今年過年與往年不同，在疫情反復(fù)的形勢(shì)不甚明朗的情況下，春運(yùn)存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，因此，很多在外打工的人選擇了就地過年，而另有一部分人選擇自駕回家，也不失為一次難得的體驗(yàn)。我便是后者，從西安開車回天水，全程大約5個(gè)多小時(shí)，我在 WEY VV5的助攻下順利抵達(dá)。

智能駕輔，助攻春節(jié)返鄉(xiāng)

事實(shí)上，我入手這輛VV5的時(shí)間也不過一個(gè)多月，所以我本質(zhì)上還是個(gè)新手司機(jī)，這次返鄉(xiāng)也是我第一次上高速、開長(zhǎng)途，臨行前死黨千叮嚀萬囑咐，分神是高速行車的大忌，好在VV5貼心地配備了“機(jī)智”語音助理，無論是我想調(diào)一下空調(diào)溫度，還是想放點(diǎn)音樂緩解旅途寂寞，都能通過發(fā)送語音命令實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)操作，達(dá)到“動(dòng)口不動(dòng)手”的效果，從而提高行車安全性，又能節(jié)省時(shí)間。

不僅如此，VV5還配備了流行于BBA等一線豪車的“人臉識(shí)別”功能，在行車過程中，可時(shí)刻監(jiān)督我的精神狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)我面露疲色或有分心狀態(tài)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出警示，又為安全行駛上了一把放心鎖。

另外，VV5搭載的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警以及AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)等在高速行駛期間也頗為實(shí)用，ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以設(shè)定的安全距離跟隨前車行駛，讓我不用腳踩油門踏板，徹底放松雙腳；前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW能夠通過雷達(dá)系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷與前車之間的距離、方位及相對(duì)速度，當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)車主進(jìn)行警告；而一旦發(fā)生前車突然剎停等緊急狀況時(shí)，若我沒來得及反應(yīng)，AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)便會(huì)控制車輛完全剎停避免碰撞。

城內(nèi)自駕，三路DVR全力助攻

正是在VV5搭載的多重智能配置加持下，我平安抵達(dá)天水。今年過年不適宜走親訪友，但這也讓我能多陪陪家人，除了在家里吃吃喝喝、陪聊、陪看電視外，我還開著VV5帶二老來了一場(chǎng)天水城內(nèi)自駕。行車途中，看著許久未見的天水讓我頗有感觸，路過我的母校時(shí)，我還借助三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看功能，通過按下方向盤上的一鍵拍攝按鍵拍了照片和視頻，到家之后在手機(jī)端的WEY APP上查看，并發(fā)送了朋友圈和抖音，頓時(shí)收獲了一大波老同學(xué)的評(píng)論和點(diǎn)贊。

更值得一提的是，VV5的三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看功能還可為出行提供一層保障，比如當(dāng)我駕駛它在路上發(fā)生碰撞時(shí)，便可通過三路影像完整還原現(xiàn)場(chǎng)，避免出現(xiàn)糾紛，堪稱防范“碰瓷”意外的絕佳幫手。

綜上而言，VV5搭載的豐富智能駕駛輔助配置，幫助我圓滿完成了第一次長(zhǎng)途自駕之旅，人臉識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警以及AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)等，堪稱我等新手司機(jī)的上路必備神器。而三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看更是集多種功能于一身，實(shí)用性瞬間拉滿，果真與我等年輕人100%適配，真·人間值得寶藏車！