在各大汽車廠商都在降價的浪潮趨勢中，竟然還有品牌頂風漲價，它真的不愁賣嗎？今日，Jeep官方對外宣布，旗下進口車型2021款牧馬人全系車型進行價格調整，在現有的指導價基礎上再漲價1萬，調價后五款車型售價區(qū)間為43.99萬-54.99萬元。官方給出的解釋是“受成本上漲原因”，所以做出了漲價的決定，不過全球車廠都受到了芯片的影響只有牧馬人漲價，敢高調漲價也獨此一家。

果然是不愁賣的車型，牧馬人的消費者都以信仰著稱，在過去市面鮮有復古外觀的硬派越野車存在的時候，Jeep牧馬人的確可以算是占了壟斷的地位，很多選購牧馬人的消費者也并不是真的要去翻山越嶺，而是單純買一個外觀，如果放在以前，漲價就漲了，真正決定掏50萬買它的人也不在乎這一萬，但2020年底殺出了個坦克300，可能牧馬人這一出真的會把市場送走。

據長城公布的銷量數據，坦克300上市首月達到了6018臺的成績，雖然在長城內部算不上多么驚人的數字，但考慮到新車的定位與售價，包括這個細分有多小眾，坦克300在國產中仍然有英雄般的地位。目前面對普拉多停產，牧馬人漲價，真正給越野愛好者挑選的車型越來越少，坦克300未來的潛力不容小覷。

如果說長城的哈弗H9是摸著普拉多進行的逆向開發(fā)被不少人鄙夷，那么坦克300絕對是在獨立自主道路上走出了國產實力的精品，形象和質量上的雙重進步，也會讓更多消費者認可國產汽車的實力。