在去年“元+”計劃發(fā)布后，東風(fēng)雪鐵龍有了非常明顯改觀，公司上下和經(jīng)銷商提升了士氣，展示出新的精神風(fēng)貌，車型銷量也在逐步回暖。

而2021年，是神龍公司發(fā)布“元+”計劃后的第一年，也是東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品全面煥新，品牌持續(xù)向上的第一年，在很大程度上將決定雪鐵龍在中國未來發(fā)展走勢，因此十分關(guān)鍵。而2021款天逸C5 AIRCROSS作為今年新車“當(dāng)頭炮”，更被東風(fēng)雪鐵龍寄予厚望，也定下品牌新改變的基調(diào)。

雖然是改款車型，但是2021款天逸展示出多項(xiàng)值得關(guān)注的變化，特別是增加多項(xiàng)實(shí)用配置，同時價格保持不變，售價為15.97-22.97萬元。而作為雪鐵龍旗艦SUV車型，新車還專享“全額購置稅補(bǔ)貼、24期免息以及保值無憂”三大政策。在2021款天逸上，以往法式浪漫演繹成更接地氣、也更實(shí)際的幸福感，掀開品牌真正立足中國客戶需求的新一頁。

直面用戶呼聲，保值無顧慮

雖然中國汽車市場很大，但是雪鐵龍已經(jīng)退無可退，要想真正實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興和銷量反彈，就必須直面市場端出現(xiàn)問題和用戶痛點(diǎn)。天逸是雪鐵龍在中國銷量最大的車型，也迎合國內(nèi)SUV市場活動趨勢，但是天逸所在的20萬元級別SUV，也恰恰是各合資品牌“拳頭”SUV集中的價格區(qū)間。而在知名度和知關(guān)注度都不占優(yōu)勢的情況下，2021款天逸要想迅速拉來“客戶”，就需要下一劑“猛藥”。

因此2021款天逸打出“全額購置稅補(bǔ)貼、24期免息以和保值無憂”，三大組合拳，這相當(dāng)于把車型的實(shí)際售價進(jìn)一步降低，并為許多車主擔(dān)心的二手車保值的顧慮，進(jìn)行官方“兜底”。東風(fēng)雪鐵龍承諾：客戶從即日起購買2021款天逸，一年內(nèi)可按發(fā)票價85%申請保值回購，兩年內(nèi)按照75%、三年內(nèi)按照65%，這樣的保值率全面對標(biāo)同級日系車型。

實(shí)際上，無論是天逸還是雪鐵龍其他車型，市場反饋和車主口碑都不錯，但由于市場占有率低，所以在保值和售后方面，成為影響更多消費(fèi)者購買的障礙。因此2021款天逸不僅在保值方面，讓消費(fèi)者完全放心，同時在售后上也有了全面改善，提供“買車放心、用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心”的五心守護(hù)政策，讓天逸車主真正享受到開車出行帶來的幸福感。

此外，在發(fā)布會上作為股東方代表，奧立維先生全程中文發(fā)言，也體現(xiàn)出Stellantis集團(tuán)對于中國市場的尊重和信心。新集團(tuán)會對東風(fēng)雪鐵龍品牌的發(fā)展提供持續(xù)的資源支持，幫助東風(fēng)雪鐵龍品牌在中國市場取得成功，這讓一些對雪鐵龍在中國前景擔(dān)憂的消費(fèi)者，也吃了“定心丸”。

車型數(shù)量縮減，增配不加價

一款車型真正取得成功，還是要靠實(shí)力來“說話”。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新表示：“東風(fēng)雪鐵龍品牌必須拿出誠心才能贏得市場和消費(fèi)者和的認(rèn)可和信賴。把客戶關(guān)注、高頻使用的配置用于主銷級別的車型上，實(shí)現(xiàn)配置全面升級、體驗(yàn)全面升級、性能全面升級”。這在2021款天逸上得到全面落實(shí)。

2021款天逸在外觀內(nèi)飾依然延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，同時仍舊搭載260THP與100THP兩種動力，但是不同配置車型數(shù)量由9款調(diào)整到7款。其中搭載360THP車輛數(shù)量由7款減少到4款，而搭載400THP車型由兩款增加到3款。

車型整體實(shí)用性配置全面豐富，不僅改變雪鐵龍車型以往，被詬病“頂配之下皆丐配”的形象，同時高配車型的增加，也讓新車市場定位提升有了支持。根據(jù)了解，2021款天逸將愛信8速手自一體變速箱、游艇式電子排擋桿、方向盤換擋撥片等多項(xiàng)高感知的舒適技術(shù)標(biāo)配到全系，同時新增400THP悅享車型，讓1.8T車型售價進(jìn)入到20萬內(nèi)區(qū)間。

除了配置提升外，2021款天逸依然在舒適性、安全性以及車載互聯(lián)方面體現(xiàn)出很高的水準(zhǔn)。而作為以操控和底盤調(diào)教著稱的品牌，2021款天逸C5 AIRCROSS搭載的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)讓駕乘者真切感受到“魔毯”效應(yīng)。配合Grip control增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)擁有“公路、雪地、泥地、沙地、ESP OFF”五種模式，實(shí)現(xiàn)“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的舒適駕控，這也是天逸有別于同級車型的重要賣點(diǎn)。

可以預(yù)見2021款天逸的上市是東風(fēng)雪鐵龍一個全新開始，在實(shí)現(xiàn)從品牌、產(chǎn)品到服務(wù)全面改觀和升級后，相信東風(fēng)雪鐵龍將迎來消費(fèi)者認(rèn)可的佳音！