有些時(shí)候，一些廠(chǎng)商反射弧顯得有點(diǎn)長(zhǎng)，SUV熱潮來(lái)了，我沒(méi)有新車(chē)型；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都熱賣(mài)好幾年了，重量級(jí)SUV終于來(lái)了。沒(méi)錯(cuò)，我想說(shuō)就是東風(fēng)雪鐵龍。在國(guó)內(nèi)資歷不算小，表現(xiàn)一直不溫不火。

2021款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS上市，售價(jià)15.97-22.97萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，外觀(guān)上與上一代并無(wú)變化，此前1.6T版本的6AT變速箱被8AT所取代。發(fā)動(dòng)機(jī)依然為1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，1.6T車(chē)型全系標(biāo)配了LED日間行車(chē)燈、LED尾燈、智能遙控鑰匙、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，提升競(jìng)爭(zhēng)力。1.8T車(chē)型也進(jìn)行了一系列的配置升級(jí)，較此前1.8T車(chē)型增加了部分科技和舒適配置。

法國(guó)人真是不愿把車(chē)做大，這個(gè)車(chē)有一個(gè)比crv要長(zhǎng)的軸距底盤(pán)，但短前軸，短后軸的設(shè)計(jì)使得車(chē)長(zhǎng)比cx5都短了5公分，4510mm*1860mm*1705mm，不過(guò)2730mm的軸距并不會(huì)讓車(chē)內(nèi)空間變得緊張。

天逸對(duì)比同價(jià)位的車(chē)子，內(nèi)飾用料還是更有誠(chéng)意，箱包式的高級(jí)感、全觸控面板、全系標(biāo)配大屏幕、標(biāo)配carpaly。身體能接觸到的地方幾乎都是皮?？臻g啥的在同級(jí)別是非常出色了，扶手箱跟柜子一樣大，后備箱沒(méi)有輪轂拱包，大概是因?yàn)榕ちα簯壹?，還有超長(zhǎng)軸距，空間絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)，不管是乘坐空間、儲(chǔ)物空間還是后備箱空間。

天逸的底盤(pán)在高速上很平穩(wěn)，高速性能也是歐洲車(chē)或者PSA 一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，一路超車(chē)到180kph，也能給你信心。天逸底盤(pán)是在操控和舒適性上取得一個(gè)平衡的方案，操控轉(zhuǎn)向響應(yīng)什么都不差，舒適性也算優(yōu)秀。

天逸上市之后，我一直很關(guān)注銷(xiāo)量，目前來(lái)看馬馬虎虎，一個(gè)月四五千臺(tái)，我當(dāng)然是希望能有所增長(zhǎng)，幫助雪鐵龍爬出泥潭，不過(guò)目前看來(lái)，好像只靠一個(gè)車(chē)型也很難。