當(dāng)我們還沉浸在2019新年的喜悅時，1月4日，由百度、百家號與中國汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京隆重開幕，現(xiàn)場300多位知名車企代表、業(yè)內(nèi)大咖及行業(yè)專家，從研發(fā)、營銷、大數(shù)據(jù)等角度全面解析2018年中國汽車的得失與發(fā)展，還揭曉了年度最受關(guān)注、年度最具影響力等評選獎項(xiàng)，可謂2019年的開年“大戲”。

活動開場，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠致辭道，2018年是改革開放40周年，在這40年間，國內(nèi)各個行業(yè)蓬勃發(fā)展，取得了顯著的成果，今年前11個月，國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)銷售2542萬輛，但同比下降1.7%。中國汽車市場的負(fù)增長也許預(yù)示著汽車界的寒冬即將到來。

而寒冬并不可怕，如何在寒冬時節(jié)為自己“聚勢賦能”，在將來的競爭中轉(zhuǎn)化為動能才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。

在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的驅(qū)動下，我國汽車工業(yè)正迎來新一輪造車?yán)顺?，市場競爭也更加激烈，尤其是互?lián)網(wǎng)力量的加入，加速了汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級的步伐。汽車產(chǎn)業(yè)用好互聯(lián)網(wǎng)+的力量，才能達(dá)到很好的賦能效果，因而，2019年將是中國汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵之年。只有把握住新時代的發(fā)展機(jī)遇，車企才有未來，汽車行業(yè)才有未來。

在活動現(xiàn)場，百度、百家號、愛卡汽車與中國汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合還聯(lián)合發(fā)布了汽車行業(yè)年度報(bào)告——《2018汽車互聯(lián)網(wǎng)白皮書》，該報(bào)告通過對汽車行業(yè)的全年市場動態(tài)評估，以多維度、全方面的角度對行業(yè)、品牌、產(chǎn)品、用戶等群體進(jìn)行了精準(zhǔn)的分析，成為各車企指導(dǎo)未來市場動向的利器。

活動當(dāng)天，在眾多行業(yè)大咖的關(guān)注下，百度汽車產(chǎn)媒聯(lián)盟也正式宣布成立。如中國汽車新聞網(wǎng)CEO魏學(xué)珍所言，“2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了負(fù)增長，也必將帶來產(chǎn)業(yè)體系的變化，汽車相關(guān)行業(yè)生存空間必將進(jìn)一步壓縮，2019年將會是充滿亂象的一年。面對升級的競爭環(huán)境，在堅(jiān)持媒體屬性的前提下，需要更多的自身價值的賦能水平，所以車企、媒體、平臺抱團(tuán)發(fā)展是趨勢和必然。”

在現(xiàn)場，各位行業(yè)大咖還對新環(huán)境下汽車行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了交流。

隨著大數(shù)據(jù)、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展和融入，很多行業(yè)的邊界被打破，這是危機(jī)也是機(jī)遇。江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝表示，低增長和負(fù)增長可能會成為未來汽車行業(yè)的常態(tài)，今后就是以顧客為核心的汽車生態(tài)圈的打造，才會讓我們有新的市場機(jī)會。

陸風(fēng)汽車營銷公司總經(jīng)理潘欣欣表示，“我們是傳統(tǒng)車企，過去和客戶的接觸一直在下沉，現(xiàn)在我們已經(jīng)下到鄉(xiāng)鎮(zhèn)了，我們需要找準(zhǔn)自己的差異化，效益更高的方式還是建立消費(fèi)者對品牌的差異化印象，然后產(chǎn)生主動搜索的行為?！?/p>

而作為媒體“老司機(jī)”的韓松則認(rèn)為，年輕消費(fèi)者將會成為決定市場的關(guān)鍵，只有放下“身段”，想客戶所想，應(yīng)客戶所需，才能“掌控”市場。

在寒冬到來時，抱團(tuán)取暖將會是不爭的趨勢，因此，如何考慮合作共贏才是當(dāng)務(wù)之急。歐尚汽車副總經(jīng)理銷售公司總經(jīng)理?xiàng)罟馊A認(rèn)為，要聚勢、賦能，這樣才能為客戶打造好的產(chǎn)品、打造好的內(nèi)容。

現(xiàn)場的高潮是頒獎環(huán)節(jié)，經(jīng)過專業(yè)評測與公正評審，現(xiàn)場頒布了兩大類、共計(jì)二十一項(xiàng)大獎，其中華晨寶馬獲得2018年度影響力企業(yè)；而華晨汽車、華泰汽車獲得2018年度自主突破企業(yè)。

2018年度最值得期待新能源企業(yè)是：江鈴新能源、長江汽車、華人運(yùn)通；2018年度最受關(guān)注商用車企業(yè)被江鈴汽車、上汽依維柯紅巖奪得；而2018年度最佳人氣車型桂冠被全新BMW X3、奧迪Q5L和廣汽豐田C-HR摘得。

轎車類，2018年度最受關(guān)注緊湊型合資轎車為別克英朗、北京現(xiàn)代LA FESTA 菲斯塔、廣汽豐田雷凌、長安福特新一代?？怂?。2018年度最受關(guān)注緊湊型自主轎車為奇瑞艾瑞澤GX、觀致3 GT。

2018年度最受關(guān)注中級合資轎車為廣汽豐田全新凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟、一汽豐田亞洲龍AVALON。2018年度最受關(guān)注中級自主轎車為北汽紳寶智道、紅旗H5、吉利博瑞GE。

2018年度最受關(guān)注豪華轎車——全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車、雷克薩斯全新ES、奧迪A8L。

而2018年度最受關(guān)注自主MPV——比亞迪宋MAX、廣汽傳祺GM6、漢騰X7。

SUV車型作為中國最受歡迎的車型，也頗受關(guān)注，基本上引領(lǐng)“風(fēng)騷”的車型這次都榜上有名。2018年度最受關(guān)注自主SUV為捷途X70S、奇瑞瑞虎8、中華V7、東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7、江淮瑞風(fēng)S4。

而2018年度最具影響力自主SUV被哈弗H6、長安CS75、上汽通用五菱寶駿530、廣汽傳祺GS5獲得。2018年度最受消費(fèi)者喜愛SUV是WEY VV5、陸風(fēng)逍遙、上汽大眾科迪亞克GT、領(lǐng)克02。

2018年度最值得期待自主SUV——眾泰T800、歐尚COS1 科賽、一汽轎車T77、天津一汽駿派D80。2018年度最值得期待合資SUV——華晨雷諾觀境、東風(fēng)雷諾新科雷嘉、上汽大眾途岳、一汽大眾探歌。

2018年度最受年輕人歡迎SUV——東風(fēng)風(fēng)光580、凱迪拉克XT4、君馬SEEK5、上汽名爵HS。

2018年度最受關(guān)注中型SUV——沃爾沃XC60、雪弗蘭探界者、路虎發(fā)現(xiàn)神行、林肯新款MKC。

2018年度最受關(guān)注豪華SUV——捷豹路虎E-PACE、寶馬全新BMW X5、大眾全新一代途銳、保時捷Macan。

新能源車型是增長最快的車型，2018年度最受關(guān)注新能源車為蔚來ES8、前途K50、北汽新能源EU5、合眾新能源哪吒N01、捷豹I-PACE。

2018年度最值得期待新能源車——上汽榮威MARVEL X、威馬EX5、小鵬G3、電咖汽車EV10。

還有最具影響力機(jī)構(gòu)：老司機(jī)、車影工場、汽車之家、易車網(wǎng)、愛卡汽車、行圓汽車、太平洋汽車、網(wǎng)上車市、天天汽車、汽場。

最具價值百家號：閆闖說車、汽扯扒談、玩車教授、車若初見、爽爽侃車、李老鼠說車、趙璞說、愛極客、蘿卜報(bào)告、超級試駕。最具潛力百家號：五號車論、這車值么、JSFamily集視佳、牛車網(wǎng)、去撩車、公牛極限運(yùn)動、weINcar、視知車學(xué)院、極速拍檔、電動知士。

2019中國汽車影響力峰會的舉辦不僅總結(jié)了2018年的得失，還為未來的2019年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路指明了發(fā)展方向，但無論得與失都已經(jīng)成為歷史，展望未來，做最好的自己才能成為“團(tuán)結(jié)”的對象，寒冬已至，春天就在前方！