比亞迪最近有點熱鬧，相繼上新了2款小汽車，一款全新的MPV和一款全新的緊湊型SUV，不過有個細(xì)節(jié)你們知道嗎？這款全新的MPV一般人是買不到的，原因是比亞迪不會對外出售，僅僅只對相關(guān)的人員提供購買渠道，換句話說就是這是一輛“專”車。

既然是專車，那么也只有專人才能做此事。近幾年來，網(wǎng)約車發(fā)展得飛快，這個全新的渠道也為專職司機提供了一份正式的職業(yè)，從最開始的滴滴到現(xiàn)在的T3，甚至還有許多導(dǎo)航的地圖APP都聯(lián)合了網(wǎng)約車的第三方平臺，推出了網(wǎng)約車服務(wù)，可見網(wǎng)約車在人們的生活中占據(jù)著舉足輕重的作用。

現(xiàn)在越來越多的人，看得都比較開，一方面是國民經(jīng)濟水平提高了，也意味著自己的錢包更鼓了，自己開車出行還需要找停車位，打個車花個幾十塊錢多方便？不僅如此，而且現(xiàn)在的網(wǎng)約車為了大力推行自家的打車平臺，給予新用戶超多福利，讓從未體驗過打車的朋友在使用初期就能嘗試到打車的甜頭，比如說首單直接減多少多少錢，這樣就增加了自家打車平臺用戶的注冊量與使用量。

很多人看到這兒又會想，既然如此，那么它們又該如何保持用戶的黏性，當(dāng)然還是有方法，以發(fā)紅包領(lǐng)打車金的形式產(chǎn)生裂變影響，讓更多的用戶參與其中，并且還能讓用戶很自然地將這個方法分享給朋友，即使大家都知道它的目的，但是也不會有多少人排斥，因為畢竟領(lǐng)了這個紅包再去打車可是可以直接抵扣現(xiàn)金的。

那么話說回來，既然網(wǎng)約車如此火爆，那肯定與汽車廠商也有著部分聯(lián)系，為什么這么說？因為它們可以直接提供網(wǎng)約車所需車輛，能夠讓網(wǎng)約車更加規(guī)范化和統(tǒng)一化，這里舉個最具有代表性的例子，它就是T3，清一色的采用長安推出的電動汽車再加上T3統(tǒng)一的標(biāo)識，這才造就了街道上那一道亮麗的風(fēng)景線。

其實不光是長安與T3是合作關(guān)系。近段時間，比亞迪新推出了一款車型，它的名字叫做比亞迪D1，車身整體用淡綠色覆蓋，可謂是顯得非常的小清新，前面也說過，這款車一般人是買不到的，原因也就在于此，因為它是一款專供滴滴網(wǎng)約車司機購買的車型，除此之外，不對任何消費者開放，相信看到這里，你們應(yīng)該也能明白它為什么取名叫做D1了吧？

如果還不清楚，來，我們將它的名字拆分開來進(jìn)行講解。它的全稱叫做比亞迪D1，而比亞迪則代表了比亞迪這款汽車的品牌，D1則代表它是比亞迪與滴滴出行合作所推出的首款網(wǎng)約車，所以，它的名字也非常具有代表性。

比亞迪D1現(xiàn)在的廠商指導(dǎo)價為15.18萬元，它的定位為一款緊湊型的MPV，車身長*寬*高的比例為4390mm*1850mm*1650mm，可以同時容納5人，最高車速可達(dá)130km/h，此外，新車將搭載比亞迪最新研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，工信部純電續(xù)航里程可達(dá)418km，電池能量為53.6kwh。

寫在最后

說真的，還真有點期待比亞迪D1和滴滴出行首款聯(lián)合打造的這款網(wǎng)約車，估計在以后，比亞迪D1也會越來越常見，畢竟電動汽車取代燃油汽車只是遲早的事兒！

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