快節(jié)奏的生活讓很多年輕人都倍感“壓力山大”，尤其是對(duì)于工作生活在一線大城市的年輕人，擁有一臺(tái)屬于自己的車，成為了很多人的夢想。但是隨著日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，很多一線城市對(duì)于燃油車上牌采取了限制措施，鼓勵(lì)大家選擇新能源汽車。所以今天車叔就為大家?guī)砹藘煽钍f級(jí)別的城市代步新能源小車，它們分別是長城歐拉好貓和比亞迪e2。

一線大城市機(jī)動(dòng)車保有量大，尺寸小巧的車更具有駕駛靈活性。并且很多初入職場的年輕人由于預(yù)算有限，暫時(shí)沒有條件選擇像特斯拉這樣的高端電動(dòng)車。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼倪@兩款車型頗具看點(diǎn)，它們除了有著小巧的外觀和純電的駕駛體驗(yàn)之外，各自還有怎樣的特點(diǎn)？

外觀設(shè)計(jì)：

好貓圓潤可愛，e2精巧干練

穿行在車水馬龍之中，一部外觀獨(dú)特的車足以吸引眾人的目光。歐拉好貓就是這樣一部車，圓潤的外觀幾乎找不到一處直線，車身造型復(fù)古簡潔。在前大燈部分，歐拉好貓采用了全LED光源，具備高亮度和長壽命等特點(diǎn)，圓形的輪廓與車身造型相呼應(yīng)。歐拉好貓還提供了同級(jí)少有的18英寸車輪可供選擇，為顏值再加一分。而在車漆顏色方面，歐拉好貓可選雙拼色車身，將復(fù)古進(jìn)行到底。正如這臺(tái)車“好貓”的獨(dú)特命名一樣，外觀設(shè)計(jì)也處處體現(xiàn)著復(fù)古風(fēng)的獨(dú)特理念，能夠俘獲都市白領(lǐng)一族的芳心。

如果說歐拉好貓是小姐姐的最愛，那么比亞迪e2的外觀則要更符合廣大男同胞的審美。作為比亞迪旗下的緊湊級(jí)兩廂轎車，比亞迪e2依然采用了家族化Dragon Face進(jìn)氣格柵，全系標(biāo)配全LED自動(dòng)大燈。除了灰、白、藍(lán)、紅四種單色車漆之外，比亞迪e2也提供了黑色/紅色以及黑色/白色兩套雙拼配色方案，讓這臺(tái)小車也能具備靈動(dòng)活力。

比亞迪e2有個(gè)獨(dú)特的“黑科技”——NFC車鑰匙。比亞迪已與華為展開合作，在帶有NFC功能的華為手機(jī)上，可以綁定比亞迪e2的唯一專屬車鑰匙。無需攜帶車鑰匙，即可利用NFC進(jìn)場通信技術(shù)解鎖比亞迪e2的車門，提高了日常用車的便利性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

好貓注重材質(zhì)，e2注重科技

對(duì)于忙碌在繁華都市中的年輕人來說，一套舒適好看的內(nèi)飾顯得尤為重要。歐拉好貓的內(nèi)飾采用3D-Mesh包覆工藝，儀表盤上半部分采用麂皮材質(zhì)搭配縫線處理，不論是觀感還是觸感都比較精細(xì)。在座椅部分，歐拉好貓采用皮革材質(zhì)，具備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)記憶、加熱和按摩功能，可以讓勞累一天的身心得到充分放松。

歐拉好貓采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，系統(tǒng)內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng)。但這塊雙聯(lián)屏的邊框較粗，屏占比不高，視覺觀感還有進(jìn)步的空間。

在駕駛員側(cè)A柱部分，歐拉好貓引入了Smart-café智能識(shí)別模塊，其中包括面部識(shí)別、聲紋識(shí)別和智能語音識(shí)別等功能。當(dāng)準(zhǔn)備駕駛歐拉好貓前往一個(gè)新的目的地時(shí)，可以直接對(duì)這套智能系統(tǒng)說：我想去萬達(dá)廣場，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)推薦最佳導(dǎo)航路線，并呈現(xiàn)在中控大屏之上。

相較于歐拉好貓偏向感性的內(nèi)飾，比亞迪e2的內(nèi)飾顯得更為理性。橫平豎直的設(shè)計(jì)少了幾分時(shí)尚氣息，多了由功能分區(qū)帶來的實(shí)用性。中控部分，比亞迪e2采用了一塊搭載DiLink系統(tǒng)的中控大屏，中高配車型支持屏幕自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。這套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備在線聽歌、在線導(dǎo)航等功能，也可兼容抖音等第三方應(yīng)用，讓車載大屏成為年輕人除手機(jī)之外的第二智能終端。

新款比亞迪e2提供一套全新的蜜糖棕撞色內(nèi)飾，在配色方面具備視覺高級(jí)感。但是比亞迪e2的內(nèi)飾整體用料以硬塑料材質(zhì)為主，豪華感在這臺(tái)車上有所缺席。

純電技術(shù)：

好貓平臺(tái)先進(jìn)，e2技術(shù)成熟

2020年，長城汽車發(fā)布多款全新汽車平臺(tái)架構(gòu)，歐拉好貓采用的就是最新的平臺(tái)之一——檸檬平臺(tái)架構(gòu)。平臺(tái)化意味著各種零部件的模塊化，歐拉好貓整車包含438個(gè)基礎(chǔ)模塊、33個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊和113個(gè)模塊結(jié)構(gòu)形式。在電動(dòng)車關(guān)鍵的電池部分，歐拉好貓采用了多重防護(hù)措施，帶來出色的安全性。歐拉好貓擁有具備401km續(xù)航能力和501km續(xù)航能力的兩種電池容量車型可供選擇，對(duì)于日常駕駛來說，基礎(chǔ)版車型已經(jīng)足夠滿足城市通勤代步的需求了。

談到新能源，大家最先想到的應(yīng)該就是比亞迪了。在中國新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪的技術(shù)積淀是首屈一指的。比亞迪e2提供305km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和405km長續(xù)航版車型可供選擇，全系搭載三元鋰電池。在冬季溫度較低的北方城市，三元鋰電池相較于歐拉好貓標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型所采用的磷酸鐵鋰電池，具有更好的低溫穩(wěn)定性，冬季行車?yán)m(xù)航里程受到的影響更小。比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型快充時(shí)間為0.5小時(shí)，即便是在快節(jié)奏的城市生活中，這臺(tái)車的充電速度也不會(huì)影響到正常的生活節(jié)奏。

車叔總結(jié)

或許我們心中曾經(jīng)都有豪車夢，但是面對(duì)工作和生活的壓力，我們不得不降低自己的預(yù)算，選擇一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步小車。新能源浪潮來襲，電動(dòng)車較低的使用成本，讓它一舉成為許多年輕人的購車首選，歐拉好貓和比亞迪e2也因此受到了很多年輕人的青睞。

歐拉好貓和比亞迪e2，呈現(xiàn)出來的是兩種截然不同的造車思路。歐拉好貓以設(shè)計(jì)為主，復(fù)古氣息的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，打造出眾的視覺效應(yīng)。比亞迪e2則依然堅(jiān)持比亞迪的“工科思維”，在看得見的地方點(diǎn)到為止，在看不見的三電技術(shù)部分牢牢掌握核心科技。那么想要選擇人生中第一臺(tái)車的你，會(huì)在二者之間做出怎樣的取舍呢？?