自從有了購(gòu)車打算，就在網(wǎng)上一通惡補(bǔ)，很多人說(shuō)選擇人生的第一輛車很難，看了數(shù)十次車依然難下決心。這么對(duì)比下來(lái)，我的選擇就快了很多，首先落地預(yù)算就是10萬(wàn)內(nèi)，車型確定想買輛SUV，一下就刷掉了很多車型。我買車比較看重的幾個(gè)點(diǎn)，依次排列是性價(jià)比、動(dòng)力總成、配置、顏值，個(gè)人對(duì)合資車不是太強(qiáng)求，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)比較明顯，在有限的預(yù)算內(nèi)能買到性價(jià)比更高的車型何樂(lè)而不為呢？

通過(guò)層層選擇，最終確定了兩款車作為備選，分別是廣汽傳祺的GS3 POWER和吉利的繽越，這兩款車都是賣得比較火熱的車型。兩車也有很多共同點(diǎn)，都是大品牌；顏值都非常高，適合年輕人；配置非常豐富，性價(jià)比高。

為什么沒(méi)選擇吉利繽越，最主要的原因是，繽越用的是7速雙離合變速箱，出于對(duì)穩(wěn)定性和長(zhǎng)久考慮，個(gè)人還是傾向于傳統(tǒng)的AT變速箱，所以綜合考慮之后最終還是選擇了廣汽傳祺的GS3 POWER。

接下來(lái)就簡(jiǎn)單聊一聊我選擇廣汽傳祺GS3 POWER的幾個(gè)點(diǎn)：

動(dòng)力總成很滿意，中期改款之后1.5T換成了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是第三代270T高功率版本，動(dòng)力參數(shù)提升明顯。更重要的是變速箱換成了愛(ài)信的6AT，穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性的保證。

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，個(gè)人感覺(jué)完全是越級(jí)的體驗(yàn)，有點(diǎn)“大馬拉小車”的感覺(jué)，畢竟GS3 POWER車身尺寸并不大，所以這套動(dòng)力總成加速感就很積極，就算是高速超車也是一腳油門的事，非常流暢，開(kāi)起來(lái)很過(guò)癮，有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)。畢竟8秒多的百公里加速成績(jī)，在這個(gè)級(jí)別中并不多見(jiàn)。

另外，配置是真的很豐富，尤其是中控的大連屏設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)非常有科技感。車機(jī)內(nèi)的配置也非常豐富，像是我們常用的手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、娛樂(lè)功能該有的都有。坐在車內(nèi)，比較驚嘆于GS3 POWER的做工用料，畢竟七八萬(wàn)左右的車，沒(méi)想到車內(nèi)還用了很大面積的軟性材質(zhì)，這可比硬塑料強(qiáng)多了，不論是觀感還是觸感都比較一流。

不論是乘坐的舒適性配置，還是科技、行車安全方面的駕駛輔助配置，GS3 POWER算是下了血本了，給了我很大驚喜。由于配置很多，就不一一描述，大家有興趣的可以自己去網(wǎng)上查閱資料，選擇自己喜歡的車型，預(yù)算如果有限的話，配置夠用就好。

關(guān)于外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單聊兩句，之前看路上的傳祺車型，感覺(jué)設(shè)計(jì)都是偏保守的，沒(méi)有太多出跳的設(shè)計(jì)，但是你又挑不出什么毛病，屬于是穩(wěn)重制勝。GS3 POWER這次確實(shí)有點(diǎn)不一樣，比如標(biāo)志性的前臉和紅色飾條就讓你覺(jué)得這輛車不簡(jiǎn)單，其實(shí)整車風(fēng)格沒(méi)有大變化，但是在車身細(xì)節(jié)上倒是提升非常明顯，更有質(zhì)感了，同時(shí)也更加年輕化了。

總體來(lái)說(shuō)，第一次的購(gòu)車體驗(yàn)還是非常滿意的。尤其是動(dòng)力總成和車內(nèi)的用料、配置都非常出色，是值得大家嘗試的一款車型。如果你還在經(jīng)歷買車前的糾結(jié)，建議多對(duì)比，然后多試駕，是不是自己中意的車型，多試駕幾次就容易得出結(jié)果了。