沒有品嘗過法式大餐，你永遠(yuǎn)無法想象充滿藝術(shù)感的極品佳肴到底是什么樣子。

沒有去過蒼山洱海，你永遠(yuǎn)無法理解天高云闊下的古樸浪漫究竟有多么迷人。

而當(dāng)新法式“獅魂美學(xué)”與中式千年古韻相遇，又會(huì)對撞出怎樣的火花？

日前，我們滿懷期待地來到大理，在洱海邊深入感受了東風(fēng)標(biāo)致全新4008、全新5008和全新4008PHEV 4WD三款新法式“大餐”的獨(dú)特魅力，慢嚼細(xì)品，意猶未盡……

直攝人心的靈魂美學(xué)讓人陶醉

大理是一座來了就不想走的城市，尤其在初春三月，春風(fēng)拂面，花好景美，讓人心曠神怡。尤其在美麗的洱海邊，看著湖水碧波蕩漾，欣賞著古韻十足的青瓦白墻，好似在人間仙境。在這樣古樸的環(huán)境中，遇到來自5000英里外的異域藝術(shù)沖擊，則顯得尤為攝人心魄。

面對東風(fēng)標(biāo)致新法式SUV家族的三位成員，獨(dú)具魅力的設(shè)計(jì)讓人一眼便愛上。獅子仿生學(xué)設(shè)計(jì)首先表明了他們的身份，全新4008、全新5008采用了全新獅吼式鋒芒前臉，不怒自威。滿天繁星式的星動(dòng)點(diǎn)陣式無邊框格柵，則是法式浪漫設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的最好詮釋。再加上獠牙式日間行車燈的神來之筆，讓整車前臉頗具王者氣勢。

我敢說，單憑這幅前臉，就能夠俘獲很多年輕群體的心。單從全新車型的外觀設(shè)計(jì)方面，我便感受到了很強(qiáng)的誠意，可見標(biāo)致對于中國市場翻盤的決心很足。

當(dāng)然，除了讓人印象深刻的前臉，三位成員的尾部設(shè)計(jì)以及車身線條同樣令人過目難忘，鉆式橫貫尾部，九道獅爪光帶，全新字體標(biāo)識(shí)，所有細(xì)節(jié)都在彰顯深厚的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)。

最讓我著迷的是，單獨(dú)欣賞新車的藝術(shù)設(shè)計(jì)或是單獨(dú)陶醉于洱海的美景，都會(huì)讓人沉浸其中難以自拔，但是一旦將二者框在一起，又是那么的和諧統(tǒng)一，毫無違和感，也許這就是美好事物可以和諧共融的原因吧。

高級的精致感獨(dú)此一份

我向來比較欣賞法國人對于品味的極致追求，那是一種不妥協(xié)的“腔調(diào)”。只要是開過法國車的人，都會(huì)對那種“法式細(xì)致”所折服，那些無處不在的、獨(dú)具一格的細(xì)節(jié)品味，實(shí)在令人印象深刻，這很像皇室貴族的生活態(tài)度，不放過任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，永遠(yuǎn)保持高姿態(tài)、高水準(zhǔn)。

在本次試駕的全新4008、全新5008和全新4008PHEV 4WD這三款車上面，那種精致的高級感得到了很好的詮釋。比如車內(nèi)隨處可見的大面積Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾、Claudia真皮座椅，加上棕色的配色，讓乘坐的感受得到了很好的保障，細(xì)膩溫潤的內(nèi)飾觸感讓人身心愉悅。標(biāo)致人性化的關(guān)懷還體現(xiàn)在第二代i-Cockpit唯我座艙，通過優(yōu)異的人體工學(xué)模型設(shè)計(jì)，讓駕駛者可以非常舒適地在賽車式多功能方向盤、10英寸彩色中控屏、潛艇式電子換擋桿之間操作，游刃有余。

新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)Blue-i 2.0，集智能語音、在線導(dǎo)航、信息娛樂、緊急呼叫等功能于一體，配合法國國寶級FOCAL?勁浪高保真音響系統(tǒng)，讓智能場景和影音享受進(jìn)一步升級，軟實(shí)力滿滿。

在視、聽、觸、感幾大方面，全新的東風(fēng)標(biāo)致SUV家族帶給人的精致享受，讓人樂于沉浸其中，這種獨(dú)一無二的感觸，只有親身體驗(yàn)過才能理解。

“黃金動(dòng)力”+“大師底盤” 一開就上癮

整個(gè)試駕過程中，雖然靜態(tài)部分給了我很大的驚喜，但是真正讓我全身每個(gè)細(xì)胞都興奮起來的，還數(shù)動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié)。

車開起來，幾腳油門下去，我便立刻提起了興致。全新車型搭載的1.6THP以及1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)不愧是8次榮獲年度世界發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的明星機(jī)型，動(dòng)力響應(yīng)十分迅捷，渦輪遲滯幾乎感受不到，并且動(dòng)力輸出的調(diào)校十分線性，保證了良好的舒適性，還兼顧了運(yùn)動(dòng)感，匹配這樣體型的SUV再合適不過了，完全滿足我的各種駕駛場景需求。

而相比于傳統(tǒng)汽油車，全新4008 PHEV 4WD給人的驚喜更多一些。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“一車雙芯三擎四驅(qū)”先進(jìn)混動(dòng)模式混合動(dòng)力系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)包括“純電四驅(qū)+混合四驅(qū)”在內(nèi)的多達(dá)12種動(dòng)力總成工作狀態(tài)和4種駕駛模式，6秒破百的運(yùn)動(dòng)性也進(jìn)一步增強(qiáng)了它的實(shí)力，屬于不可多得的綜合型選手。

相比于動(dòng)力性，我對于三臺(tái)車底盤表現(xiàn)的興奮感似乎沒有那么強(qiáng)，因?yàn)橐磺卸荚谝饬现?，絕對的高水準(zhǔn)。因?yàn)榱私鈽?biāo)致的人都懂，祖?zhèn)鞯拇髱熂壍妆P調(diào)校是它的看家本事，做得好、沒槽點(diǎn)，是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹９?，在試駕過程中，百年的CLDR大師級運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校展現(xiàn)出了驚人的全能性，對于細(xì)小震動(dòng)的過濾十分充足，對于坑洼的處理又是一步到位毫無拖沓，同時(shí)還保持了優(yōu)異的柔韌性和路感，這種人車合一的溝通快感實(shí)在讓人上癮，開完意猶未盡。除此之外，增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)也進(jìn)一步加強(qiáng)了實(shí)用性，讓全新SUV家族可以肆意馳騁。

結(jié)語

試駕完這三款車型之后，我又找到了久違的對于法系車初戀般的美好印象?？梢赃@么說，法系車的產(chǎn)品力一直都在，只是如何更好的適應(yīng)市場需求，是需要好好研究的課題?？上驳氖?，在2020年一系列戰(zhàn)略調(diào)整下，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷量反彈，連續(xù)5個(gè)月銷量環(huán)比上升，今年1月份更是實(shí)現(xiàn)了同比增長107.7%、環(huán)比增長15.5%的銷售成績，一切都在向著更好的方向邁進(jìn)。本次試駕的這三款新車，更是我看到了滿滿的誠意，設(shè)計(jì)、人性化、高級感、運(yùn)動(dòng)性都足夠打動(dòng)我，產(chǎn)品力可以給一個(gè)很不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。期待上海車展的正式上市，也盼著法系車的春天盡快到來。