近日，全球油氣巨頭英國石油公司（簡稱BP公司）在中國的首座充電站落戶上海嘉定，配以60kW制式的直流快速充電樁，只需30~60分鐘即可讓汽車滿電前行。

此次充電站是BP中國和66快充合作建立運營的，位于上海市海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)，該充電站使用ABB Terra 63Z 60kW制式直流快充樁，兼容國標2015在內(nèi)的大部分電動車，和國家電網(wǎng)的大部分充電樁功率相同。用戶可通過下載App實現(xiàn)充電服務(wù)，該供電站可同時為十輛電動車充電。

BP高級移動出行業(yè)務(wù)副總裁Roy Williamson表示，中國是BP發(fā)展高級移動出行業(yè)務(wù)的重要市場。與“66快充”的合作是BP踐行服務(wù)中國新能源汽車市場承諾所邁出的第一步，未來將繼續(xù)投入，不斷擴大BP在中國的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

 BP是世界領(lǐng)先的石油和天然氣企業(yè)之一，總部位于倫敦。早在2018年6月該公司就用1.3億英鎊（112.22億元人民幣）收購了英國最大的充電服務(wù)商Chargemaster，并宣布將首先在英國地區(qū)的下屬加油站內(nèi)部署超快速充電樁。BP正計劃利用其龐大的全球加油站網(wǎng)絡(luò)，在新能源汽車能源設(shè)施建設(shè)方面占據(jù)一席之地。而66快充是加碼能源有限科技公司旗下城市電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)的品牌，創(chuàng)立于2015年。目前該公司充電網(wǎng)絡(luò)集中于長三角與珠三角地區(qū)，計劃未來兩年內(nèi)在上海建成運營100個直流超充站點。

 電動汽車的發(fā)展，需要充電基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。據(jù)統(tǒng)計，截至2017年年底，我國新能源汽車累計保有量達到180萬輛，占全球市場保有量50%以上。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國已建成充電樁數(shù)量超過60萬個，但與國家2015年提出的“2020年建成1.2萬座充換電站和480萬個充電樁”的目標仍有較大距離。因此，加速建設(shè)公共快充市場則處于勢在必行的行列之內(nèi)。目前，傳統(tǒng)加油時長為三分半鐘，加上等候加油和付款的時間一共平均為12分鐘，與此相比，快充模式下電動汽車從SOC20%充到SOC90%需要50分鐘。預計到2020年末，這個時間將縮短至30分鐘。