十五年前,一汽集團(tuán)歷時(shí)三年精心打造的“C301”在“第七屆中國(guó)杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)”上亮相并正式命名“奔騰”。 作為國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車,“奔騰”的問(wèn)世,將中國(guó)轎車自主研發(fā)拓展到一個(gè)新的高度。并由此開啟了一汽轎車自主發(fā)展的嶄新篇章。
2018年10月份,一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略,并正式啟用全新設(shè)計(jì)的奔騰新LOGO“世界之窗”。并提出要深耕智能汽車領(lǐng)域,不斷推出讓用戶感到驚艷的極“智”汽車產(chǎn)品。新奔騰品牌發(fā)展戰(zhàn)略宣告了奔騰品牌的重生,開啟了奔騰新進(jìn)取時(shí)代!
陽(yáng)春三月,萬(wàn)物更新,百花齊放,生機(jī)勃勃。值此春意盎然之際,3月27日的上午我們通過(guò)一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播方式別開生面的發(fā)布會(huì)共同見證了這一旗艦座駕-奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版凌空而來(lái)。新車官方售價(jià)19.19萬(wàn)元,并在官方、天貓、京東、汽車之家4大電商平臺(tái)進(jìn)行線上銷售。今天既是一汽奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版的高光時(shí)刻,更是一汽奔騰乘風(fēng)起航、踏上新旅程的新開始。
五星安全深度解密,機(jī)長(zhǎng)座駕實(shí)力不凡
近日,在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2021年C-NCAP首批碰撞測(cè)試成績(jī)中,奔騰T99憑借強(qiáng)大的“3H結(jié)構(gòu)車身”和全方位的主被動(dòng)安全科技,“硬鋼”最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),收獲C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)認(rèn)證。
直播現(xiàn)場(chǎng),著名汽車媒體人虎哥作為嘉賓,與一汽奔騰開發(fā)院車身部技術(shù)總監(jiān)王純對(duì)奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版的研發(fā)理念展開了精彩的對(duì)話,講述了奔騰T99在整車安全方面的優(yōu)勢(shì),并與新華社主持人共同見證“奔騰T99五星安全認(rèn)證”背后的秘訣。
一汽奔騰開發(fā)院車身部技術(shù)總監(jiān)王純(右)介紹奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版的四大維度、七項(xiàng)專屬升級(jí)
虎哥一句“汽車鋼板越厚,越安全么?”的發(fā)問(wèn),開啟了一堂生動(dòng)的汽車安全課。王純工程師以專業(yè)知識(shí)庖丁解車,詳細(xì)介紹了奔騰T99車身的鋼材構(gòu)成、3H車身結(jié)構(gòu)以及潰縮吸能結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)理念?;⒏鐒t結(jié)合多年媒體經(jīng)驗(yàn),從消費(fèi)者的實(shí)際使用場(chǎng)景中解讀奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。兩位大咖庖丁解車,最終一致認(rèn)為奔騰T99五星安全實(shí)至名歸。
虎哥針對(duì)安全發(fā)表自身觀點(diǎn),安全是我首要考慮的,而奔騰在這方面始終很給力?!北简vT99老車主劉先生被邀來(lái)到奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版上市的直播現(xiàn)場(chǎng),他表示,奔騰T99在安全、動(dòng)力、空間、智能配置等方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,是一款理想、放心的座駕,再次驗(yàn)證了奔騰T99獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。
四大維度七項(xiàng)升級(jí) 奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版再次起航
本次發(fā)布的奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版,不僅繼承了奔騰品牌“安全為本、品質(zhì)為先”的理念,更是向代表專業(yè)、知識(shí)、技術(shù)和責(zé)任的“機(jī)長(zhǎng)精神”的致敬之作。作為“五星安全、機(jī)長(zhǎng)座駕”,奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版既有征服藍(lán)天白云的磅礴設(shè)計(jì),也有匯聚了更加智能的科技安全配置,滿足用戶對(duì)安全和品質(zhì)的追求,成為他們?cè)谌松匠讨械目煽炕锇椤榇?,奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版進(jìn)行了四大維度、七項(xiàng)專屬升級(jí)。
奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版依然采用家族“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念,整體大氣恢弘。相比普通版本,奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版使用了多處精妙絕倫的設(shè)計(jì)來(lái)彰顯對(duì)“機(jī)長(zhǎng)精神”的致敬。比如,專屬飛機(jī)造型尾標(biāo)captain代表了機(jī)長(zhǎng)版車型與眾不同的身份;專屬飛機(jī)造型側(cè)旗標(biāo)的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)源于機(jī)長(zhǎng)袖標(biāo)“四道杠”代表的專業(yè)、知識(shí)、技術(shù)和責(zé)任;在每次打開車門前,帶有“鳳舞九天”設(shè)計(jì)的機(jī)長(zhǎng)標(biāo)識(shí)迎賓踏板會(huì)首先進(jìn)入視角,蘊(yùn)含著藍(lán)天白云間自由馳騁的美好寓意。
側(cè)面和車尾同樣采用大量的筆直線條,整體的視覺感覺確實(shí)容易讓人聯(lián)想到身材高大,西裝筆挺的機(jī)長(zhǎng)形象。在配色上,奔騰T99利用撞色和鍍鉻提亮的方式,讓整車既不會(huì)有大車的呆板印象,又能夠有一些視覺中心亮點(diǎn),可以說(shuō)設(shè)計(jì)功底還是在線的。新車配備21英寸雙輻式輪圈,簡(jiǎn)約大氣,輪胎尺寸245/45R21,并配有胎壓顯示功能。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車整體沿用了現(xiàn)款T99相同的雙連屏設(shè)計(jì),12.3英寸液晶中控屏與12.3英寸全液晶儀表盤相連接,形成貫穿式中控大屏效果。配合大面積的軟質(zhì)材料,配合觸控的空調(diào)控制面板,營(yíng)造了不錯(cuò)的豪華感。除此之外,奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版的擋把也采用了更上檔次的水晶樣式,顯得科技感十足。
新車帶有諸多的科技裝備,除了三個(gè)屏幕之外,流媒體后視鏡、智能動(dòng)態(tài)外后視鏡(外后視鏡轉(zhuǎn)向隨動(dòng))、外后視鏡帶記憶功能(與座椅記憶聯(lián)動(dòng))、車內(nèi)氛圍燈、網(wǎng)聯(lián)多媒體系統(tǒng)等出現(xiàn)在這臺(tái)新車上。
新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為224馬力,峰值扭矩為340?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與之匹配的是愛信6AT變速箱。
3H車身結(jié)構(gòu)助力整體安全性
本次上市的奔騰T99采用了3H車身結(jié)構(gòu)。什么是3H車身結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單的講,這種結(jié)構(gòu)就是在汽車乘員艙的車頂、車側(cè)面、車底部形成3個(gè)“H”形狀的結(jié)構(gòu)。T99運(yùn)動(dòng)版使用的這種設(shè)計(jì)能夠有效分散沖擊中心,使碰撞產(chǎn)生的巨大動(dòng)能迅速分散至車身各部位,有效防止車身變形,減少乘員受到的傷害。奔騰T99運(yùn)動(dòng)版全車高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)67%,并使用了16%的熱成型材料,能最大限度限制車身變形。車身結(jié)構(gòu)參照了C-NCAP中汽研與C-IASI中保研碰撞規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)。
奔騰T99的白車身不含玻璃和防撞梁,彎扭剛度能達(dá)到2700和2400,而很多自主車輛即便加上玻璃和防撞梁也達(dá)不到這個(gè)值,奔騰T99整車的車身是非常強(qiáng)。車身在強(qiáng)度和剛度的全面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
奔騰T99前后防撞梁的設(shè)計(jì)也很可靠。考慮到車頭碰撞發(fā)生的情景十分多樣,并且碰撞物可能是物體也可能是行人,前防撞梁為“目”字形封閉截面,如此設(shè)計(jì)既有利于吸能,又不會(huì)過(guò)于堅(jiān)硬,可以更好地保護(hù)行人。而車尾發(fā)生碰撞的情況并不復(fù)雜,以物體撞擊為主,所以并未采取車頭的“目”字形封閉截面,而是一條結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的防撞梁,材質(zhì)為高強(qiáng)度鋼。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材質(zhì)選擇可以更好地保護(hù)車內(nèi)乘客。
總結(jié):正如奔騰T99,每個(gè)人的一生都是奔騰的一生,每個(gè)人都可以做自己人生的機(jī)長(zhǎng)。目前,汽車產(chǎn)業(yè)政策在變革,消費(fèi)理念在升級(jí),全新技術(shù)在驅(qū)動(dòng)。奔騰正面臨重大挑戰(zhàn),也面臨重大機(jī)遇。為滿足當(dāng)下車市消費(fèi)“年輕化”趨勢(shì),奔騰T99所作出了許多大膽的創(chuàng)新工作。新奔騰正在豐富產(chǎn)品布局,精耕細(xì)分市場(chǎng),以組合產(chǎn)品滿足不同用戶的需求,為用戶創(chuàng)造更好的體驗(yàn)、更高的價(jià)值。這款車不論是外觀還是內(nèi)飾,其造型風(fēng)格都頗為大膽、激進(jìn),將科技感、年輕化、個(gè)性化都進(jìn)行了詮釋。
不過(guò)在如今的中國(guó)乘用車市場(chǎng)上,外觀激進(jìn),內(nèi)飾科技似乎已成為了不少自主品牌的標(biāo)配之一,諸如領(lǐng)克、長(zhǎng)安等車型的出現(xiàn)也證明著這一點(diǎn)。奔騰的這種改革究竟能獲得多少消費(fèi)者的青睞,一切還要等待市場(chǎng)給出最后的答案,讓我們一起拭目以待。
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