭菙囝^路，沒(méi)有停車規(guī)劃，大家基本都是直扎進(jìn)去。到了中午，車輛越來(lái)越多，想要泊出就變得很困難。一個(gè)雷厲風(fēng)行衣著時(shí)髦的女司機(jī)在駕駛著一臺(tái)拉風(fēng)的紅色思域，進(jìn)進(jìn)退退左右抵擋，就是泊不出來(lái)，有心幫忙，又怕誤會(huì)，只能作壁上觀，結(jié)果后來(lái)女司機(jī)豪情大發(fā)，一路火光帶閃電沖了出來(lái)，帶著幾處擦傷揚(yáng)長(zhǎng)而去，估計(jì)也是心疼的掉淚。當(dāng)時(shí)想想，新司機(jī)真不容易。

還有一次，去一個(gè)小城辦事，正值盛夏，驕陽(yáng)似火，路邊連個(gè)陰涼也沒(méi)有，只好找了路邊一個(gè)空地停下，等到辦完事，匆匆上車，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，落下車窗，加油就走。剛剛啟動(dòng)，忽然感覺(jué)后輪貌似壓住了什么東西，然后聽(tīng)到一聲低沉哀嚎，迅速停車熄火，一條臟兮兮的野狗一瘸一拐地跑了，嚇出一身冷汗。這條野狗一定是貪圖車下的陰涼，睡得死沉，幸虧只是壓到狗爪，也不嚴(yán)重，要是壓倒人，我瞬間脊背發(fā)涼。

以上說(shuō)的這些意外，其實(shí)在大多數(shù)時(shí)候，只要你小心小心再小心，基本都能解決。不過(guò)對(duì)于絕大多數(shù)司機(jī)，在忙碌的工作和擁堵的城市，幾乎不會(huì)遵循上車之前走一圈的古訓(xùn)，能夠用余光掃一眼就算有責(zé)任心了，這也是沒(méi)有辦法的事情。魔鬼潛伏在細(xì)節(jié)中，讓我們防不勝防。

但是幾天前體驗(yàn)第三代哈弗H6，忽然讓人覺(jué)得，這臺(tái)車幾乎就是為粗心大意的新司機(jī)準(zhǔn)備。更令人深深感覺(jué)“世界上沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故愛(ài)，也沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的成功。人家哈弗H6蟬聯(lián)93個(gè)月的銷冠，背后都是有原因的，哪些我們?nèi)粘Ｉ钪须y以避免的意外，其實(shí)已經(jīng)被哈弗H6給徹底解決，新車搭載的很多看似漫不經(jīng)心的配置，無(wú)一不是考慮了行車安全普遍發(fā)生的困難和現(xiàn)實(shí)。

自動(dòng)剎車，專治“鬼探頭”

比如，日常行車讓老司機(jī)也頭疼的鬼探頭問(wèn)題，新車通過(guò)搭載自動(dòng)剎車予以解決，當(dāng)我們駕駛車輛通過(guò)十字路口，很容易被身邊的公交車阻擋視線，看不清突然沖出的行人或者自行車，但是車輛可以，安裝在車輛前部的攝像頭可以隨時(shí)監(jiān)控前面的一舉一動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別危險(xiǎn)目標(biāo)進(jìn)入危險(xiǎn)距離，會(huì)自動(dòng)剎車制動(dòng)，避免發(fā)生事故。

此外，自動(dòng)剎車的更大的一個(gè)意義在于，比如在高速跟車過(guò)程中，有人因?yàn)榻与娫捇蛘咚⒍兑舴中?，沒(méi)有注意車距，這時(shí)前方車輛忽然停車，就很容易發(fā)生追尾。有了自動(dòng)剎車，即便你暫時(shí)分心，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)剎車制動(dòng)，避免事故發(fā)生。

360全景影像提供上帝視角

哈弗H6搭載了360全景攝像，個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)極其重要的配置，重要性甚至超過(guò)了車身穩(wěn)定系統(tǒng)。作為一個(gè)老司機(jī)，駕駛汽車時(shí)候，最讓人擔(dān)憂的其實(shí)不是視線之內(nèi)的危險(xiǎn)，最大的危險(xiǎn)來(lái)自于視線之外，也就是盲區(qū)，可是因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，盲區(qū)不可避免，很多并線發(fā)生的擦掛，很多側(cè)面撞車的事故，都是因?yàn)槊^(qū)。因?yàn)榭床坏轿ｋU(xiǎn)，所以容易發(fā)生，前文提到壓倒一條狗腿，就是因?yàn)橐肮氛抿榭s在車輪下的盲區(qū)，后視鏡無(wú)法觀察。

哈弗H6搭載360全景影像，系統(tǒng)通過(guò)四顆1280*720百萬(wàn)像素級(jí)攝像頭高清顯示，時(shí)時(shí)刻刻可以清晰觀察車輛四周，所有滿去被徹底刪除。即便我們起步之前，沒(méi)有按照要求繞車一周，通過(guò)360也可以清晰觀察車輛周圍的景象。特別是在復(fù)雜環(huán)境倒車時(shí)候，360更是提供了上帝視角，可以讓我們從容安心地實(shí)現(xiàn)泊入泊出。

此外，和其它車型相比，即便包括ABB的車型，哈弗H6的360全景影像非常成熟，高像素，超清晰，畫(huà)面流暢，沒(méi)有卡頓，沒(méi)有延遲，可以觀察細(xì)致入微。此前曾經(jīng)出現(xiàn)的車輛邊緣的陰影區(qū)，也徹底消失不見(jiàn)，達(dá)到爐火純青的程度。

自動(dòng)泊車克服菜鳥(niǎo)恐懼癥

困擾很多女司機(jī)和菜鳥(niǎo)的泊車問(wèn)題，也被哈弗H6解決。其實(shí)早在四年前，我們就曾經(jīng)在天津感受過(guò)第二代哈弗H6的自動(dòng)泊車，不過(guò)當(dāng)時(shí)自動(dòng)泊車還在初級(jí)階段，需要駕駛者按照語(yǔ)音提示進(jìn)操作，需要駕駛者調(diào)整擋位，只能算是半自動(dòng)泊車，現(xiàn)在自動(dòng)泊車已經(jīng)高度成熟，高度自動(dòng)化。

駕駛第三代哈弗H6，找到車位，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒，駕駛者選擇車位，其余就完全交給系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)換擋，自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)加速，自動(dòng)減速，自動(dòng)調(diào)整方向，然后自動(dòng)停止。整個(gè)停車系統(tǒng)完全不需要人的干預(yù)。而且在泊車過(guò)程中，駕駛者可以隨時(shí)主動(dòng)干預(yù)，只要走到車前，泊車也會(huì)停止。如果遇到人員穿行或者車輛通過(guò)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)停止，大幅度提升了系統(tǒng)安全性。

自動(dòng)泊車的最大意義在于，哪怕你是一個(gè)剛剛拿到駕照的菜鳥(niǎo)，或者心存倒車恐懼癥，有了自動(dòng)泊車之后，你也可以高枕無(wú)憂，再也不用擔(dān)心左右剮蹭，也避免了潛在的事故和剮蹭。

除了自動(dòng)泊車之外，哈弗H6還提供另外一個(gè)選擇，就是循跡倒車。也就是說(shuō)，當(dāng)試駕者開(kāi)啟該功能后，系統(tǒng)自動(dòng)記錄最近一次前進(jìn)的50m路線，自動(dòng)控制方向盤、剎車和油門，按照原記錄路線退回。倒車過(guò)程中，遇到行人、車輛等非固定障礙物且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的情況下，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)執(zhí)行緊急制動(dòng)，快速完成車輛制動(dòng)、剎停。

總之，無(wú)論自動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車，循跡倒車，或者360全景影像，都是實(shí)用性特別強(qiáng)的實(shí)用配置，這幾個(gè)配置，不僅僅讓新手和菜鳥(niǎo)克服了恐懼癥，而且在最容易發(fā)生事故的幾個(gè)階段，提供了安全保護(hù)傘。

寫在最后

很多人說(shuō)哈弗H6安全性高，其實(shí)不僅僅是其被動(dòng)安全性高，不僅僅鋼板更厚實(shí)，骨架更粗壯，車門更沉重，能夠抵抗更粗暴更暴力的碰撞。哈弗H6更多其實(shí)是主動(dòng)安全，是防患于未然，不是在碰撞時(shí)候怎么保護(hù)你，而是根本就避免事故的發(fā)生，將事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

即便一個(gè)粗心大意的人，開(kāi)著一部哈弗H6，因?yàn)橛蟹N種主動(dòng)安全配置的保護(hù)，也能夠平安出入，或許這就是哈弗H6的最大魅力所在。