所以，長安汽車在繼長安UNI-T大火以后，馬上就推出了其升級版車型長安UNI-K，并于近日正式上市。據(jù)悉，長安UNI-K此次共推出四款車型，售價區(qū)間為15.39萬元-18.49元，正式開始了其進軍高端車型的征程。
作為長安汽車UNI系列下的第二款車型，長安UNI-K基本秉承了長安UNI-T所塑造的一系列設(shè)計語言。其前臉采用了UNI系列標志性的無邊界進氣格柵，這個設(shè)計在長安UNI-T剛面世的時候，就曾廣受好評，用在了尺寸更大的長安UNI-K身上，更是顯得銳氣十足，未來科技感極強，這一點就和很多國產(chǎn)車型拉開了明顯的差距。懸浮式衛(wèi)星環(huán)繞式LED前大燈和三叉戟式的日間行車燈，點亮以后效果非常出眾，和無邊界進氣格柵搭配在一起相得益彰。車身側(cè)面，隱藏式門把手采用平出式的機械結(jié)構(gòu)，車身曲線極為流暢，配合最大21寸的運動輪轂，帶來非常出色的運動感。車尾貫穿式的LED尾燈也是非常醒目，還有擾流板和雙邊四出的排氣管設(shè)計，進一步增強了整車的運動質(zhì)感。從顏值而論，長安UNI-K改變了人們對于中大型SUV必須穩(wěn)重中庸的觀念，而是變得潮流時尚，給這個領(lǐng)域的市場帶來了全新變革。
內(nèi)飾方面，長安UNI-K整體上也是充滿了豪華感，達到了國產(chǎn)車型當中的上乘水準。67英寸的超大尺寸全景天窗，給車內(nèi)帶來了無與倫比的通透感，除此以外，車內(nèi)還有64色氛圍燈、雙D型運動方向盤、電子檔把等豪華配置。液晶儀表采用了3.5+10.25+9.2英寸的三聯(lián)屏設(shè)計，再加上12.3英寸的中控大屏，整車的科技感相當出色。座椅方面，長安UNI-K還擁有著“零重力”座椅，實現(xiàn)柔軟包裹的同時具備良好的支撐性。而且，長安UNI-K全系標配PM0.1空氣過濾裝置和AQS空氣質(zhì)量傳感器，在車內(nèi)也能擁有置身森林般的呼吸體驗。
空間方面，長安UNI-K的長寬高4865×1948×1700（mm），軸距2890mm，因此也帶來了非常充裕的車內(nèi)空間，對比同級車型也是處于非常明顯的優(yōu)勢，這使得它的后排就算是一個身高一米八以上的大個子，也能非常舒服的翹個二郎腿。在以大為美的國產(chǎn)SUV來說，超大空間成為了長安UNI-K一個非常明顯的賣點。
長安UNI-K的動力系統(tǒng)也是毫不含糊，它標配了長安2.0T藍鯨動力和愛信8AT變速箱，擁有最大233馬力、峰值扭矩390?！っ椎男阅鼙憩F(xiàn)，1500轉(zhuǎn)左右就可以爆發(fā)出350?！っ椎呐ぞ?，從首批用戶的實際使用感受來講，長安UNI-K的動力儲備非常充裕，幾乎都是隨叫隨到，而且前期爆發(fā)力強，后段尤有余力，在加上愛信8AT變速箱平順的換擋表現(xiàn)，在駕乘感受上真的是可以吊打同價位的車型。而且，長安UNI-K還搭載了博格華納AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可以實現(xiàn)四驅(qū)和兩驅(qū)之間的急速切換，進一步提高了駕駛樂趣。
在智能化方面，長安UNI-K搭載了4.7秒開機的IMS智能座艙交互系統(tǒng)，擁有FACEID超級賬號與聯(lián)動調(diào)節(jié)功能，讓用戶刷臉就可以啟動汽車，還可以實現(xiàn)上車專屬問候、接聽電話主動降噪、抽煙監(jiān)測自動換風、視線亮屏、高速下道提醒、疲勞駕駛提醒以及座艙全域手勢交互等智能功能，真的是溫暖又貼心。而且，來自科大訊飛的飛魚3.0語音交互系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)100%語音交互，還可以擁有用戶的專屬語音庫，讓用戶的操作更為簡單。
在安全性方面，長安UNI-K標配了八個安全氣囊，還有表現(xiàn)出色的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含了停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全速段智能巡航系統(tǒng)（帶彎道自動減速）、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、限速識別、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，為車內(nèi)乘客的安全提供全方位的保障。
從產(chǎn)品力來說，長安UNI-K已經(jīng)做得相當成功，各方面都不存在短板，無論是顏值、內(nèi)飾、空間、動力，還是智能和安全，長安UNI-K都達到了同級別車型的優(yōu)秀水平，再輔以15.39萬元起的售價，讓它非常具有市場競爭力。至于說它能不能就此突破國產(chǎn)自主品牌高端車型的天花板，還有待后面的銷量表現(xiàn)。