在最美人間三月天的時(shí)光里蘇老師從十幾度的河北來到三十幾度的西雙版納，感受到的不僅僅只是溫度上的變化，還有滿目的翠綠以及到處的鳥語花香。藍(lán)藍(lán)的白云下行走在茶園里，伴隨著陣陣的茶香，想象著昔日繁華的茶馬古道上的情景，感覺大自然風(fēng)光的同時(shí)更能呼吸到歷史的氣息。

就在這么美麗的西雙版納，當(dāng)古茶之王與皮卡之王相遇，會(huì)碰撞出怎么的火花？在海拔達(dá)千米以上的瀾滄江流域上，在高山林地中，歷經(jīng)幾百年甚至上千年的歷史滄桑，西雙版納的古茶園依然郁郁蔥蔥，見證了歷史傳承了文化。

亦如長(zhǎng)城皮卡，作為皮卡界的王者，長(zhǎng)城炮越野皮卡可以說將國(guó)內(nèi)的硬派越野提升到了一個(gè)新的高度，面對(duì)西雙版納勐海這樣蜿蜒曲折地形多變而且又極其狹窄的山路，皮卡車能夠順利通過已經(jīng)是非常了不起的事情了，車長(zhǎng)超過5米的長(zhǎng)城炮在上路中展現(xiàn)出了亦如轎車般靈活的姿態(tài)，但是在跑山的過程中完全沒有失去乘坐的舒適性，很高的底盤在山路上路過坑洼不平的地段的時(shí)候通過性相當(dāng)強(qiáng)，而且長(zhǎng)城炮的濾震性也十分優(yōu)秀。

并且在跑山路面，蘇老師要為長(zhǎng)城炮的360度全息影像系統(tǒng)點(diǎn)個(gè)贊，在左邊是山右邊是懸崖的山路上行駛，360度全息影像系，讓駕駛員能夠清楚的了解車外路況，避免可能存在的行車風(fēng)險(xiǎn)，安心跑山。

跑山尤其在像勐海這樣到處都是海拔比較高的山路，下長(zhǎng)跑是必不可少的，這時(shí)候長(zhǎng)城炮的陡坡緩降功能就非常實(shí)用了，不用費(fèi)力踩剎車，讓在這樣開車的過程中省心省力。

制茶講究采青、萎凋、發(fā)酵、殺青、揉捻、干燥等多道的工序才能將每一種茶的味道展現(xiàn)得淋漓盡致。而在其過程中，在殺青過后要將茶葉像揉面一樣去揉捻，目的就是要揉破葉細(xì)胞，以利于沖泡、定型，從而更好的鎖住茶葉的香氣與色澤，揉捻的次數(shù)越多，茶性就會(huì)變得越低沉。

亦如長(zhǎng)城炮皮卡，在皮卡行業(yè)中皮實(shí)耐用是最根本的?；谌碌腜71平臺(tái)打造的長(zhǎng)城炮皮實(shí)抗造是最基本的，先不說它的動(dòng)力數(shù)據(jù)是多少，在這幾天整體的跑山感受來說，蘇老師用三字來概括就是“很有勁”。無論是急加速超車還是泥土路加速，只需要深踩油門，動(dòng)力就會(huì)立馬給回應(yīng)在車上，源源不斷的給予，有著非常快速的提升感。

作為皮卡車型，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可能是大家最關(guān)注的產(chǎn)品點(diǎn)，拉貨、越野就需要有這樣一副超強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)去應(yīng)對(duì)。并且長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系搭配電動(dòng)助力，這個(gè)配置可是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的喲！

炮越野版標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)、三把鎖，即前橋+后橋電控差速器+TOD智能四驅(qū)（帶中央差速器鎖止功能）、帶大梁車身、坦克掉頭、低速蠕行等一系列專業(yè)配置，在眾多自主品牌皮卡當(dāng)中，像它一樣擁有眾多硬核配置的，基本沒有，無論是拉貨、拉人、跑山還是越野長(zhǎng)城炮簡(jiǎn)直就是一輛“出行神器”。

三月份的西雙版納令人向往，走在勐海的茶園里一壟壟翠綠的茶樹散發(fā)出縷縷沁人的氣息，一輛輛長(zhǎng)城炮疾馳而過，亦或是茶農(nóng)奔走的身影，亦或是旅游者賞玩的情景，20萬元越野能力最強(qiáng)的皮卡，長(zhǎng)城炮絕對(duì)不止于讓中國(guó)的自主品牌迎來了一款更加高檔、更加適合于家用的皮卡車型，更是給皮卡圈注入了新的活力，賦予了用戶眾多實(shí)用的獨(dú)有配置，以其個(gè)性化、乘用化為準(zhǔn)則，打造出了未來皮卡的新文化。