3月30日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”，股份代號：A股601633、H股2333）發(fā)布了2020年度報(bào)告。在外部環(huán)境充滿不確定性的2020年，長城汽車業(yè)績持續(xù)向好，創(chuàng)歷史新高。截至2020年12月31日，長城汽車全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)1033.08億元，同比增長7.38%；凈利潤53.62億元，同比勁增18.36%。

過去一年，長城汽車“以用戶為中心”推進(jìn)自我變革，加速向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型，在全新技術(shù)品牌、全新品類布局、全新機(jī)制變革賦能下，市場銷量和經(jīng)營業(yè)績逆勢增長，展現(xiàn)企業(yè)發(fā)展韌性。

以品類打造品牌 營收、凈利潤增勢亮眼

2020年，長城汽車業(yè)績增勢搶眼，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1033.08億元，同比增長7.38%，凈利潤53.62億元，同比增長18.36%。其中，整車銷售收入923.86億元，同比增長7.11%；零部件及其他收入109.22億元，同比增長23.32%。長城汽車品牌溢價(jià)能力持續(xù)提升，2020年單車平均售價(jià)較2019年提高3.1%。

哈弗H6國潮版

哈弗大狗

過去一年，長城汽車以品類打造品牌，推出哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列網(wǎng)紅車型，帶動(dòng)四大品牌銷量全面爆發(fā)。2020年，長城汽車實(shí)現(xiàn)銷量111.59萬輛，同比增長5.41%，連續(xù)第五年突破百萬銷量。

歐拉好貓

其中，哈弗品牌2020年銷售超75萬輛，連續(xù)11年奪得中國SUV銷量第一；WEY品牌成為首個(gè)累計(jì)達(dá)成40萬輛的中國豪華SUV品牌；歐拉品牌年銷售5.6萬輛，同比勁增44.8%，穩(wěn)居新能源汽車第一陣營；長城皮卡年銷售22.5萬輛，市占率近50%，連續(xù)23年保持國內(nèi)、出口銷量第一。

哈弗初戀

坦克300致敬莫奈限定版

2021年，長城汽車將推出更多的新產(chǎn)品新品類，滿足各細(xì)分市場的新需求。今年以來，哈弗初戀、長城炮乘用皮卡全球版、坦克300致敬莫奈限定版、哈弗H6國潮版已先后上市，形成產(chǎn)品新勢能。未來隨著WEY摩卡、哈弗赤兔等強(qiáng)有力產(chǎn)品的推出，將促進(jìn)銷量及業(yè)績進(jìn)一步增長。

長城炮乘用皮卡全球版

堅(jiān)持精準(zhǔn)投入 研發(fā)投入51.5億元 同比增長21.22%

長城汽車在技術(shù)研發(fā)上始終堅(jiān)持“精準(zhǔn)投入，追求行業(yè)領(lǐng)先”，持續(xù)提升“科技長城”的硬核實(shí)力。2020年，長城汽車研發(fā)投入總額51.50億元，同比增長21.22%，持續(xù)保持行業(yè)較高水平。截至2020年底，長城汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)1.9萬余人，研發(fā)人員數(shù)量占公司總?cè)藬?shù)超30%。

長城汽車技術(shù)品牌發(fā)布會

依托“七國十地”全球研發(fā)體系，2020年，長城汽車“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌發(fā)布，形成了以自動(dòng)駕駛、智能座艙、高效燃油、新能源相互融合的技術(shù)生態(tài)，為未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著汽車智能化的發(fā)展，芯片對于汽車產(chǎn)業(yè)的重要性日益凸顯。2021年初，長城汽車對行業(yè)領(lǐng)先的汽車智能芯片企業(yè)——北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資，正式進(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，長城汽車積極布局新能源領(lǐng)域，3月29日，以“構(gòu)建永續(xù)美好的氫能社會”為終極目標(biāo)，發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略。

長城汽車發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略

以用戶為中心 自我變革助推高質(zhì)量發(fā)展

2020年，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了重大變化，長城汽車通過自我變革迎接未來挑戰(zhàn)，在組織變革、機(jī)制創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、企業(yè)文化等多方面持續(xù)變革，助力企業(yè)在多方面產(chǎn)生增益效果。

在組織變革方面，長城汽車建立了3.0版本的組織架構(gòu)，通過“小前臺、大中臺、強(qiáng)后臺”模式，實(shí)現(xiàn)從“企業(yè)面向經(jīng)銷商的B2B模式”，向“與用戶共創(chuàng)、直接觸達(dá)用戶的B2C模式”的轉(zhuǎn)型。將組織“劃小”，長城汽車形成了“一車一品牌一公司”的組織形態(tài)。著力數(shù)字化轉(zhuǎn)型，長城汽車成立了企業(yè)數(shù)字化中心和產(chǎn)品數(shù)字化中心，布局“數(shù)據(jù)運(yùn)營管理”。長城汽車還著力打造利益捆綁與公平分享機(jī)制，推動(dòng)員工從“打工者”，向“創(chuàng)業(yè)者”、“合伙人”轉(zhuǎn)變。

堅(jiān)持“不拘一格，各盡其才”的用人策略，長城汽車在人才創(chuàng)新方面啟動(dòng)了 “萬人計(jì)劃”和“全球人才活水計(jì)劃”，在汽車和互聯(lián)網(wǎng)等科技領(lǐng)域，吸納大量全球各地的優(yōu)秀人才。

長城汽車還全面升級使命愿景與核心價(jià)值觀，發(fā)布了“綠智潮玩嗨世界，廉信創(chuàng)變共分享，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的全新企業(yè)文化，并推進(jìn)內(nèi)部稱謂“去總化”，進(jìn)一步營造更具活力、鼓勵(lì)創(chuàng)新的工作氛圍。

海外營收勁增20.82% 全球化深度布局持續(xù)提速

2020年，長城汽車持續(xù)加速全球化布局，海外業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁。過去一年，長城汽車海外市場營業(yè)總收入66.72億元，同比增長20.82%；海外銷量6.89萬輛，同比增長5.37%。其中俄羅斯、沙特阿拉伯、澳大利亞市場營收分別為22.08億元、10.84億元、6.05億元，同比分別大漲53.95%、50.49%、90.69%。

去年，長城汽車在國內(nèi)迎來湖北荊門整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約、泰州智慧工廠投產(chǎn)和光束汽車工廠的打樁施工，于海外收購印度塔里岡工廠、正式獲得泰國羅勇工廠所有權(quán)，形成更具支撐力的全球化生產(chǎn)體系。同時(shí)，長城汽車持續(xù)深耕產(chǎn)業(yè)鏈本地化，進(jìn)一步完善全球銷售網(wǎng)絡(luò)。

長城汽車在俄經(jīng)銷商店

2021年，長城汽車仍將全力踐行全球化戰(zhàn)略。繼今年2月面向泰國市場推出GWM品牌后，長城汽車又?jǐn)y哈弗H6 HEV、歐拉好貓等新能源產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，登陸第42屆泰國曼谷國際車展。長城汽車俄羅斯哈弗子公司也持續(xù)擴(kuò)大圖拉工廠生產(chǎn)汽車的銷售范圍，在近期宣布與阿塞拜疆和哈薩克斯坦進(jìn)口商確立出口業(yè)務(wù)。

長城汽車登陸第42屆曼谷國際車展

面向未來，長城汽車站在千萬輛的新起點(diǎn)上，將繼續(xù)篤定科技創(chuàng)新與全球化發(fā)展，加速向全球化科技出行公司的目標(biāo)邁進(jìn)，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中謀求更大發(fā)展。