【懂車之道 新車】2020年長(zhǎng)安汽車“藍(lán)鯨家族”創(chuàng)造了累計(jì)90萬(wàn)輛的絕佳銷量成績(jī),而2021年僅過(guò)去2個(gè)月時(shí)間“藍(lán)鯨家族”便已突破23萬(wàn)大關(guān),如此亮眼的銷售成績(jī),與“藍(lán)鯨動(dòng)力”密不可分。
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動(dòng)力系統(tǒng)作為車輛最為核心的技術(shù)部位之一,直接關(guān)乎到車輛的性能表現(xiàn),被稱為汽車的“心臟”。隨著藍(lán)鯨家族的持續(xù)熱銷,連續(xù)獲得四年“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的藍(lán)鯨動(dòng)力愈發(fā)受到關(guān)注。
為了全面展現(xiàn)藍(lán)鯨新一代動(dòng)力組合的強(qiáng)勁性能實(shí)力,長(zhǎng)安汽車與3月26日舉辦了一場(chǎng)以“瘋狂35 明日動(dòng)力體能公開賽”為主題的性能測(cè)試直播活動(dòng),帶著全新的長(zhǎng)安CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS共同走進(jìn)了重慶西部試驗(yàn)場(chǎng),在全世界網(wǎng)友的共同見證性,以多項(xiàng)高能測(cè)試,揭露了長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力的燃擎實(shí)力。
全面“透視”高效燃擎藍(lán)鯨
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全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS的搭載的是藍(lán)鯨全新一代的高效動(dòng)力組合--藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的7速高效濕式DCT變速器。這套動(dòng)力組合可謂是長(zhǎng)安汽車集全球技術(shù)智慧實(shí)力,通過(guò)4年的技術(shù)研發(fā)和調(diào)試所成,屬于國(guó)際一流動(dòng)力水平,燃油效率和燃油經(jīng)濟(jì)性都有很大的提升,遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。
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為了讓藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合的強(qiáng)大實(shí)力得到全面的展示,在此次“瘋狂35 明日動(dòng)力體能公開賽”上,長(zhǎng)安汽車分別對(duì)全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS進(jìn)行了基本性能測(cè)試、高速環(huán)道試驗(yàn)、坡道挑戰(zhàn)以及耐久測(cè)試四大環(huán)節(jié),讓直播間前的所有用戶均能全面“透視”高效燃擎藍(lán)鯨的硬核實(shí)力。
考核基礎(chǔ)篇:扎實(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)校
對(duì)于車輛基本性能的考驗(yàn),長(zhǎng)安汽車采用了的最常見的極限測(cè)試:繞樁測(cè)試和麋鹿測(cè)試。
繞樁測(cè)試是為了考驗(yàn)車輛在彎道性能上的操控優(yōu)劣表現(xiàn),通過(guò)連續(xù)過(guò)彎可以考驗(yàn)車輛底盤的重心設(shè)定,而這對(duì)于測(cè)試車輛的底盤高度和懸掛支撐性強(qiáng)弱都有很大的意義,低底盤的車輛重心低,過(guò)彎傾側(cè)幅度也會(huì)減少,而硬懸掛則是確保在車輛過(guò)彎時(shí)能夠提供更好的側(cè)向支撐。
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麋鹿測(cè)試則是考驗(yàn)車輛在極致條件下操控安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試車輛需要在恒定的速度下以不踩油門和剎車的情況進(jìn)行高速閃避,以測(cè)試車輛的回避障礙能力。在測(cè)試中前面兩位測(cè)試員拒經(jīng)過(guò)了初次提升車速的形式進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試,即便在失控情況下依舊記錄當(dāng)時(shí)的車速,進(jìn)行多次驗(yàn)證,確保了失控車速數(shù)值的可靠性。
考核進(jìn)階篇:從容的動(dòng)力儲(chǔ)備
除了基本性能之外,通過(guò)進(jìn)階版的高環(huán)試驗(yàn)和坡道挑戰(zhàn),藍(lán)鯨動(dòng)力性能實(shí)力得到了進(jìn)一步的考核印證。
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高速環(huán)道試驗(yàn)是通過(guò)模擬高速道路上的行車情景,例如高速超車、提速等等,通過(guò)不限速的形式將高速行車極致化,以測(cè)試車輛的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)度,驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩實(shí)力。
此次坡道挑戰(zhàn)設(shè)置了三個(gè)環(huán)節(jié),分別是30%爬坡、坡道駐車起步以及下坡坡道緩降,爬坡能力是車輛性能展示的最大考驗(yàn)之一,能夠克服的坡度越大,說(shuō)明車輛的爬坡能力以及動(dòng)力性能越強(qiáng)。通過(guò)測(cè)試直播我們看到了藍(lán)鯨動(dòng)力高強(qiáng)度連續(xù)的輸出實(shí)力以及中后段的從容不破的動(dòng)力儲(chǔ)備,滿滿都是給足了用戶駕駛信心的性能實(shí)力展現(xiàn)。
耐久力考核:可靠的安全品質(zhì)
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耐久測(cè)試是通過(guò)比利時(shí)路、鵝卵石路、鋼絲繩路、井蓋路等不同的非鋪裝路面測(cè)試,考驗(yàn)車輛在復(fù)雜路況時(shí)的良好適應(yīng)性,不僅是對(duì)動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)的測(cè)試,更是對(duì)整車每個(gè)部件的安全實(shí)力檢驗(yàn)。
耐久測(cè)試是驗(yàn)證整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠耐久性,亦是發(fā)現(xiàn)和暴露問(wèn)題,規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的有效方式,在新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)測(cè)試過(guò)程中也會(huì)經(jīng)常用到,以此發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,提高安全質(zhì)量問(wèn)題?;陂L(zhǎng)安CA-TVS試驗(yàn)體系,利用極端嚴(yán)苛工況的強(qiáng)化考核,能夠更有效的提高產(chǎn)品的的可靠性和耐久品質(zhì),以滿足90%用戶10年26萬(wàn)公里的安全守護(hù),打造高質(zhì)量汽車提供者的長(zhǎng)安汽車品牌形象。
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小編有話說(shuō):
“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”,經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的好產(chǎn)品,背后必定是精益求精的功夫細(xì)節(jié)。通過(guò)此次體能公開賽,我們看到了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合的硬核實(shí)力,也看到了CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS未來(lái)的無(wú)限潛力,藍(lán)鯨動(dòng)力雙雄的冠軍潛力值得期待?。▓D:來(lái)源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 道哥 編輯)?