小鵬G3、哪吒U、威馬EX-5 Z都是新創(chuàng)車企旗下產(chǎn)品，都是15萬元級(jí)別純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中的佼佼者。去年，筆者對(duì)三款車型對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，三款車型雖各有側(cè)重，但整體實(shí)力不相上下，都是15萬級(jí)純電SUV精品車型。近期，基于哪吒U，哪吒汽車升級(jí)推出了哪吒U Pro。

【哪吒U Pro】

升級(jí)后，與小鵬G3、威馬EX-5 Z相比，哪吒U Pro實(shí)力如何？是不相上下還是有所變化？三杰相爭，誰的勝算更大？

哪吒U Pro續(xù)航里程、性能優(yōu)勢(shì)明顯

通過圖表可以看出，無論是在最高續(xù)航里程，還是同價(jià)位之間的續(xù)航里程對(duì)比，哪吒U Pro都遙遙領(lǐng)先其它兩款車型。小鵬G3所說的“超長續(xù)航”，現(xiàn)在用到哪吒U Pro上更貼切。

哪吒U Pro續(xù)航里程已經(jīng)與部分燃油車一箱油的續(xù)駛里程相當(dāng)甚至更長，它將大幅降低甚至消除用戶的里程顧慮，可以爭取到一部分計(jì)劃購買燃油車的用戶。

百公里加速時(shí)間是衡量一臺(tái)車動(dòng)力性表現(xiàn)的重要指標(biāo)。哪吒U Pro 600探火版，峰值功率150Kw，最大扭矩310N·m，動(dòng)力性能方面表現(xiàn)亮眼。從上表可以看出，哪吒U Pro百公里加速時(shí)間小于7秒，領(lǐng)先威馬EX-5 Z、小鵬G3全系車型。

此外，哪吒U Pro還采用了英國米拉專業(yè)底盤調(diào)教，操控穩(wěn)定性及減震性得到優(yōu)化；標(biāo)配的C-booster智能電控剎車系統(tǒng)，制動(dòng)性能也得到了提升，搭載的德國馬牌輪胎，百公里制動(dòng)距離縮短10%。不僅加速更快，哪吒U Pro制動(dòng)也更舒適、更從容。

延續(xù)哪吒U智能安全優(yōu)勢(shì)，哪吒U Pro讓出行更安全

智能座艙方面，哪吒U Pro搭載PIVOT 2.0智能座艙系統(tǒng)、小鵬G3搭載Xmart os車載智能系統(tǒng)、威馬EX-5 Z搭載Living Mate 全車交互系統(tǒng)。智能駕駛方面，哪吒U Pro搭載PIVOT 2.0智能駕駛系統(tǒng)、小鵬G3搭載XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，威馬EX-5 Z搭載Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。整體來講三款車型的智能化水平相差不大，在此不過多贅述。

不過，哪吒汽車一直聚焦智能安全，此前研發(fā)的“透明”A柱、提供eCall主動(dòng)救援服務(wù)的小You智能機(jī)器人等五項(xiàng)唯一智能安全科技，在哪吒U上成功落地。哪吒U Pro延續(xù)了哪吒U在智能安全方面的優(yōu)勢(shì)，又進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，如“透明”A柱2.0、哨兵模式、一鍵遙控泊車等等。

【“透明“A柱2.0】

以“透明”A柱2.0為例，哪吒U Pro采用曲面屏幕，顯示效果大幅提升。同時(shí)駕駛者可通過“透明”A柱2.0查看導(dǎo)航/天氣顯示，車道偏離顯示，碰撞預(yù)警顯示，且畫面跟隨用戶視角動(dòng)態(tài)調(diào)整，降低A柱盲區(qū)導(dǎo)致的交通事故率，進(jìn)一步提升哪吒U Pro行車安全。

更低的購車門檻，哪吒U Pro讓普通用戶觸手可及

從上表可以看出，哪吒U Pro預(yù)售價(jià)區(qū)間為14-17萬元，威馬EX-5 Z、小鵬G3售價(jià)區(qū)間為14.98-19.98萬元。相較其它車型，哪吒U Pro購車門檻、價(jià)格區(qū)間更低。此前，600Km+續(xù)航里程的電動(dòng)車，售價(jià)通常都在20萬以上，如比亞迪漢、小鵬P7、Model 3等，高昂的價(jià)格只能讓大眾消費(fèi)者仰望。現(xiàn)在，哪吒U Pro改變了這一點(diǎn)，讓大眾消費(fèi)者也享受到高續(xù)航的智能電動(dòng)汽車。并且，哪吒U Pro入門款——400巡航版還未發(fā)售。這意味著，哪吒U Pro上市后其購車門檻、價(jià)格區(qū)間大概率還會(huì)下探。

威馬EX-5 Z與小鵬G3售價(jià)區(qū)間雖一致，但款型上不盡相同。威馬EX-5 Z推出四款車型，小鵬G3則推出六款。小鵬G3產(chǎn)品更為細(xì)分，用戶選擇空間也更大。今年小鵬汽車基于460i推出的460c悅享版，在電池、輪轂方面做了調(diào)整，460c悅享版配備磷酸鐵鋰電池、裝載低風(fēng)阻輪轂。但尷尬的是，其續(xù)航里程未發(fā)生變化。所以從用戶角度講，460c悅享版與460i悅享版電話不大。。

寫在最后：

通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)，哪吒U Pro不僅延續(xù)了哪吒U在智能安全方面的優(yōu)勢(shì)，其在價(jià)格、續(xù)航、性能方面也表現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力，可以稱之為15萬級(jí)高智價(jià)比純電SUV新標(biāo)桿，非常值得入手。

目前，哪吒U Pro正處于預(yù)售期，現(xiàn)在預(yù)訂哪吒U Pro可享豐厚的預(yù)訂權(quán)益。前3000名繳納2000元定金的用戶，可免費(fèi)獲得價(jià)值1.8萬元的L2+級(jí)智能駕駛包；前2000名預(yù)訂的用戶還可獲得2000元拼購基金；前1000名預(yù)訂用戶另有3000元眾籌基金可得，用于尾款減免。據(jù)哪吒汽車官方消息，哪吒U Pro將會(huì)在上海車展上市，如果不著急用車，建議先預(yù)訂一輛哪吒U Pro吧。