日前，我們從相關渠道獲取到了一組捷尼賽斯全新純電動概念車X Concept的官圖，新車擁有著寬大的車頭以及修長的車身，看上去極具動感，根據(jù)相關消息透露，新車將在捷尼賽斯4月2日召開的新聞發(fā)布會上首發(fā)。

從此次曝光的官圖來看，新車定位中大型雙門轎跑，寬大的車頭與較為緊湊的車尾組成了格外優(yōu)雅的車身比例。全新的盾型前中網(wǎng)占比巨大，帶來極強的視覺沖擊。兩側燈組造型頗為別致，由兩道相互平行的LED燈帶組成，并一直延伸至前翼子板尾端，頗具未來感。

車身側面，新車姿態(tài)較為低趴，整體呈現(xiàn)出GT跑車的造型，預示著該車強大的性能。新車的腰線從前機蓋尾部延伸至尾燈處，同時車窗的占比也相對較小，讓整臺車的比例看起來非常協(xié)調。同時新車還采用了大尺寸渦扇式輪圈，內置醒目的黃色剎車卡鉗，進一步提升了整車的運動感。

作為一輛雙門轎跑車，新車的C柱直接落在了后輪之后的位置，配合上下溜的后備廂蓋讓新車看上去蓄勢待發(fā)。相較于車頭的設計，新車尾部的造型頗為簡潔，兩道LED燈帶與車前大燈組相互呼應，強調了整車的一致性。另外，為提升整車空氣動力學表現(xiàn)，新車還在后備廂上方設置了一個翹起的小“鴨尾”，非常別致。

如果說外觀代表了這款車的運動屬性，那么內飾便代表著奢華，捷尼賽思X Concept的駕駛艙可以說是未來與豪華感的極佳結合，大量木質材料以及深棕色真皮軟包讓你很難分辨出二者的區(qū)別。另外，為了進一步提升駕駛者的樂趣，新車多媒體配置及換擋旋鈕都傾向于駕駛員一側，同時該齒輪選擇器還集成了驅動模式開關，值得一提的是，新車還配備了四點式安全桶形座椅，帶給你滿滿的駕駛欲。

動力方面的數(shù)據(jù)官方并未透露，對此，相信大家都很期待，不過外媒有消息指出，該車仍處于概念階段，其代表了捷尼賽斯品牌未來的設計方向，未來會量產(chǎn)的幾率很小，但捷尼賽斯的下一款產(chǎn)品很有可能會從這款概念車上汲取靈感。關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注報道。