對于大數(shù)人來說，“捷尼賽思”這個牌子略顯陌生。其實理解起來非常容易，它就是現(xiàn)代汽車的高端品牌，就像奧迪之于大眾，雷克薩斯之于豐田、林肯之于福特……

作為一個來自韓國的豪華品牌，想要打開汽車市場的局面，當(dāng)然是要創(chuàng)造市場機會。近日，捷尼賽思召開新聞發(fā)布會，在宣布正式進軍中國的同時還將在國內(nèi)發(fā)布G80轎車，不過較早之前，捷尼賽思公布了一組捷尼賽思X Concept的官圖，這輛中大型雙門轎跑車將會使用純電動的動力總成。

外觀上來看，新車采用最新家族式設(shè)計語言，長車頭、短車尾營造出一種格外優(yōu)雅的車身比例。全新的盾形家族式中網(wǎng)設(shè)計搭配兩側(cè)細長別致的LED燈條，前臉顯得十分寬闊，進一步增強車頭橫向視覺效果。此外，該車下格柵造型極具未來感。

捷尼賽思X Concept定位中大型雙門轎跑，整車姿態(tài)低趴，線條流暢優(yōu)美，還采用了溜背式造型，讓車身極富動感。此外，這款新車還使用了風(fēng)扇式輪轂，內(nèi)置醒目的黃色剎車卡鉗，造型十分新穎。

車尾部分，設(shè)計較為簡潔，雙橫條式LED尾燈不僅辨識度很高，同時與車前大燈組相互呼應(yīng)，強調(diào)了整車的一致性。尾部整體采用凹面設(shè)計，與上方的后備廂造型和下方圓潤的保險杠形成了有機的整體。

如果說外觀代表了這款車的運動屬性，那么內(nèi)飾便代表著奢華。大量木質(zhì)材料以及深棕色真皮軟包讓你很難分辨出二者的區(qū)別。為了進一步提升駕駛者的樂趣，新車儀表和中控區(qū)域形成半包式結(jié)構(gòu)，新車多媒體配置及換擋旋鈕都傾向于駕駛員一側(cè)。

捷尼賽思X Concept將配備液晶儀表并采用全新造型的雙輻式方向盤，同時，這款概念車配備了帶有四點式安全的桶形座椅，競技氛圍拉滿，裸露的金屬座椅框架營造了運動的印象。

循環(huán)利用材料的使用為新車的內(nèi)飾增添了獨特的個性。安全帶、方向盤的部分部件和安全氣囊蓋都采用了由以前制造過程中剩余的皮革碎片編織而成的圖案織物，突出了概念車的環(huán)保性。

目前，關(guān)于捷尼賽思X Concept這臺新車動力方面的數(shù)據(jù)官方并未透露，不過外媒有消息指出，該車仍處于概念階段，不過相信隨著該品牌全球化進程的不斷推進，我們也將更早的見到這臺車的量產(chǎn)版本，一起期待下吧。