24年前的3月18日，奇瑞汽車在蕪湖城北的一片荒地上打下了發(fā)動機一廠的第一根樁。24年后，星辰大海的征途，由攬月邁出了新的一步。

星途是奇瑞旗下高端品牌和戰(zhàn)略品牌，而星途的旗艦車型，自然有著非同一般的意義。于是，原本代號VX的它，有了一個引人遐想的名字——攬月。

星途攬月有1.6T和2.0T兩個版本的發(fā)動機，各自的車型售價如下圖：

1.6T發(fā)動機之前已經(jīng)在星途的前兩款車型上有搭載，197馬力290Nm的動力參數(shù)相當亮眼。2.0T發(fā)動機則是首次亮相，同樣由奇瑞自主研發(fā)，254馬力390Nm，基本上是30萬以上合資和豪華品牌才有的參數(shù)。而且，兩款發(fā)動機都只需要加注92號汽油。

兩款發(fā)動機都匹配7擋濕式雙離合變速箱?？紤]到部分消費者對雙離合的可靠耐久依然有疑慮，星途攬月為首任車主提供發(fā)動機和變速箱核心部件的終身質(zhì)保。

除此之外，首任車主還可享受終身免費的道路救援和基礎流量，前一萬名車主還有終身免費基礎保養(yǎng)。

星途攬月基于奇瑞M3X架構(gòu)打造，車身尺寸為4970*1940*1788mm，軸距2.9米，擁有三排座椅。根據(jù)踢車幫之前的實際體驗，它的乘坐空間和裝載空間表現(xiàn)優(yōu)于漢蘭達和銳界，對得起這么大的尺寸。

攬月2.0T版本全系標配12.3英寸中控屏、雄獅智云4.0系統(tǒng)、全速域自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、抬頭顯示、全景影像、三區(qū)自動空調(diào)、空氣凈化等多項豪華配置。所以我個人也比較推薦購買2.0T的版本。

另外，高配車型還搭載有車道保持、后方碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車、開門預警等主動安全配置，達到甚至超過了主流的L2級別。

星途攬月并不是自主品牌第一款大7座SUV，大概兩三年前，曾經(jīng)涌現(xiàn)過一批類似的車型：傳祺GS8、長安CS95、榮威RX8、大通D90等等，價格也和攬月差不多。其中一部分也曾有過不錯的銷量，但隨后卻泯然眾車，在大街上難覓其蹤。

當年正是SUV最火熱的時候，二胎政策放開的討論熱度也沒有散去，但這些自主品牌大7座SUV中卻沒有誕生出爆款，表現(xiàn)最好的GS8月銷量也不過是在2000臺左右徘徊。

那么星途攬月能超越這些前輩們嗎？從硬實力來看，確實已經(jīng)超越了——更大的尺寸、更強的動力、更豐富的配置。同時，隨著自主品牌整體實力的提升，消費者對于自主品牌的信心和接受度也在提升。

向上的路從來都不好走，但如果沒有人邁步，那前方將永遠是一片迷霧。月球是人類星辰大海征途的第一站，希望攬月也能幫助星途邁出歷史性的一步。

本文作者為踢車幫 敖奕豐