汽車行業(yè)已進(jìn)入智能化時(shí)代，未來將是“軟件定義汽車”的天下。順應(yīng)這一市場(chǎng)趨勢(shì)，R汽車全新技術(shù)品牌“R-TECH高能智慧體”在3月18日完成全球首秀，這將是R汽車向智能車時(shí)代邁進(jìn)的新起點(diǎn)。

匯聚全球頂級(jí)勢(shì)能，R-TECH高能智慧體重新定義智能車

R-TECH高能智慧體歷時(shí)5年研發(fā)，總投入超200億元，匯聚了全球頂尖軟件和硬件科技，是R汽車與戰(zhàn)略伙伴，共建、共創(chuàng)、共享的全球領(lǐng)先的黑科技新物種。R-TECH高能智慧體能夠真正實(shí)現(xiàn)硬件可插可換可升級(jí)，軟件可買可賣可定義，電池可充可換可升級(jí)?；赗-TECH高能智慧體打造的每一款智能數(shù)字車，都將兌現(xiàn)用戶對(duì)未來出行的美好想象！

智能駕駛技術(shù)，被譽(yù)為出行領(lǐng)域“皇冠上的明珠”，成為各路玩家競相爭奪的技術(shù)制高點(diǎn)。R汽車對(duì)于智能駕駛技術(shù)有著深入的思考與探索，而中國擁有全球最豐富、最復(fù)雜的交通場(chǎng)景，對(duì)智能駕駛技術(shù)提出了更高的要求，提升感知能力和深度學(xué)習(xí)能力是智能駕駛向高維升級(jí)的關(guān)鍵！

基于R-TECH高能智慧體，R汽車打造了全棧自研的高階智駕方案PP-CEM?，構(gòu)建了全天候、全場(chǎng)景、超視矩、多維度的“六重融合式感知體系”，并在高帶寬、高算力芯片平臺(tái)上，配合全棧自研的超級(jí)環(huán)境模型算法及數(shù)據(jù)閉環(huán)，構(gòu)建了數(shù)字化的環(huán)境鏡像，能夠更加精準(zhǔn)地預(yù)知行人、車輛等障礙物的行為和行動(dòng)軌跡，為用戶帶來更智能、更富有想象的出行體驗(yàn)！

全球首發(fā)量產(chǎn)Luminar激光雷達(dá)，探測(cè)距離超過500米

R汽車將全球首發(fā)量產(chǎn)，業(yè)內(nèi)最頂級(jí)Luminar激光雷達(dá)解決方案，讓車輛擁有“二郎神的天眼”。相較于常規(guī)的激光雷達(dá)，Luminar激光雷達(dá)能生成最精細(xì)的三維立體點(diǎn)云信息，使用符合人眼安全的1550納米光源，探測(cè)距離高達(dá)到500米,超300線，能夠看得更遠(yuǎn)、更清晰，對(duì)障礙物的識(shí)別精度更高！

中國首發(fā)PREMIUM 4D成像雷達(dá)，可精準(zhǔn)探測(cè)140米外的可樂罐

同時(shí)，R汽車還將中國首發(fā)PREMIUM 4D成像雷達(dá)。相較于常規(guī)的毫米波雷達(dá)，4D成像雷達(dá)具備兩大優(yōu)勢(shì)：首先，在距離、速度、方向角的基礎(chǔ)之上，增加了“垂直分辨率”維度，具備普通毫米波雷達(dá)沒有的測(cè)高能力；其次，距離、速度、角度相比上一代毫米波雷達(dá)，精度提升了一個(gè)數(shù)量級(jí)，而且探測(cè)距離超過350米。根據(jù)測(cè)試，使用PREMIUM 4D成像雷達(dá)的車輛可以探測(cè)到140米以外的可樂罐。

此外，R汽車還將率先量產(chǎn)應(yīng)用英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強(qiáng)算力芯片，擁有500至1000+TOPS的算力，配合全棧自研的超級(jí)環(huán)境模型算法，實(shí)現(xiàn)感知即融合，形成多維度、全方位的世界觀，幫助人和車做出準(zhǔn)確的判斷、預(yù)測(cè)和規(guī)劃，將智能駕駛的安全性提升至全新高度。

相較于友商以視覺為主的兩重感知系統(tǒng)，智駕平臺(tái)PP-CEM?擁有融合了激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達(dá)“六重融合式感知體系”,不會(huì)將前方卡車的白色貨箱與天空混為一談，更不會(huì)對(duì)幽暗狹長的隧道束手無策。無論身處“中國式”復(fù)雜交通場(chǎng)景，還是遇到雨雪、濃霧等極端天氣場(chǎng)景，R汽車都能保障用戶游刃有余、從容應(yīng)對(duì)。

開啟用戶共創(chuàng)，R汽車引領(lǐng)智能時(shí)代科技變革趨勢(shì)

智能駕駛技術(shù)將極大程度地解放了駕駛者，讓用戶對(duì)智能座艙的體驗(yàn)，有了更多的想象與期待。

R-TECH以用戶體驗(yàn)為初心，以成長、共創(chuàng)、智能為底層邏輯，搭載了上汽零束自研開發(fā)的基于SOA云管端全棧軟件平臺(tái)，通過AIoT智能硬件即插即用，用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)，以及持續(xù)進(jìn)化的智能引擎，為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個(gè)性化智能座艙體驗(yàn)。

R汽車打造的下一代智能車，能夠做到AIoT智能硬件的“即插即用”與拓展升級(jí)，讓用戶能夠像“拼樂高一樣玩車”，為用戶打造智能移動(dòng)空間，帶來更精彩、更有趣的智能車生活。

同時(shí)， R-TECH高能智慧體將智艙的定義權(quán)交還給用戶，配以智能引擎，讓用戶能夠DIY專屬數(shù)字化應(yīng)用，并隨意組合，帶來“汽車版的MINECRAFT”，即“用戶的世界”，帶來個(gè)性化、定制化的訂閱式服務(wù)。

消除用戶焦慮，R汽車提供靈活多樣的智能補(bǔ)能生態(tài)

在補(bǔ)能生態(tài)方面，R汽車從用戶需求出發(fā)，提供了可充、可換、可升級(jí)、可互充的智能能源補(bǔ)給服務(wù)。

R汽車將積極探索“車邊充電”服務(wù)，并加速建立“1公里能源補(bǔ)給生態(tài)”，中心城區(qū)的用戶在1公里的范圍之內(nèi)就能找到R汽車APP接入的公共充電樁。未來，R汽車也將適時(shí)引入自動(dòng)補(bǔ)給機(jī)器人，為用戶提供更即時(shí)、更便捷的加電體驗(yàn)；并落地2分鐘快速換電服務(wù)，提供車電分離模式，降低擁車門檻，徹底打消用戶的續(xù)航焦慮與保值焦慮。

值得一提的是，R汽車基于航空級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，能夠?qū)崿F(xiàn)L0級(jí)別零熱失控管理。通過云端實(shí)時(shí)監(jiān)控高效主動(dòng)預(yù)警，為每一塊動(dòng)力電池做云端健康體檢，將電池包因電芯問題導(dǎo)致的熱失控概率控制在無限接近于零的范圍內(nèi)，做到永不自燃。

組建世界級(jí)共創(chuàng)聯(lián)盟，R-TECH高能智慧體打造智能新物種

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來百年未有的大變革，行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化升級(jí)已成為業(yè)界共識(shí)，吸引了多方主體入局。

在本次“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”上，R汽車正式集結(jié)Luminar、采埃孚、英偉達(dá)、騰訊智慧出行、微軟、華為、斑馬智行、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、京東方、奧動(dòng)新能源等頭部企業(yè)，組建了史上最強(qiáng)大的世界級(jí)共創(chuàng)者戰(zhàn)略聯(lián)盟,聯(lián)手打造全新物種——“智能數(shù)字產(chǎn)品”，兌現(xiàn)用戶對(duì)未來美好出行的想象。

與此同時(shí)，R汽車家族新成員ES33也驚艷亮相。作為基于R-TECH高能智慧體打造的首款智能車，ES33由R汽車與用戶伙伴共創(chuàng)而成。這一全新物種將于2022年下半年全球上市。