視頻 | 寶馬2系敞篷：30萬不到進口后驅敞篷寶馬！你敢買嗎？
這，是寶馬2系敞篷，一臺可能30萬甚至不用30萬就能拿下的后驅敞篷寶馬！聽起來是不是很贊？！
其實并沒有！除非很有錢，因為二三十萬的預算對于一個想買并且有能力擁有一臺敞篷車的人來說，好像少了一點，再者，也許有些像我一樣的鍵盤俠會覺得：
我們是會下雨的，能關蓬又怎么樣？
空氣這么差，有人在外面走路又怎么樣？
他們不怕死而已！
這么冷開蓬，能關蓬開暖氣又怎么樣？
你有病吧！
而且敞篷這么復雜，壞了怎么辦？
軟頂這么脆弱，被熊孩子扎了怎么辦？
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
這些問題對于有些人來說，不是問題，對于有些人來說，是仇富的借口，但對于有些人來說，確實是個問題……
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
不過，對于這臺車來說，這不是主要問題，它最大的問題是它的1.5T三缸，低速抖，還吵，而且聲音還不咋地……動力130多匹，起步是真的慢……這套動力放在這臺車上真的不太夠用，但8AT變速箱倒是很不錯，足夠聽話，但配這個發(fā)動機確實有點鮮花插牛糞的感覺。
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
拋開這個問題，它開起來究竟怎么樣呢？其實挺爽的，前置后驅的布局，雖然動力不夠，但還是能夠甩起來的，要找樂趣耍帥還是可以的，動力擺在那，推背感不會強，但這一代的寶馬想要操控還是有的，特別是這臺跟自家3系關系也極其曖昧的2系敞篷，前后的配重剛剛好，懸掛的支撐足夠，雖然敞篷版的車還要更重一點，但是整臺車不會顯得笨重，過彎的動作很聽話很干脆，且支撐性足夠，除了這個發(fā)動機，這還是一臺蠻不錯的操控玩具的。
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
50公里時速下可以開關敞篷，敞篷狀態(tài)下關窗，整個氣流控制得很不錯，不會讓車里的人被吹得很狼狽。再來無論是開蓬，還是關蓬狀態(tài)下，它隔音都出乎意料的好，寶馬在這個軟頂上面做了很多功夫，所以整臺車的NVH表現(xiàn)給我留下的感覺就是，把發(fā)動機拆了就完美了……
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
內飾方面，寶馬的這套內飾就很熟悉了，好用，但說不上多酷炫，也說不上多豪華，因為這兩個關鍵詞里都有各自對應的霸主在。
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
乘坐感受上，它的前排座墊足夠舒服，坐姿夠低，開車是能夠找到很不錯很舒服的姿態(tài)的。至于后排，空間是足夠成年人去使用的，確實是一臺實用的4座車，但是，這個實用只是建立在能用這個前提下而已，如果空間是你的剛需，它成不了你的菜。
（ 配圖為BMW 2-Series Convertible (2018) ）
目前來說，2系敞篷真的有相當不錯的終端優(yōu)惠，全進口，敞篷，寶馬，光是這3個關鍵詞，就可以迷倒一堆無知的少女，但卻無法打動精明的懂車少年，必須承認，這不是一套好三缸，也稱不上多實用，它可能就是在你已經(jīng)有代步工具的前提下，錦上添花的那一筆，但可能實際情況是：當你到了那個moment，預算早就不止這個數(shù)字了。