談到《變形金剛》的人氣角色，必繞不開“大黃蜂”，其憑借靈動身姿及一抹清新靚麗的楓葉黃配色，牢牢抓住大家的眼球。如此充滿活力的色彩，搭配上年輕動感的奧迪A7，“最美轎跑”的魅力被詮釋得淋漓盡致，而其風(fēng)姿卓越亦不亞于“大黃蜂”。

外觀固然悅目，但舒適駕控以及動感塑造都是不可或缺的。

為了豐富中控臺的層次感，同時(shí)凸顯駕駛座艙的競技范兒，車主植入了R8運(yùn)動方向盤。

碳纖維+真皮包裹設(shè)計(jì)可以滿足車主對握持感的舒適追求，紅黑配色則強(qiáng)調(diào)了觀感刺激；基于超跑車型的集成式按鍵設(shè)計(jì)，可以滿足車主對于智能化的前衛(wèi)追求。除了能夠體驗(yàn)無需進(jìn)入MMI系統(tǒng)的便捷操作外，R8運(yùn)動方向盤具備的自定義模式還賦予了更多的選擇權(quán)。

改裝前：

改裝后：

作為機(jī)械增壓系統(tǒng)的重要組成部件，原車的前部冷卻器小得可憐，在南方炎熱的夏季，性能衰減明顯。Forge的這款加大中冷（水冷型），散熱面積增大約70%，大幅度提升冷卻效率，讓你的愛車在炎熱的氣候條件下也能夠盡情地釋放動力。

改裝前：

改裝后：

作為國內(nèi)改裝品牌的后起之秀，F(xiàn)OGIAGO研發(fā)的進(jìn)氣套件具有高散熱性及輕量化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢。該進(jìn)氣套件選材頗為考究，采用具有“慢傳熱”特性的預(yù)浸料碳纖維，其空氣擋板以及導(dǎo)風(fēng)裝置能夠有效阻隔引擎艙的高溫，增加進(jìn)氣效率；同時(shí)密封式干碳纖儲氣風(fēng)箱，也能有效增強(qiáng)低扭以及降低進(jìn)氣噪音。

搭配BMC的高流量進(jìn)氣格，完美！

此外，高質(zhì)感的碳纖維外觀設(shè)計(jì)也極其亮眼，點(diǎn)綴之后的引擎艙更為美觀，也更具有賽車范兒。

改裝前：

改裝后：

RES出品的鈦合金排氣產(chǎn)品具有較高的知名度，備受玩家青睞。大口徑的RES頭段搭配高流量進(jìn)氣，能讓A7的動力輸出源源不斷。

輕量化的普利盤，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升也會更明顯。給人最直觀的感受就是：發(fā)動機(jī)的反應(yīng)更加積極，轉(zhuǎn)速攀升得更加迅速。

號稱“車未到，避震先行”的KW V3系列避震是KW旗下最暢銷的避震套件，深受車友們喜愛。

其具有可獨(dú)立調(diào)節(jié)16段回彈阻尼和12段低速壓縮阻尼，可以滿足車主應(yīng)對各類復(fù)雜路況；安裝后車身高度最多可以降低50mm，同時(shí)預(yù)設(shè)的高速壓縮阻尼也能夠吸收路面的顛簸，保證日常行車的舒適性，極大提升了車主的駕控體驗(yàn)。

改裝前：

施工圖：

改裝后：

END

聲明：本文為“IPR奧迪改裝俱樂部--東莞旗艦店”撰寫玩車之家發(fā)布，材質(zhì)真實(shí)性及內(nèi)容觀點(diǎn)僅代表商家，不代表玩車之家立場。