在內(nèi)蒙古大廈東側(cè)和南側(cè)的胡同內(nèi)，買車君看到了路邊新畫的虛線停車位，共有31個(gè)固定車位，停的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。買車君發(fā)現(xiàn)此處還未安裝新的攝像頭，而且附近也沒有管理人員，所以買車君猜測新規(guī)劃的固定車位還沒有正式投入使用，現(xiàn)在還是隨便停的。

31個(gè)固定車位顯然根本不能滿足周圍居民的停車需求，不過據(jù)悉該地區(qū)目前共有155個(gè)固定停車位，但即使是這個(gè)數(shù)量，實(shí)際上也很難滿足周邊居民的停車需求。買車君從附近居民口中了解到，因?yàn)楣潭ㄜ囄粩?shù)量較少，為了保證公平公正，所以該社區(qū)采用搖號(hào)停車政策，并且有房本、戶口本、車輛行駛本的“三證”常住居民可優(yōu)先參與搖號(hào)，搖號(hào)周期為一年。就目前這種“供不應(yīng)求”的車位情況來說，搖號(hào)可以說是沒有辦法的辦法了。看來以后在北京不光買車要搖號(hào)，停車也要搖號(hào)了。

不過即使是路邊的固定車位，使用者的權(quán)益依然可以得到保障。如果有人占用固定車位，會(huì)由交管部門以現(xiàn)場和非現(xiàn)場的方式進(jìn)行處罰，其中包括民警現(xiàn)場處罰、交通協(xié)管員和停車協(xié)管員等貼條、違停抓拍探頭取證、對違停車輛清理拖移等多種途徑，并罰款200元，計(jì)3分。

在停車的過程中買車君發(fā)現(xiàn)，無論是固定停車位還是臨時(shí)停車位，單位停車區(qū)域的面積并不充裕，像別克GL8這種商務(wù)車停好后前后間距十分狹窄，如果前面或者后面再停個(gè)像奔馳E級(jí)那種D級(jí)車就費(fèi)勁了。那么如果出現(xiàn)壓線情況，按照新的停車要求執(zhí)行的話，是要罰款的，所以之后規(guī)劃的單個(gè)車位面積是否能夠再大點(diǎn)？判罰標(biāo)準(zhǔn)能否視情況而定？這些還都不清楚。