吉利汽車想做性能車這件事最早可以追溯到美人豹時(shí)期,彼時(shí)的吉利顯然沒有做一臺(tái)性能車的能力。而造一臺(tái)性能車的夢(mèng)想始終伴著吉利的發(fā)展,隨著吉利通過(guò)舉辦超吉聯(lián)賽為其積累了不少做運(yùn)動(dòng)型車的經(jīng)驗(yàn)。吉利收購(gòu)了沃爾沃后,得到了大量技術(shù)上的支持,創(chuàng)建了領(lǐng)克品牌。此時(shí),厚積薄發(fā)的吉利距離造出一臺(tái)性能車只有一步之遙,于是03+就此誕生,成為了我國(guó)第一臺(tái)真正意義上的性能車。
領(lǐng)克03TCR賽車在WTCR賽場(chǎng)上奪冠為03+帶來(lái)了冠軍的底蘊(yùn),加上2.0T配8AT的越級(jí)動(dòng)力,03+取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)認(rèn)可度。25萬(wàn)以上的價(jià)格買一臺(tái)自主品牌的性能車,放在以往是幾乎不可能的,可以說(shuō)領(lǐng)克03+填補(bǔ)了自主品牌性能車這個(gè)空白的領(lǐng)域。
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初嘗甜頭的領(lǐng)克并不滿足于此,于是他們趁熱打鐵,發(fā)布了領(lǐng)克02 Hatchback的官圖,可謂是吊足了我們的胃口。
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從官圖來(lái)看02 Hatchback采用了更為亮眼的彩色涂裝,車頂采用了隱藏式的設(shè)計(jì),降低了視覺重心。前臉與02基本一致,只是換裝了03+同款的運(yùn)動(dòng)化包圍,看起來(lái)比較兇悍。
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19寸輪圈的款式與03+一致,看起來(lái)比較飽滿。普通版上的SUV元素的黑色飾板被換成了與車身同色的設(shè)計(jì),有種寬體的效果。而門把手和后視鏡均進(jìn)行了黑化的處理,符合Hatchback的定位。
車身高度相比此前的02車型略有降低,運(yùn)動(dòng)取向明顯。車尾的運(yùn)動(dòng)屬性再度加強(qiáng),尾翼的尺寸進(jìn)一步加大。保險(xiǎn)桿造型與前面相呼應(yīng),變得更為犀利。四出排氣直接裸露在外,看起來(lái)非常張揚(yáng)。
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動(dòng)力部分
領(lǐng)克02 Hatchback將搭載Drive-E 2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與領(lǐng)克03+上的相同,最大功率254馬力,峰值扭矩350?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面,領(lǐng)克02Hatchback搭載的是一臺(tái)愛信8速自動(dòng)變速箱,并提供彈射起步功能。官方公布0-100km/h加速時(shí)間為為 6.2秒,作為參考,上一代的高爾夫GTI的成績(jī)?yōu)?.9秒。
領(lǐng)克02 Hatchback沒有像03+一樣配有四驅(qū)系統(tǒng),采用的是前置前驅(qū)的布局,相信會(huì)在重量上會(huì)有所優(yōu)化。
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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展望
高爾夫GTI是小鋼炮車型的代表作。同樣采用兩廂的形式,2.0T的高動(dòng)力規(guī)格,前輪驅(qū)動(dòng)布局的高爾夫GTI將會(huì)是02Hatchback最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前,我們已經(jīng)能夠在工信部的申報(bào)圖中見到國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫GTI的身影,相信我們很快就能掏錢購(gòu)買。高爾夫GTI的文化底蘊(yùn)和深厚的粉絲基礎(chǔ)是02Hatchback所欠缺的。
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思域HATCHBACK的外觀與著名的CIVIC TYPE-R車型較為相似,將外觀做稍微改動(dòng)就能以假亂真。思域在改裝的領(lǐng)域幾乎是同級(jí)首選的存在,無(wú)論是外觀黨還是性能控,思域HATCHBACK都能夠滿足。與領(lǐng)克02Hatchbak相比,思域的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格和改裝潛力。
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領(lǐng)克03+與與02Hatchback同樣基于CMA平臺(tái)打造。在機(jī)械規(guī)格上兩者較為相似,同樣是2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT的動(dòng)力總成。03+的優(yōu)勢(shì)在于擁有一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在加速能力上有優(yōu)勢(shì)。
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總結(jié):很高興見到有自主品牌做這種鋼炮車型,沒有了后尾箱和四驅(qū)系統(tǒng)的02Hatchback比03+顯得更為純粹,推出這樣的鋼炮車型對(duì)于領(lǐng)克塑造年輕運(yùn)動(dòng)的品牌形象有積極的作用。