3月22日，東風風行T5 EVO在柳州卡樂星球歡樂世界正式上市，新車共推出鉑金版、鉆石版、星耀版、榮耀版4款車型，官方指導價格10.39萬元~13.69萬元。作為潮牌SUV開創(chuàng)者，風行T5 EVO集魅力顏值、魔力空間、活力駕控、全力守護、實力品質五大優(yōu)勢于一體，以十萬元的起售價格，為消費者帶來了比肩三十萬級合資品牌的用車感受，開創(chuàng)潮牌SUV新時尚。

“第二好看”打造豪車品質

作為一款為年輕消費者而生的SUV，自風行T5 EVO亮相及預售以來，已累計收到28587輛訂單。同時，憑借全新設計語言“鋒動力學”的加持，也被收獲了“第二好看SUV”的稱號。

在顏值即是正義的年輕市場，東風風行組建了一支由二十余名中外設計師組成的設計團隊。風行T5 EVO由德國設計師主筆，整體設計猶如蓄勢待發(fā)的猛獸。

前臉視覺中心是如狩獵者一樣，擁有專注眼睛的日間行車燈，大燈隱藏在前臉的下邊界，也變成了咆哮大嘴的一部分。在格柵的設計，設計師也參考猛獸的尖牙，通過豎狀的飾條顯示它的咬合力讓整車的造型鎖定‘力’元素被不斷強化和彼此呼應。

車身尺寸方面，風行T5 EVO的長寬高分別為4565×1860×1690mm，軸距2715mm。整體造型呈現出轎跑SUV風格，車身腰線從車頭貫穿至車尾，搭配19寸輪轂突出了力量感。車尾采用了時下流行的貫穿式LED尾燈，雙色后包圍與雙邊四出排氣的設計，進一步增強了風行T5 EVO的運動元素。

滿分魔力空間，風行T5 EVO讓你實力carry全場

風行T5 EVO內飾設計起來是很有科技感，內飾更是搭載了雙10.25英寸的雙聯屏，搭載行業(yè)領先Future Link4.0智聯系統(tǒng)，集成騰訊TAI 車聯方案，擁有行業(yè)第一視聽資源，海量云端生態(tài)。新車的空調出風口圓形空調出風口，新車的檔把設計起來也是比較有個性。三幅式方向盤用鍍鉻加以裝飾，看起來要更加的精致。

此外，電動座椅8向調節(jié)含通風/按摩功能、副駕老板按鍵、NAPPA真皮座椅、無線15W快充、電動感應尾門、扶手箱冷藏/加熱功能等越級配置，也展現了風行T5 EVO對高級豪華品質與精神體驗的極致追求。

得益于風行T5 EVO擁有2715mm軸距，全平式后排中央通道大大提升車內空間的靈活性，為消費者全方位打造舒適愜意的駕乘體驗。此外，風行T5 EVO全車共有高達37處智慧儲物空間。整車NVH水平更是達到了怠速噪聲37.1分貝的深海級靜音水準，不僅領先同級，做到了將沉穩(wěn)、靜謐、尊享感融入駕艙之中。

越級！這就是“豪華”該有的表現力

十萬級SUV給人的概念更像是“剛需”的時候，而T5 EVO卻在致力于打造新“豪華”。

處處以人為尊，為消費者設身處地，這是T5 EVO在設計理念上對“豪華”的定義。一進入車內，90后張爽發(fā)現車內沒有明顯的味道，瞬間感到非常安心。銷售顧問告訴她，這正是源于T5 EVO專業(yè)的“金鼻子團隊”——從200多種材料的氣味中，層層篩選出抗菌抑菌的生態(tài)環(huán)保新材料，造成L3級低氣味環(huán)保座艙。

正因為媲美豪華車的高標準，打造了真正安心的健康座艙環(huán)境。T5 EVO座艙內乙苯的檢測含量僅為國標的1/50、甲苯的檢測含量僅為國標的1/36、甲醛的檢測含量僅為國標的1/33，用安全定義真正的豪華。

T5 EVO “Z世代”年輕人量身定制了37處智慧儲物空間，牢牢鎖住他們最愛的奶茶，同時超大的空間不僅支持2人出去游玩，還可以在車內休息。這一點要為T5 EVO點個贊：豪華并不是外在堆砌，更在于貼近需求的細節(jié)考究。

為什么風行T5 EVO能牢牢把握這些年輕人的心？它將價格下移的同時，將品質標準上移，在品質上全面對標合資品牌，真正給予了年輕人觸手可及的豪華感?！坝埠恕钡钠焚|來源于T5 EVO建立的HQRS質量保證體系，在國家級實驗場開展了4輪180萬公里的強化耐久路試，量產前開展了104萬公里，可以想象104萬公里有多遠嗎？相當于環(huán)繞地球26圈！

T5 EVO還建立了LQ-PES新產品開發(fā)管理體系，在日本產品開發(fā)經驗的基礎上，結合中國實際情況，設立了3000多項管控標準，用高成本細化質量管理，盡管投入更多，但保證了車輛的品質。因此，在全新EMA架構下打造的T5 EVO，有著很強的拓展性以及70%的零件通用率，不僅能保證品質，也能有效控制成本，讓消費者以十萬的價格享受到超越合資的品質。

正是這些極度嚴苛的品質管理，讓T5 EVO擁有著12項品質同級領先、4項品質媲美合資、8項品質比肩豪車、9項品質行業(yè)領先的耀眼表現。

作為主打年輕化的車型，風行T5 EVO的性能表現也十分搶眼。三菱1.5TD高性能發(fā)動機，最大功率為145Kw，峰值扭矩是285N·m，光從數據來看已經超越了宋PRO、CS55 PLUS等同級競品，甚至思域1.5T也不放在眼里。與之匹配的是麥格納7速濕式雙離合變速箱，官方零百加速時間9.5s，百公里油耗為6.6L?？梢钥吹秸w調教不算激進，采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構，兼?zhèn)淞艘欢ǖ氖孢m性。

前景

發(fā)布會上，除了正式上市了重磅新車T5 EVO，東風風行還全面啟動了風行T5 EVO“潮車計劃”，圍繞潮車主、潮出彩、潮周邊、潮生活四大核心，提供多項專屬福利，更為車主打造屬于年輕人的社交、出行體驗。其實相比起產品的年輕運動化，轱轆哥認為打造出獨具品牌個性的車主服務生態(tài)圈，才是車企真正與年輕人打成一片的王牌。

盡管如今互聯網時代越來越發(fā)達，但人與人之間的距離也變得越來越遠了，但很顯然人們并非不想相互溝通聯系，只是被碎片化的網絡信息填滿了生活，錯過了許多志同道合的朋友。以車會友并不稀奇，但由廠家為主導，有能力凝聚車主的品牌卻不多，如今品牌煥新的東風風行顯然也會是其中之一。

關鍵是這款車直擊消費者痛點，打磨10-12萬元消費級市場，相信會有很多年輕人購入T5 EVO。

總的來說，此次上市的東風風行T5 EVO從產品力層面來看還是非常有看頭的，無論是個性的造型設計和配色選擇，還是越級的科技配置和動力性能，都充分展現了東風風行押注年輕化實現品牌向上的決心。而對于消費者而言，價格或許會是風行T5 EVO的最大殺手锏，10.39萬起步，入門即高配，確實是年輕消費者難以拒絕的一個選擇。