旅游是很多人都喜歡的休閑方式，尤其是如今國人的收入提高、旅游的成本逐漸下降，讓每年愿意出游的人數(shù)變得越來越多，比如說在2020年，全國旅游人次就達(dá)60億，這不是一個小數(shù)字。不過在旅行過程中，我們也難免會遇到一些小問題，比如說不跟團(tuán)出門旅行時，遇到旅游旺季很容易找不到能住宿的酒店，或是遇到酒店收費(fèi)太高，或者說純粹想體驗(yàn)露營的方式。而如今，新寶駿將要打造一款能解決這些旅游問題的車型，這款車型便是新寶駿Valli，一款即將于今年二季度上市的純正休旅車。

其實(shí)休旅車在國內(nèi)汽車市場中不多見，很多在全球市場中赫赫有名的休旅車在國內(nèi)仍然在以平行進(jìn)口的方式銷售，比如說沃爾沃V60、再比如說奧迪A4 Avant，等等。同時各個主流自主品牌或合資品牌也很少打造休旅車，這就使得目前國內(nèi)的休旅車市場處于相對空白的環(huán)境。而到了近些年，自駕游的熱度變得更高，新寶駿在這時推出Valli這款休旅車，很容易打開休旅車這一藍(lán)海市場，成為中國休旅車文化的奠基者。

那么，為什么要說新寶駿Valli可以解決旅游旺季不好找酒店的問題呢？這是因?yàn)樾聦汄EValli不僅僅采用休旅車的瓦罐車身，還在休旅車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，融入了更多適合旅行的元素。比如說，在新寶駿發(fā)布的森林墨綠定制版車型的車頂，配備一個外置行李箱，而且這個外置行李箱不僅僅是行李箱，它還可以展開，變成一個位于車頂?shù)膸づ?，就像是給車頂安了一張移動的“床”，幫你解決住宿或者實(shí)現(xiàn)露營的想法。

另外，森林墨綠定制版還有定制的20英寸鍛造輪轂，這項(xiàng)配置在量產(chǎn)車市場中不多見，畢竟鍛造輪轂成本很高，常見于各類個人改裝車上。而在新寶駿這款定制版車型上出現(xiàn)這一配置，對于熱衷于改裝的用戶來說絕對是物超所值。

除了這些產(chǎn)品力上的亮點(diǎn)之外，新寶駿Valli的命名方式也很有亮點(diǎn)。所謂的“Valli”其實(shí)脫胎于Valley（山谷）這個單詞，而山谷作為一種自然地貌，其實(shí)內(nèi)部還蘊(yùn)含了很多袖珍版本的地貌特征，比如說山地、溪流、樹林等等，也就是說一個山谷，其實(shí)匯聚了很多不同的自然景色。因此，我們或許可以將山谷當(dāng)成一個概念，以它來象征各種所有我們在自駕游過程中可能會經(jīng)歷的風(fēng)景。

新寶駿Valli還不只有英文名，它還有一個中文名，即“向往”。透過向往這個詞，相信大家能聯(lián)想到不少美好的事物或是還未實(shí)現(xiàn)的愿望，等等。而新寶駿Valli以“向往”為名，或許也正是因?yàn)樾聦汄EValli本身是一款休旅車，擁有足夠強(qiáng)的實(shí)用性，無論是拿去自駕游出行，還是拿來日常家用，它都能應(yīng)對自如。在這樣的情況下，新寶駿將其命名為“向往”，或許也潛藏著對于車主美好生活的一種祝愿，希望車主可以通過新寶駿Valli，最終看到想看的風(fēng)景，在獲得更好的生活。

綜上所述，即將上市的新寶駿Valli是一款值得期待的好車，它本身的產(chǎn)品力不差，也有很強(qiáng)的實(shí)用性，將新寶駿Valli當(dāng)成自駕游旅行的車型顯然很合適。作為休旅車的新寶駿Valli顯然貼合了用戶的需求，擁有較為廣闊的潛在受眾和市場前景。而在定價方面，新寶駿Valli作為一款面向大眾的車型，或許會將自身定價放在10萬級別，大家覺得新寶駿Valli的定價該在什么區(qū)間會比較合適呢？