大家好,這里是聯(lián)合引擎,一個(gè)在破產(chǎn)邊緣反復(fù)摩擦的非主流汽車媒體。
今天的競爭力分析,我們來看看一款可能是中國品牌最好7座SUV之一的新車——星途攬?jiān)隆?/p>
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星途作為奇瑞旗下的高端品牌,在推出了缺乏傳播力的LX、TX、TXL 3款產(chǎn)品之后,終于想到了攬?jiān)逻@個(gè)落落大方的名字。就沖這個(gè)名字,給我好感度就不少。
同時(shí),作為一個(gè)心時(shí)刻裝著家人的好男人,對于這款定價(jià)在16.89萬-22.99萬元,價(jià)格公道的豪華大7座SUV車型,更是有著非常濃厚的興趣。
這款車在外觀上就非常的好男人。整體沿襲了家族穩(wěn)重豪華的風(fēng)格,全車線條橫平豎直加上弧角顯得非常規(guī)整,一點(diǎn)都不浮夸。車內(nèi)則各種橫向的線條拉伸,顯得寬敞大方。整車的豪華感并不夸張,科技感也適中,很有那種傳統(tǒng)高端車沉穩(wěn)克制的感覺,卻又不會(huì)過分老氣。
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至于攬?jiān)碌母偁幜θ绾?,我們今天將?huì)讓星途攬?jiān)?021款390T四驅(qū)星尊版(22.99萬)與大眾途昂2020款380TSI四驅(qū)豪華版(35.99萬)進(jìn)行對比。
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途昂作為上汽大眾的旗艦SUV,是和漢蘭達(dá)齊名的合資中大型7座SUV車型,無論是銷量還是產(chǎn)品力都稱得上是標(biāo)桿級水平,攬?jiān)屡c之對比,能夠很好地呈現(xiàn)其競爭力。
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22.99萬的四驅(qū)星尊版是目前攬?jiān)碌捻斉滠囆?,而途昂四?qū)豪華版則是四驅(qū)次頂配車型,目前官方優(yōu)惠價(jià)為30.19萬元,在攬?jiān)履壳皼]有優(yōu)惠的情況下兩款車差價(jià)達(dá)7.2萬元,攬?jiān)驴梢哉f是越級挑戰(zhàn)了。
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在7座SUV最重要的空間方面,星途攬?jiān)?970mm車長和2900mm的軸距已經(jīng)相當(dāng)?shù)目鋸?,但是比起途昂來說,無論車長和軸距甚至是寬度都還是有點(diǎn)距離。當(dāng)然,星途的尺寸已經(jīng)超過漢蘭達(dá)了,具體乘坐空間如何,未來我們實(shí)車體驗(yàn)后告訴大家的。
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動(dòng)力方面,不得不說奇瑞實(shí)力不俗,同為2.0T+7速濕式雙離合,攬?jiān)略谧畲篑R力和扭矩上分別領(lǐng)先13%和10%,零百加速為8.3s,對于這樣一款7座SUV來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。而且在只需要加92號汽油的情況下,油耗僅有8.5L/100km。動(dòng)力性能和油耗均優(yōu)于途昂的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),不過途昂有越野和雪地模式,可玩性更強(qiáng)。
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而在智能化這個(gè)“第四大件”的表現(xiàn)上,攬?jiān)乱舱宫F(xiàn)出了中國品牌領(lǐng)先的科技智能實(shí)力,配備了全面的L2.5級自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)在快速路、擁堵路面等情況下的輔助駕駛、自動(dòng)泊車等等。雖然沒有特斯拉點(diǎn)對點(diǎn)那樣的功能,但是市面上所有L2級別應(yīng)有的功能,攬?jiān)逻@套M3X火星架構(gòu)都已經(jīng)齊備,突出一個(gè)全面。
而途昂甚至連基礎(chǔ)的主動(dòng)剎車都沒有配備,只有一個(gè)自動(dòng)泊車,智能配置方面有待加強(qiáng)。
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至于說配置方面,兩款車都已經(jīng)滿足了絕大部分使用需求,你想到的基本上都已經(jīng)有了。而攬?jiān)碌膬?yōu)勢在于擁有雙12.3寸屏+HUD的三聯(lián)屏、AR導(dǎo)航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、面部識別、座椅記憶、SONY音響等配置,比起途昂科技感和豪華感更足,屬于用車體驗(yàn)升級。
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途昂的優(yōu)點(diǎn)則在于為提供了第二排獨(dú)立座椅選配,可以將座椅布局成2+2+2,相比星途更加的靈活。
總結(jié):
通過對比,展現(xiàn)了星途攬?jiān)虏凰椎漠a(chǎn)品力。相對其他同級產(chǎn)品,星途攬?jiān)略趧?dòng)力、底盤調(diào)校、智能科技等方面都有相當(dāng)扎實(shí)的實(shí)力,可以說已經(jīng)達(dá)到了目前市面上7座SUV的天花板。當(dāng)然,為了最大化利用車內(nèi)空間并為第三排提供更大的窗口提升舒適性,攬?jiān)翪柱、D柱之間的過度有點(diǎn)生硬,視覺上車尾部有點(diǎn)笨重,不過也瑕不掩瑜。
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攬?jiān)伦屛蚁肫鹆四贪稚褴嚴(yán)硐隣NE。兩款車的設(shè)計(jì)思路都是放棄去貼合某個(gè)市場熱點(diǎn),而是將產(chǎn)品力重點(diǎn),放在了提升在全面家用車需求的實(shí)用性,讓整車能夠在豪華感、用車質(zhì)感和科技配置等各方面貼合家庭的用車需求,你可以在攬?jiān)律险业綄?座SUV一切需求的東西。配合上不到17萬起起步價(jià)格,性價(jià)比確實(shí)相當(dāng)?shù)母摺?/p>
但是,酒香也怕巷子深。
星途一直以豪華、智能作為品牌的賣點(diǎn),然而在智能成為標(biāo)配的情況下,星途的智能卻沒有達(dá)到足以成為品牌支點(diǎn)的水平。而品牌傳播上,星途也較為保守。相比理想ONE造車新勢力自帶破圈,WEY坦克立足硬派越野,領(lǐng)克以運(yùn)動(dòng)化引領(lǐng),星途缺乏了一個(gè)品牌靈魂,沒有形成足夠的品牌區(qū)分度。
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星途攬?jiān)卤M管產(chǎn)品力不錯(cuò),但星途卻缺乏足夠的品牌用戶基礎(chǔ)和品牌力,支撐這樣一款達(dá)到中國品牌燃油車價(jià)格天花板的產(chǎn)品。攬?jiān)孪胍蔀橥壉铍y度并不小。
我也希望攬?jiān)峦瞥龊?,星途能憑借這個(gè)比以往產(chǎn)品更有傳播度的名字,改變傳播方式,讓品牌真正落地接觸到消費(fèi)者,打開品牌的市場認(rèn)知度。并以攬?jiān)逻@款旗艦車型為支點(diǎn),重新建立星途品牌人設(shè),推動(dòng)星途品牌加速發(fā)展,跟上已經(jīng)走在前面的中國高端品牌WEY和領(lǐng)克的步伐。