3月1日，全新一代北京現(xiàn)代名圖正式上市，燃油版共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.38-16.88萬元，同時(shí)純電動(dòng)版本也一起推出，銷售價(jià)格為17.88萬-20.38萬元。

在新車上市的同時(shí)，北京現(xiàn)代還提供了一些列的服務(wù)優(yōu)惠政策，其中終身免費(fèi)保養(yǎng)成為最亮眼的服務(wù)項(xiàng)目。

全新一代北京現(xiàn)代名圖定位于中型轎車，外觀承襲了現(xiàn)代汽車最近兩年設(shè)計(jì)的主流風(fēng)格，在個(gè)性的同時(shí)突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉使用了分體式大燈組，上部的LED燈帶造型細(xì)長，與此前已經(jīng)推出的伊蘭特、全新勝達(dá)在外觀上都十分相似，

根據(jù)燃油車以及純電動(dòng)車的不同，新車提供兩種不同風(fēng)格的樣式，從前臉就能看出不同，而且在格柵上1.5T車型和1.8L車型也有不同。

車側(cè)的線條與雪茄式車身十分相似，整體較為穩(wěn)重。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，在同級別車中算是比較大的了，在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)保持了車輛的乘坐舒適性。同時(shí)，新車提供17、18英寸兩種規(guī)格的輪胎可選。

車尾部采用了目前比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，這種風(fēng)格在此前上市的全新一代勝達(dá)身上已經(jīng)見過了。在車燈的尾部有內(nèi)收的設(shè)計(jì)，頗有些“旗艦車型”的風(fēng)范，在拉寬了車尾視覺寬度的同時(shí)，也趕上了時(shí)下汽車設(shè)計(jì)的時(shí)尚，此前林肯等產(chǎn)品身上也有類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，也是緊跟潮流和時(shí)代，年輕化和運(yùn)動(dòng)是設(shè)計(jì)的風(fēng)格，新車搭載了由雙12.3英寸的全液晶儀表和中控屏幕組成的大連屏設(shè)計(jì)，這是全系標(biāo)配，科技感滿滿，有上圖的這種雙色內(nèi)飾配置，也有全黑色的內(nèi)飾搭配。

車機(jī)系統(tǒng)不僅支持手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能，而且還帶有“手勢控制”，科技控們可以留意一下?？照{(diào)操作區(qū)域采用觸控按鍵，下方全新的按鍵換擋也較為簡約，多處儲(chǔ)物空間的設(shè)置讓新車有不錯(cuò)的實(shí)用性。

真皮座椅，以及大量軟質(zhì)材質(zhì)、高光鋼琴漆、中國特色的回形紋裝飾等都提升了車內(nèi)的檔次感。

在安全配置方面，搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智心合一安全系統(tǒng)等，并擁有同級最多的23項(xiàng)ADAS配置，其中，BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、RCCA后方交叉防碰撞輔助、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、DRM后方影像顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影像等配置均為同級獨(dú)有的，這些功能可以在車輛交叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)識(shí)別對向車輛，預(yù)警并對車輛進(jìn)行輔助制動(dòng)，從而提升出行安全。

動(dòng)力方面，燃油版的全新一代名圖新車共搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7DCT變速箱，最大馬力170Ps，最大扭矩253Nm；1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大馬力143Ps，最大扭矩175.5Nm。

而名圖純電動(dòng)則搭載了一臺(tái)最大功率135KW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為310N·m。電池容量為56.5kWh，在直流快速充電的模式下，40分鐘即可從30%充到80%，96分鐘可從0%充至100%。在續(xù)航表現(xiàn)上，名圖純電動(dòng)的NEDC續(xù)航里程為520km。