【有車以后 資訊】近年來(lái),全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了重大變革時(shí)期,除了有一大批以新能源汽車、智能化汽車為研發(fā)目標(biāo)的新興車企加入到市場(chǎng)中來(lái)以外,許多傳統(tǒng)車企也在加快布局各自的新能源車型,這也證明了全球全球范圍內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)邁向清潔能源化是不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢(shì)。傳統(tǒng)的車展雖然規(guī)模大、車型多,但不能滿足部分關(guān)注新能源汽車感興趣的消費(fèi)者和有推廣需求的新興勢(shì)力車企,所以,新能源車展便應(yīng)運(yùn)而生。
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1月10日,以“綠色發(fā)展、建設(shè)美好新海南”為主題的2019(首屆)??趪?guó)際新能源汽車展覽會(huì)在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。展會(huì)期間吸引了大批媒體爭(zhēng)相報(bào)道以外,也受到了各家車企和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視,本屆新能源車展參會(huì)車企近50家,展出車輛近200輛,可以說(shuō)是參展新能源車品牌最全,規(guī)模最大的新能源車展。我們今天來(lái)看一下本屆新能源車展到底有什么亮點(diǎn)吧。
為什么選擇???/strong>
海口作為全國(guó)著名的宜居城市,不僅氣候宜人,2018年更是榮獲“美麗山水城市”、“空氣質(zhì)量最佳城市”等美譽(yù),這與新能源汽車的發(fā)展初衷可以說(shuō)是不謀而合。此外,海南省還是全國(guó)第一個(gè)明確禁售燃油車的省份,此前宣布了2030年之前全面禁售燃油汽車的消息。所以本屆車展作為第一屆以新能源車為主角的活動(dòng),選擇在海口舉辦確實(shí)是十分合適的。
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參展陣容
本屆新能源車展以“綠色發(fā)展、建設(shè)美好海南”為主題,總展覽面積5萬(wàn)平方米,其中室內(nèi)展覽面積約4萬(wàn)平方米,室外約1萬(wàn)平方米。作為每年在我國(guó)舉辦的第一個(gè)專業(yè)汽車展,來(lái)自全球的新能源汽車企業(yè)的前沿技術(shù)和產(chǎn)品都將在這里集中發(fā)布。展會(huì)參展陣容可以說(shuō)是基本覆蓋海內(nèi)外新能源車企,參展名單如下:
北汽、上汽(上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、寶駿新能源)、廣汽、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、歐拉、江淮、奇瑞、觀致、眾泰、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)小康、長(zhǎng)安歐尚、東風(fēng)啟辰等,其旗下主力車型均有參展。
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寶馬、梅賽德斯-奔馳、一汽-大眾奧迪、大眾進(jìn)口、上汽大眾、長(zhǎng)安福特、林肯、國(guó)際品牌:通用、沃爾沃、捷豹路虎、保時(shí)捷、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)英菲尼迪、廣汽三菱、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、江鈴、博世等國(guó)際品牌也集體亮相展會(huì)。
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此外特斯拉、蔚來(lái)、威馬、小鵬、前途、愛馳、車和家、艾康尼克、奇點(diǎn)、天際汽車、合眾、新特等新派汽車品牌為車展帶來(lái)更多亮眼的車型和全新的概念。
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如果你作為對(duì)新能源汽車感興趣的消費(fèi)者,或者只是想了解新能源汽車最新行業(yè)動(dòng)向、看看新車的車迷朋友都可以在展會(huì)上收獲到各自所想。
有什么亮點(diǎn)
看到這里,有人會(huì)問(wèn),那我為什么要特意去這個(gè)新能源車展,那我參加大型的國(guó)際車展不也一樣么?舉辦這類新能源車展有何意義?其實(shí)可以總結(jié)為以下兩個(gè)亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)1:覆蓋新能源車型全
如果想要到大型的國(guó)際車展里看新能源車,你可能逛完整場(chǎng)下來(lái)都沒看到幾輛,而且很難認(rèn)得全,大多數(shù)車企都是將展會(huì)期間的新車放在展臺(tái)中心的位置,宣傳重點(diǎn)不一定在一些新能源車上。就算你有火眼金睛,能認(rèn)全傳統(tǒng)車企里的新能源車,一些造車新勢(shì)力的車企也可能沒機(jī)會(huì)在大型展會(huì)上亮相,讓你錯(cuò)過(guò)一次看完全部新能源汽車的機(jī)會(huì)。但在本屆車展上,上文也提到,覆蓋新能源車企、車型可以說(shuō)是最全,可以讓你一次過(guò)看完全部新能源車型。
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亮點(diǎn)2:專業(yè)性強(qiáng)
在本屆車展上,各家車企除了帶來(lái)各自的重磅新能源車以外,還將自家的新能源技術(shù)擺到展臺(tái)上,讓大家不僅能看到各種新車,還能了解到各類“硬貨”,對(duì)比一下哪家的新能源技術(shù)水平。據(jù)悉在活動(dòng)期間,將舉辦十余場(chǎng)高端專業(yè)論壇活動(dòng)5000余位來(lái)自全球的汽車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)、金融等領(lǐng)域的業(yè)界精英和專家學(xué)者、媒體領(lǐng)袖等參加,讓參加車展的觀眾大飽眼福。
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總結(jié)
2018年,我國(guó)整體車市20多年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但新能源汽車卻依舊保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2018我國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量約為120萬(wàn)輛。在這樣的大背景下,一場(chǎng)專業(yè)的新能源車展,既能讓各家車企有能展示各自新能源汽車專門的舞臺(tái)同時(shí),讓許多想要購(gòu)買或者了解新能源汽車的朋友有更好的渠道。我們能從車展看到了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)、新概念,車展也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
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