眾所周知,寶馬在德系“御三家”中,駕駛部分是走到前面的,這毋容置疑,但內(nèi)飾卻向來是最保守,在大屏當(dāng)?shù)赖默F(xiàn)在,它依舊是小小的懸浮屏幕+萬年不變的古老空調(diào)出風(fēng)口造型,著實(shí)讓人看著昏昏欲睡。
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不過,最近海外媒體曝光了一組寶馬新款X6車型路試諜照?qǐng)D片,其中一直內(nèi)飾諜照讓眾人大呼:“寶馬終于開竅了!”
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從圖片上看到,內(nèi)飾最顯眼的地方,肯定是這套矗立在中控臺(tái)上的全液晶儀表+中控屏雙聯(lián)屏,這與此前發(fā)布的電動(dòng)SUV寶馬iX較為相似,有種簡潔的科技美感。此外,新車的擋把也采用了小尺寸的撥桿設(shè)計(jì),與現(xiàn)款區(qū)別較大,預(yù)計(jì)這樣的設(shè)計(jì)未來也將延續(xù)到新款X5上。
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為什么連寶馬這種“頑固分子”也開始用上大聯(lián)屏了呢?其實(shí)還是和當(dāng)今汽車數(shù)字化及智能化快速推進(jìn)有關(guān),現(xiàn)在的數(shù)字化解決方案,很多互動(dòng)功能必須通過觸控屏來實(shí)現(xiàn)。如果還是用傳統(tǒng)的實(shí)體按鈕,必然會(huì)讓使用體驗(yàn)大打折扣,所以寶馬用上這套設(shè)計(jì),也是其擁抱科技進(jìn)步的象征。
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雖然是擁抱了進(jìn)步,但是好不好看還是得參考實(shí)車,如果控制區(qū)域不作出相應(yīng)的調(diào)整,這塊碩大的中控屏,個(gè)人還是認(rèn)為有點(diǎn)突兀了。其次,作為貫穿式中控屏幕的“始作俑者”,奔馳都開始用上了豎向大屏來領(lǐng)跑新的家族式語言了,而反觀寶馬這次似乎又落后了一個(gè)身位,希望新一代的iDrive能以更好的使用體驗(yàn)來彌補(bǔ)這個(gè)差距吧。
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據(jù)悉,新X6預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)正式亮相,并計(jì)劃在2022年內(nèi)上市開售。此外,新車動(dòng)力將繼續(xù)搭載3.0T L6以及4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
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