原本就喜歡大空間的中國消費者，在二孩政策開放以后，對于大7座SUV的需求更加強(qiáng)烈了。如果預(yù)算充足，相必大部分人都會去購買漢蘭達(dá)、銳界等車型；而預(yù)算不足的消費者應(yīng)該選擇哪些車型呢？下面我們就看看這三款7座SUV怎么樣。

　　東風(fēng)風(fēng)光580

　　新車指導(dǎo)價：7.29-9.99萬

　　風(fēng)光580的車身線條比較圓滑，雖然看上去不大氣，但恰恰彰顯出它務(wù)實的城市SUV身份。汽車內(nèi)飾看上去挺令人滿意的，但摸上去卻很粗糙，采用了大量的硬質(zhì)塑料；除最低配一款沒有中控屏幕，其它車款因配置不同分配不同尺寸的中控大屏，觸控靈敏度還不錯。

　　采用2-3-2的7座布局，第二排座椅前后不可調(diào)/角度可調(diào)，中間地板幾乎沒凸起。第三排座椅空間很局促，乘坐真的不舒服。后兩排座椅放倒后，地板接近純平，儲物很方便。

　　該車采用1.8L和1.5T兩種動力總成，其中1.5T車型在低轉(zhuǎn)速渦輪介入之前動力稍弱，一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500你就會感覺到滿滿的動力涌來；油門響應(yīng)挺快，換擋還比較平順，方向盤的隨速增益做的不錯，但指向準(zhǔn)確性一般，懸架調(diào)校偏軟，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很明顯。噪音控制的還行，想要操控幾乎不可能，平順的動力可以有。值得一提，風(fēng)光580整車質(zhì)保7年或15萬公里。

　　長安CX70

　　新車指導(dǎo)價：6.89-8.49萬

　　不同于風(fēng)光580，長安CX70的車身線條有棱有角，儼然一副硬派造型；內(nèi)飾設(shè)計還行，但礙于成本限制，滿滿的硬塑料必不可少；2-3-2的7座布局，可喜的是除乞丐版一款，其余車型第二排座椅均支持前后移動，概括來說后排空間可調(diào)控性比較高，很容易接受。

　　動力上，目前只有1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5擋手動變速箱，最大馬力僅117Ps；日常駕駛只能說是夠用，如果坐滿人或者想拉點貨，動力肉的不敢相信；換擋時感覺不佳，離合器踩起來不舒服，離合點位置較高。高速行駛噪音較大。不過好在，長安CX70 1.5T將搭載6擋自動變速器在1月9日上市。

　　比亞迪S7

　　新車指導(dǎo)價：10.69-14.69萬

　　比亞迪S7采用2-3-2的7座布局，想要進(jìn)入第三排比較費勁，第三排空間比較局促，長途駕駛坐在第三排簡直難受，短途行駛倒是可以忍一忍；第二排座椅可前后移動，但幅度不大；第二排座椅挪到最靠后時腿部空間還不錯，但頭部空間就有點緊張了。中控臺的硬質(zhì)塑料可以理解，座椅和方向盤的觸感還不錯。

　　比亞迪S7搭載了1.5T和2.0T兩種動力總成，匹配6擋手動和6擋雙離合變速器；自動擋車型在起步松開剎車的時候，汽車并不會馬上就走；低速行駛時，存在雙離合變速器換擋頓挫的情況，但動力的平順性還不錯，乘坐舒適性也不錯。發(fā)動機(jī)渦輪介入的時候，會有異響，如口哨聲。

　　我講完啦，看完以上三輛車的評價，你又會選誰呢？