給你一天的時(shí)間試駕一款車型，能否全方位地了解它 ？或許能或許不能，但至少經(jīng)過一天的接觸，起碼來說，在自己的心里也該有個(gè)數(shù)了，比如經(jīng)過與哈弗M6 PLUS接觸的一天時(shí)間下來，斯基終于明白它的真香魅力在哪。其實(shí)隨著如今家用級(jí)SUV產(chǎn)品的越來越多，在不同級(jí)別的車型中，都有著琳瑯滿目的產(chǎn)品，雖然對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇是多了，但卻也更難選擇了，不過，如果在一個(gè)領(lǐng)域中有著那么一個(gè)產(chǎn)品實(shí)力出眾的車型，或許選擇就會(huì)簡(jiǎn)單很多。

所以，面對(duì)消費(fèi)升級(jí)與年輕家庭用車需求的改變，哈弗在今年一月正式推出了“新超值家用SUV”哈弗M6 PLUS，售價(jià)區(qū)間為7.19-9.29萬元。提到PLUS車型，仿佛對(duì)中國(guó)品牌有一種天然的吸引力，諸如其他的自主一線品牌，給旗下車型采用了類似命名之后，銷量就蹭蹭往上漲。不過為了進(jìn)一步強(qiáng)化用戶對(duì)哈弗M6 PLUS真香實(shí)力的感知，3月29日，馭見真香——哈弗M6 PLUS區(qū)域試駕會(huì)于重慶正式開啟，而斯基也與它一起，走進(jìn)武隆仙女山，感受它的真香魅力。

真香——顏值高，內(nèi)涵豐富

陽(yáng)春三月，相比北方的綠意初現(xiàn)與絲絲寒意，此時(shí)的武隆仙女山早已春風(fēng)拂面，行駛在草原天路上，此次試駕活動(dòng)的主角哈弗M6 PLUS的高顏值設(shè)計(jì)與草原美景遙相輝映，令人過目不忘?？赡軐?duì)于大部分消費(fèi)而言，在10萬元的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，都會(huì)覺著外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上看上去會(huì)比較低端，但哈弗M6 PLUS一定能夠給我們驚喜，第一眼看到哈弗M6 PLUS時(shí)，你會(huì)覺得跟“大哥”第三代哈弗H6有點(diǎn)像。

在外觀上，新車調(diào)整后的進(jìn)氣格柵確實(shí)與哈弗H6有異曲同工之妙。細(xì)看一下，哈弗M6 PLUS采用動(dòng)感新時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)六邊形式的大尺寸進(jìn)氣格柵，配合內(nèi)部網(wǎng)狀式的設(shè)計(jì)，看上去更加大氣時(shí)尚；犀利的一體式LED組合燈與進(jìn)氣格柵融為一體，再加上下方梯形進(jìn)氣口，整個(gè)前臉看上去更加協(xié)調(diào)，而且底部也利用了貫穿式的線條，相比老款，從整體風(fēng)格上更加運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面腰線依然是上揚(yáng)姿態(tài)，呈現(xiàn)出了較為運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，不過比較有意思的是，尾部設(shè)計(jì)調(diào)整后，看上去更加飽滿。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)取代了老款的鍍鉻飾條，比較符合當(dāng)前的消費(fèi)趨勢(shì)；而且后保險(xiǎn)杠下部采用的貫穿式鍍鉻飾條，也使得整車的尾部層次感得以提升。

不過要說哈弗M6 PLUS的外觀改變可能是細(xì)節(jié)之處給驚喜，那么內(nèi)飾改變就是大刀闊斧之震撼，新車采用了環(huán)繞式動(dòng)感座艙設(shè)計(jì)，打造出了兼具簡(jiǎn)約風(fēng)尚與科技魅力的人性化舒適內(nèi)部空間，而且搭載了10.25英寸的液晶顯示屏，圖標(biāo)也是隨之增大，高配更是提供了12.3英寸的中央大屏，匹配智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，使出行更便捷。

當(dāng)然，只是視覺上的感官體驗(yàn)只能說是人們對(duì)哈弗M6 PLUS感興趣的第一步，想要真的征服消費(fèi)者，還是得有真材實(shí)料，那么作為家用級(jí)SUV車型，最重要的一個(gè)部分自然是車內(nèi)乘坐空間以及后備箱空間。哈弗M6 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4664mm*1830mm*1729mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2680mm，得益于寬大的車身尺寸和超長(zhǎng)的軸距，哈弗M6 PLUS的內(nèi)部空間十分寬闊，以斯基178CM的身高和140斤的體重實(shí)際體驗(yàn)中，即使前排調(diào)整到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的坐姿，在后排的腿部空間依舊非常富裕，甚至翹個(gè)二郎腿都沒太大問題。

而哈弗M6 PLUS后備箱常規(guī)狀態(tài)下容積達(dá)808L，能夠塞下絕大多數(shù)大件行李，如果“偶遇”旅行、搬家等多物品、大物件的用車場(chǎng)景，還可以將后排座椅按6/4比例放倒，空間得到了進(jìn)一步釋放。

真香——配置豐富，駕駛舒適

在今天從涪陵前往武隆仙女山的試駕中，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛最怕的是什么。當(dāng)然是無聊，還有就是否具備豐富的駕駛輔助功能來緩解駕駛疲勞，作為一款超值家用SUV，哈弗M6 PLUS在配置方面也并沒有含糊。新車配備了GPS+北斗雙模，導(dǎo)航更加方便準(zhǔn)確；搭載了科大訊飛最新3.0版智能語(yǔ)音助手，語(yǔ)音指令基本覆蓋所有出行場(chǎng)景；全系標(biāo)配4G智能網(wǎng)聯(lián)，可以進(jìn)行在線聽歌、車機(jī)系統(tǒng)模塊FOTA升級(jí)，可以說非常有誠(chéng)意了。在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中，在線放著美妙的音樂，豈不美哉。

長(zhǎng)時(shí)間馳騁難免會(huì)帶來駕駛疲勞，哈弗M6 PLUS配備定速巡航系統(tǒng)，可以使車輛以固定的速度行駛，有效緩解右腳酸痛。而在泊車過程中，哈弗M6 PLUS的倒車影像采用高清彩色圖像、效果清晰，靜態(tài)倒車指引線輔助停車入位；駐車?yán)走_(dá)可以探測(cè)車輛周圍的障礙物，提高泊車的安全性。

而360度全景環(huán)視系統(tǒng)更是同級(jí)少有，可在車輛泊車過程中以鳥瞰圖的形式來清晰直觀地呈現(xiàn)車輛四周的環(huán)境，掃除駕駛員的視野盲區(qū)。此外，諸如電子換擋、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)、智能胎壓監(jiān)測(cè)等越級(jí)配置也沒有落下。

當(dāng)然，有著豐富的舒適性配置在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中，是為我們的駕駛錦上添花，最重要的還是車開起來舒服才行，例如動(dòng)力充足，操控得手。在動(dòng)力方面，哈弗M6 PLUS搭載1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6MT、7DCT濕式雙離合變速器的高效動(dòng)力組合，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW，最大扭矩為210N·m，此次斯基試駕的車型是1.5T+7DCT濕式雙離合的版本，在高速路上動(dòng)力的輸出雖不能說十分迅速，但也足夠充沛，想要提速超車時(shí)，深踩油門，能感覺到動(dòng)力在源源不斷的迸發(fā)出來。

當(dāng)然在后面一段的山區(qū)路段，上山路程也并未顯得費(fèi)力，而且在彎道眾多的山路，對(duì)于車輛的底盤和和操控也是一種考驗(yàn)，但整體而言，哈弗M6 PLUS的底盤表現(xiàn)出色，側(cè)向支撐充足，懸掛調(diào)節(jié)的很有韌性，在過減速帶或者一些坑洼的時(shí)候，在車內(nèi)不會(huì)感覺到太多的余震，很干凈利落，在操控方面，哈弗M6 PLUS的方向盤指向精準(zhǔn)，手感不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)向時(shí)，力度反饋也比較明顯。

一整天的試駕體驗(yàn)下來，哈弗M6 PLUS真的是給到了消費(fèi)者越級(jí)般的產(chǎn)品實(shí)力和體驗(yàn)，不過這場(chǎng)“真香之旅”剛剛進(jìn)行到一半，繼重慶站后，哈弗M6 PLUS還將與真香體驗(yàn)官探秘蜀南竹海景區(qū)、打卡驪山公園，共同解鎖家庭幸福用車的真諦，讓我們一起期待！

【寫在最后】

作為中國(guó)自主品牌SUV中最具影響力的品牌，哈弗產(chǎn)品的口碑一直不錯(cuò)，而銷量的狀態(tài)無疑證明，其影響力也已經(jīng)到了一個(gè)可怕的程度，而現(xiàn)如今，各家車廠的產(chǎn)品更新速度加快，無疑讓廠家對(duì)于新產(chǎn)品的所下的心血越來越足，而哈弗M6 PLUS的誕生能否讓“真香”飄得更遠(yuǎn)？