軸距2850mm、8AT變速箱、后獨(dú)立懸架、三種座椅布局、7.99萬起售、頂配不到13萬，擁有眾多標(biāo)簽的捷途X90一上市便獲得了極高的關(guān)注度，廠家自然信心滿滿，2019年捷途X90的銷售目標(biāo)是6-8萬輛，全車系銷售目標(biāo)為15萬輛，有可能實(shí)現(xiàn)嗎？

在車載君看來，捷途是車市冷冬中的煙火，僅憑借X70和X70S兩款產(chǎn)品，在去年8-12月的銷量就突破了4萬輛，還是在X70S11月才上市的情況下，再算上訂單數(shù)，如果不是產(chǎn)能限制，捷途去年的成績(jī)單還會(huì)更漂亮。如今集齊X70、X70S和X90，再加上未來的X95，15萬的輛的銷售目標(biāo)對(duì)于捷途來說還是很務(wù)實(shí)的。

至于捷途X90，車載君認(rèn)為它是有幸福感的車。幸福感是我們普世的共同追求，好好學(xué)習(xí)是為了幸福、努力工作也是在爭(zhēng)取幸福，可到幸福的距離到底有多遠(yuǎn)呢？一輛7.99萬起售的捷途X90仿佛在訴說，幸福感是你踮踮腳就能觸碰的。

捷途X90的驚喜遠(yuǎn)不僅限于售價(jià)，它在整體品質(zhì)上的包袱同樣夠足。首先是配置，像LED大燈、20寸輪轂、電子手剎、起步輔助、車道偏離預(yù)警和360度全景影像等，大多數(shù)消費(fèi)者所期盼且需要的功能捷途X90均有涉及。

同時(shí)，后輪獨(dú)立懸架和四種啟動(dòng)方式等硬件和細(xì)節(jié)，也為捷途X90灌輸了更多的品質(zhì)感，畢竟是家庭用車，讓家人享受更高級(jí)才是消費(fèi)者們的訴求。

其次，2850mm的軸距為捷途X90的車內(nèi)環(huán)境提供了更多的創(chuàng)造性，共有5/6/7座三種座椅布局可選，主打6座，它的競(jìng)品不僅是7座SUV，像別克GL6、傳祺GM6等家用MPV同樣是擊殺對(duì)象。講道理，空間、配置和動(dòng)力等方面捷途X90完全不輸，性價(jià)比強(qiáng)悍、通過能力還更好，競(jìng)爭(zhēng)力一目了然。

最后是動(dòng)力，除了熟悉的1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT/8AT的動(dòng)力組合，捷途X90還搭載了大伙期待已久的1.6T+7速雙離合變速器的版本，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材料缸體，最大功率197PS，最大扭矩290N*m，傳說中的“爆菊機(jī)”終于到貨啦。

至于具體買哪款，車載君認(rèn)為尊享型比較值得推薦，整體配置相當(dāng)全面且高級(jí)。6MT的售價(jià)為10.98萬元、8AT為12.69萬元、7DCT為13.99萬元。預(yù)算充足盡量買7DCT版本，感受下國(guó)產(chǎn)“最強(qiáng)1.6T”的魅力。

關(guān)于城市SUV和轎車用途的爭(zhēng)論，在前些年相當(dāng)激烈。一些消費(fèi)者認(rèn)為：城市SUV不能極限越野、操控性又比轎車差、油耗也會(huì)相對(duì)增加，比較雞肋。

不過，城市SUV的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)是使用中的小幸福，包括出色的裝載能力、應(yīng)急的通過能力和大空間帶來的長(zhǎng)途舒適性，這些都需要在使用中才能品味和體會(huì)，于是捷途引入了更前衛(wèi)的“旅行”生態(tài)圈理念。

簡(jiǎn)單理解，捷途先后與CCTV《走遍中國(guó)》、河南省文化和旅游廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)文化和旅游廳、安徽省文化和旅游廳、方特、攜程、途居露營(yíng)地等進(jìn)行了合作，為用戶提供門票折扣、免費(fèi)停車和救援等增值服務(wù)，加強(qiáng)了車主的歸屬感。

其實(shí)，從“旅行”生態(tài)圈的打造，也可以感受到捷途的開放，提供增值服務(wù)也就具備了與車主更多深入交流的機(jī)會(huì)。在這個(gè)過程中，捷途可以收到更多真實(shí)消費(fèi)者關(guān)于產(chǎn)品本身的建議和意見，再結(jié)合奇瑞的技術(shù)實(shí)力和捷途的市場(chǎng)應(yīng)變能力，提供給消費(fèi)者的產(chǎn)品肯定也會(huì)日益貼服。

同時(shí)，也為日后的定制化時(shí)代打造了良好的基礎(chǔ)。在美國(guó)，Jeep會(huì)經(jīng)常聯(lián)合AEV等改裝品牌，為牧馬人推出一些改裝零件或特別版車型來滿足不同消費(fèi)者的需要，而數(shù)據(jù)來源就是和車主們“玩”出來的。

有了“旅行”生態(tài)圈，捷途也具備了為車型做更多延伸的基礎(chǔ)，例如捷途X90為了在車頂搭載帳篷，就特別強(qiáng)化了車頂強(qiáng)度。

另外，“旅行”生態(tài)圈還培養(yǎng)了用戶的歸屬感，我們來到陌生的城市，往往會(huì)期待有朋友接待，幫忙酒店預(yù)訂，推薦旅游景點(diǎn)等，但也會(huì)因給別人添麻煩而糾結(jié)，現(xiàn)在一輛捷途車就可以解決問題，良好、細(xì)致的使用體驗(yàn)?zāi)茉谌辗e月累中俘獲更多用戶的真切認(rèn)可。

捷途X90是一款自帶熱點(diǎn)的車，它憑借誘人的售價(jià)和整體較高的品質(zhì)，突破了消費(fèi)者對(duì)于車型類別的認(rèn)識(shí)，原來7座SUV也能如此親民。就像最近被各大短視頻平臺(tái)刷屏的那首《狂浪》一樣，大搖大擺漂在人海，隨著心情放肆嗨，狂浪是一種態(tài)度，狂狼是不被約束，要愛你就來，它們都邁進(jìn)了人心里。