以前我們總會(huì)認(rèn)為那些售價(jià)低廉的純電微型車就是“老頭樂(lè)”，畢竟早些年這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品大多沒(méi)有什么設(shè)計(jì)可言，而且配置以及安全性方面的表現(xiàn)都不盡如人意。直到五菱宏光MINI EV的出現(xiàn)讓這一市場(chǎng)重回主流，也再次證明了純電動(dòng)車下沉市場(chǎng)的巨大潛力。

而近日筆者從江汽集團(tuán)官方處獲悉，旗下思皓E10X正式上市，新車共推出7款配置車型，提供兩種動(dòng)力版本以及三種續(xù)航里程版本供用戶選擇，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為3.99-7.59萬(wàn)元，從產(chǎn)品定位到售價(jià)來(lái)看無(wú)疑是針對(duì)宏光MINI EV而來(lái)的。

從造型來(lái)看，思皓E10X采用了簡(jiǎn)約時(shí)尚的前臉布局，造型犀利的前大燈組通過(guò)黑色飾條相連接，頗有大眾ID系列車型的既視感。而在保險(xiǎn)杠的位置上同樣采取了黑色回型飾條點(diǎn)綴，有效降低了車頭視覺(jué)重心，迎合年輕用戶的審美需求。

來(lái)到側(cè)面能夠看到新車采用了上揚(yáng)窗線處理，帶來(lái)向前俯沖的效果，雙色車身的活力造型搭配獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)會(huì)給人更精致的感覺(jué)。而在車身尺寸方面，思皓E10X的長(zhǎng)寬高分別為3650/1670/1540mm，軸距達(dá)到2390mm，標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)布局無(wú)疑會(huì)更加便捷。

思皓E10X車尾同樣動(dòng)感十足，與車頭相呼應(yīng)的回型飾條不僅起到提亮的效果，也帶來(lái)更好的一體感。雙C型熏黑尾燈設(shè)計(jì)具備不錯(cuò)的辨識(shí)度，內(nèi)部LED光源點(diǎn)亮效果不會(huì)顯得廉價(jià)。

內(nèi)飾方面新車采用了時(shí)下流行的簡(jiǎn)約中控布局，中控臺(tái)將可能簡(jiǎn)化實(shí)體按鍵，大部分功能都集成到車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)。這樣的設(shè)計(jì)優(yōu)化了中控地臺(tái)儲(chǔ)物表現(xiàn)，無(wú)線充電面板、下部鏤空儲(chǔ)物格擺放手機(jī)、包包這樣的日常物品足夠便利。

配置方面，思皓E10X全系標(biāo)配主駕駛位安全氣囊、胎壓報(bào)警、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、駕駛模式切換、上坡輔助、遙控鑰匙、電池預(yù)加熱、彩色行車電腦顯示屏、織物座椅、后排座椅放倒、OTA升級(jí)、電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)等功能。雖然配置看似簡(jiǎn)單，但考慮到3.99萬(wàn)元的起售價(jià)格，還是具備不錯(cuò)的性價(jià)比。

動(dòng)力部分，思皓E10X將搭載兩種功率調(diào)校的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能夠分別帶來(lái)30kW以及45kW的最大功率，而電池方面則全系搭配磷酸鐵鋰電池，電池容量分別為15 kWh、19.7 kWh以及30.2kWh，能夠提供150km、200km以及302km的續(xù)航里程。

最后：3.99 -7.59萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)讓思皓E10X擁有更廣的市場(chǎng)覆蓋，個(gè)性化的造型加上豐富的配置選擇滿足不同用戶需求，你覺(jué)得這款新車會(huì)如同宏光MINI EV一樣成為純電市場(chǎng)的“爆款新品”嗎?歡迎留下你的看法。(文-龍)