一提到智能，也許人們首先想到的是車內(nèi)的諸多娛樂性配置，但這對于第三代哈弗H6來說，這并不是根本，要想成為智能汽車，首先要保證車輛與駕乘人員的絕對安全。

據(jù)統(tǒng)計，在全球每年發(fā)生的交通事故中，有百萬人離開了這個世界，而發(fā)生事故最多的地方就是十字路口。如何防止路口常見的鬼探頭，如何能幫助新手司機更好的控制汽車，成為了第三代哈弗H6的必修課。

在十字路口實車智能安全模擬測試中，第三代哈弗H6通過車身上搭載的14顆雷達與6枚攝像頭，全方位地實時掃描周邊路況。當路口內(nèi)處于車輛盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛、行人、自行車時，H6的AEB自動緊急制動系統(tǒng)便會發(fā)出警報，并在駕駛員沒有踩下制動踏板的情況下，自動完成緊急制動動作，保證了車輛與行人的安全。

另一個在路口常見的事故，則發(fā)生在轉(zhuǎn)向時。隨著當今汽車越造越大，車輛在轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)也隨之增加。當?shù)谌6在轉(zhuǎn)彎時，遇到有碰撞危險的情況時，車輛搭載的AEB緊急制動系統(tǒng)也能成功加入，避免碰撞發(fā)生。另外，在轉(zhuǎn)完過程中，車輛還能通過四顆1280*720像素的攝像頭高清顯示車輛周圍的全景影像，讓駕駛員的駕駛更有信心。

當我們穿行在老舊小區(qū)，或是胡同道路時，難免會遇到倒車的難題，在相對叫窄的路面下，很多老司機都會犯難。這時，第三代哈弗H6所搭載的全自動循跡倒車系統(tǒng)便得到了用武之地。系統(tǒng)會記錄最近一次前進的50米路線，并能自動控制方向盤，按照原來的路線將車返回。是的，這個功能在寶馬高配車型上見過，但這對哈弗來說，不是炫技，而是全方位地考慮到安全。

最后體驗的是自動泊車系統(tǒng)，其實這在我們的日常駕車中最為常見，但第三代哈弗H6也為了安全而對這項系統(tǒng)進行了改進。它不僅能將車輛完美的入庫，還能識別地鎖、禁停標識等不同場景。在倒車過程中，車輛還會實時監(jiān)測周圍行人，如果路徑內(nèi)出現(xiàn)障礙物，車輛會自動避開，另選一條新路徑完成倒車入庫。

我們隨處可見哈弗品牌對于安全方面的用心，這不僅是品牌的初衷，也收獲了消費者一直以來的認可。8年來，哈弗H6連續(xù)獲得SUV年度銷量冠軍，累計93個月蟬聯(lián)SUV月度銷量冠軍，其安全性的產(chǎn)品力功不可沒。當然，這不是終點，哈弗H6也將在安全性上持續(xù)鉆研，以此來獲得更多消費者的認可和信賴。