第五代本田CR-V于2016年10月發(fā)布,距今已經(jīng)近五年時間。日前,海外媒體曝光了全新一代本田CR-V車型的路試諜照。從圖片來看,新車不僅采用了全新的造型設計,而且車輛尺寸將有所增加。據(jù)悉,新車有望于2022年正式亮相。
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從曝光的諜照來看,新車采用本田最新的家族化設計風格,整體風格與本代車型有著非常明顯的差別,全新家族設計帶來的六邊形中網(wǎng)搭配更犀利的LED前大燈,運動氣息十足。同時,新車的后視鏡由A柱變到了車門的位置,這樣做的目的可能是為了降低風噪。與此同時,新車的尺寸有明顯的增加,考慮到本代CR-V在部分市場已經(jīng)提供了三排座椅的選擇,更大尺寸的車身也讓不少外媒推測新車會提供三排座椅的選擇。
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尾部方面,參考全新一代繽智車型,不排除全新CR-V也會采用貫穿式的尾燈,同時后牌照架位置也進行了上移。此外,新車的后包圍造型預計也將有所調整,包括新樣式的底部反光板。
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內飾方面,全新CR-V也會有翻天覆地的進化,包括全液晶儀表和懸浮式中控屏。與此同時,新車還有望搭載新一代的HONDA CONNECT系統(tǒng),支持智能鑰匙,地圖升級等功能。動力方面,考慮到CR-V現(xiàn)在已經(jīng)有混動和插電混動,新車有望進一步采用電氣化。據(jù)悉,新車有望在2022年亮相,并于2023年正式上市。
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寫在最后:換代RAV4到來后,讓往昔都市型SUV風格逐漸失寵,而事實也證明了。在美國RAV4已經(jīng)連續(xù)兩年取代日產(chǎn)奇駿,成為美國市場都市型SUV的霸主,比排名第二的CR-V足足多出10萬輛,超出2018年之前的常勝將軍日產(chǎn)奇駿的22萬輛幾近1倍??紤]到,全新一代奇駿也回歸更硬朗、更舒適的風格,處于產(chǎn)品末期的CR-V也不得不有所改變。而在國內市場,CR-V作為東風本田最成功的車型,一直以來憑借先進的技術、舒適的空間、良好的經(jīng)濟性,扮演著市場引領者的角色,市場表現(xiàn)出眾。因此,換代CR-V的推出意味著其產(chǎn)品實力將進一步的鞏固,我們也期待新車能夠盡快引進國內市場并國產(chǎn)上市銷售。