全球云計算市場的近一半在亞馬遜的手中，在經(jīng)過2020年疫情的影響后，“上云”成為更普遍而必要的現(xiàn)象。而中國廣闊的市場空間，再一次讓亞馬遜嗅到了機遇。

本月初，亞馬遜AWS正式改用新名字——亞馬遜云科技，這只是面向中國區(qū)域。名稱的更改更貼近本土化，在中國的戰(zhàn)略布局也隨之曝光。

3月25日，亞馬遜云科技把中國業(yè)務戰(zhàn)略比作“三駕馬車”，要“齊頭并進”。三駕馬車分別是圍繞中國客戶深耕本地、海外客戶植根中國，以及中國客戶成功出海。中國云計算的商業(yè)化起步稍晚，因此亞馬遜云科技認為根據(jù)國外已有的經(jīng)驗服務于國內(nèi)企業(yè)具有可借鑒性。

助推汽車產(chǎn)業(yè)云轉型

“越來越多企業(yè)直接在云上進行創(chuàng)新，全面盤活數(shù)據(jù)。越來越多的企業(yè)更加重視全球業(yè)務布局，無論是中國企業(yè)向海外拓展，還是跨國公司發(fā)展國內(nèi)業(yè)務，都在利用我們的云，尤其是統(tǒng)一的技術架構，快速進行業(yè)務落地。云計算被定義為未來數(shù)字經(jīng)濟七大重點產(chǎn)業(yè)之一，體現(xiàn)了云計算作為整個數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的“技術底座”的重要作用。”亞馬遜全球副總裁、亞馬遜云科技大中華區(qū)執(zhí)行董事張文翊表示。

自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)離不開云計算平臺的應用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要更大的數(shù)據(jù)容量，則需要云計算的服務。在本次中國戰(zhàn)略發(fā)布會上，張文翊介紹到，目前亞馬遜云科技已與多家車企合作，包括豐田、大眾、本田等。

在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，需要各企業(yè)互相融合協(xié)作，各個環(huán)節(jié)通過數(shù)字化進行轉型升級。而亞馬遜云科技做的事就是助推行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈升級。從OEM到供應商、從出行服務提供商到科技公司，在自動駕駛開發(fā)層面、汽車互聯(lián)服務、汽車數(shù)字化生產(chǎn)與設計，都將應用到云計算。

亞馬遜云科技認為，針對行業(yè)的舉措就是融合全球與本地的豐富客戶實踐，幫助各行各業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè)快速擁抱云，帶動傳統(tǒng)行業(yè)轉型；深耕金融、制造、汽車、零售與電商、醫(yī)療與生命科學、媒體、教育、游戲、能源與電力等行業(yè)，通過亞馬遜云科技在各垂直行業(yè)端到端全產(chǎn)業(yè)鏈方面的豐富經(jīng)驗，加速海外客戶落地、中國本地客戶轉型和創(chuàng)新，以及本地行業(yè)的升級。

目前在汽車領域，自動駕駛公司文遠知行、豐田互聯(lián)等都在利用亞馬遜云科技的服務和解決方案，加速數(shù)字化轉型和創(chuàng)新。

將豐田模式搬到中國本土

此前，豐田互聯(lián)與亞馬遜云科技合作，5個月內(nèi)推出了基于云的數(shù)據(jù)湖解決方案，開始為中國市場的豐田汽車用戶提供車聯(lián)網(wǎng)相關服務。

從2019年開始，豐田就致力于為所有新上市的汽車標配了車載數(shù)據(jù)通信模塊（DCM），實現(xiàn)在用戶同意的情況下將車輛數(shù)據(jù)全部傳輸?shù)胶笈_的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)服務的全面落地，首當其沖面臨的就是海量數(shù)據(jù)的存儲、處理和分析問題。

豐田互聯(lián)還采用了Amazon Kinesis實時數(shù)據(jù)流服務、AWS Lambda無服務器計算服務、Amazon Elastic MapReduce大規(guī)模并行處理服務等，安全、靈活、高效地完成從實時數(shù)據(jù)注入、解碼到分析、應用的全流程。

此外，亞馬遜云科技與大眾汽車還共同建設基于云的工業(yè)數(shù)字生產(chǎn)平臺，用于實現(xiàn)制造和物流流程轉型，把大眾汽車122家工廠里面的機器廠房系統(tǒng)與1500家供應商和3萬多個地點的數(shù)據(jù)，整合放在一起，從而幫助大眾汽車在全球的供應鏈標準化生產(chǎn)，提供運營效率。

除了為車企賦能，亞馬遜云科技在網(wǎng)約出行領域也有一展身手。去年10月，首汽約車與亞馬遜云科技，基于AWS機器學習服務Amazon SageMaker和Amazon Transcribe開發(fā)了智能語音解決方案，是出行行業(yè)首個智能語音解決方案?；谠摻鉀Q方案，首汽約車可以高效地將行程錄音進行音頻降噪、導航音分離，提取清晰的司乘對話內(nèi)容，并將語音轉成文字，從而通過場景化的關鍵詞識別分析觸發(fā)安全預警，實現(xiàn)實時行程安全監(jiān)控，進一步夯實出行安全基礎。

全球眾多科技公司布局自動駕駛汽車的同時，亞馬遜也在進軍自動駕駛。去年6月，亞馬遜以13億美元現(xiàn)金并購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox，超過了通用10.5億美元并購Cruise的案例，成為自動駕駛領域第一并購案。在成為自家公司之后，亞馬遜云服務能力將得到進一步釋放。

亞馬遜云科技作為全球的云服務商，近年來，在中國也不斷加大投入。目前擁有北京、寧夏、香港三個上線區(qū)域，中國也成為亞馬遜云科技在美國以外唯一一個擁有3個區(qū)域的國家。在汽車領域也有針對汽車行業(yè)的專業(yè)服務部。