只要不是新手司機(jī)，大多數(shù)車主都應(yīng)該聽(tīng)過(guò)修車師傅說(shuō)過(guò)：車不是開(kāi)壞的，都是車主養(yǎng)壞的！很多自以為“懂車”的老司機(jī)，往往出于想好好保養(yǎng)愛(ài)車的目的，去做一些無(wú)謂的改進(jìn)。卻不知道自己的一些行為，會(huì)讓車子越開(kāi)越差，最終留下修不好的頑疾。缸哥今天就來(lái)和大家聊聊，一些會(huì)帶來(lái)反效果的養(yǎng)車行為。

給汽車座椅加套

很多上了年紀(jì)的老司機(jī)非常喜歡給汽車座椅加套，不管是低配的織布也好，還是高配的真皮也好，不加個(gè)汽車座椅套是不行的。其實(shí)，加了座椅套后會(huì)破壞原本的人機(jī)工程學(xué)，特別是一些很厚的座椅套，長(zhǎng)時(shí)間坐上去很容易腰酸背痛，還沒(méi)有原廠的舒服。然后，很多車型會(huì)在座椅上裝備安全氣囊，如果加了座椅套，會(huì)使得安全氣囊打不開(kāi)，如果發(fā)生了事故，會(huì)有很大的安全隱患。缸哥建議大家千萬(wàn)不要包座椅套，有這個(gè)錢情愿當(dāng)初買個(gè)配置高點(diǎn)的車。

更換非原廠尺寸的輪胎

很多車主會(huì)覺(jué)得原廠胎太便宜，胎噪表現(xiàn)和抓地力都很有限，所以會(huì)用完之后換一個(gè)好點(diǎn)的。對(duì)此，缸哥并不反對(duì)這樣的做法，但有些車主會(huì)把原本的窄胎換成寬胎，這就很不可取。也許寬胎在抓地力上會(huì)有所提升，不過(guò)，這種提升你很難在普通駕駛時(shí)察覺(jué)。而且寬胎會(huì)導(dǎo)致油耗上升很多，尤其是一些A級(jí)車和A0級(jí)車，這種換上了不匹配的寬胎，會(huì)導(dǎo)致油耗上升1-2L左右，非常不劃算。如果想要升級(jí)輪胎，按照原尺寸買更高級(jí)的系列就可以了。

總是到燈亮的時(shí)候才加油

不知道是哪里傳來(lái)的謠言，很多人認(rèn)為開(kāi)車必須開(kāi)到油燈亮起才行，否則就有點(diǎn)浪費(fèi)。其實(shí)這種做法并不可取，反而會(huì)傷車。因?yàn)橛拖淇偝衫锏钠捅帽緛?lái)是浸泡在汽油里的，靠汽油散熱，油少了之后就無(wú)法散熱了。長(zhǎng)期以往，汽油泵的壽命會(huì)慢慢損耗，還沒(méi)等到你換車，就要換汽油泵了。缸哥的建議是看到油差不多用完就可以加了，沒(méi)有必要得意等到燈亮。就算這種行為能省錢，也抵不上一個(gè)汽油泵的費(fèi)用吧。

全車隔音隨便做

隔音是舒適性中很重要的一個(gè)指標(biāo)，也是許多車主很在意的一點(diǎn)。原廠的隔音效果不好怎么辦，很多人就會(huì)選擇去做全車隔音。但這樣真的有效果嗎？在缸哥所認(rèn)識(shí)的幾個(gè)做過(guò)全車隔音的朋友里面，沒(méi)有一個(gè)在做完后有效果的。隔音是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)，不是你多加點(diǎn)隔音棉就能解決的。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音、底盤的結(jié)構(gòu)、輪胎的好壞、車輛的做工都會(huì)涉及隔音性能。如果光靠增加點(diǎn)隔音棉，如今很多品牌就不需要通過(guò)高科技手段解決隔音問(wèn)題了。而且有些手藝不好的店家，裝配工藝有限，做完之后反而有異響出現(xiàn)，可謂得不償失。

車漆拋光了才好看？

很多普通車型的車漆會(huì)在三年過(guò)后慢慢開(kāi)始泛黃、老舊，于是車主就會(huì)選擇拋光這一便宜又實(shí)用的手段來(lái)進(jìn)行維護(hù)。拋光本身是可取的，但缸哥不建議經(jīng)常拋光。因?yàn)閽伖獾谋旧砭褪谴蚰ボ嚻?，拋光次?shù)越多，車漆也就越薄。到后面車漆的老化反而會(huì)加劇，有時(shí)一點(diǎn)細(xì)小樹(shù)葉的剮蹭也會(huì)有痕跡。實(shí)在覺(jué)得車漆老化得不行了，缸哥建議使用一些簡(jiǎn)易的補(bǔ)漆工具，補(bǔ)了一層車漆再進(jìn)行拋光。