【EV視界報(bào)道】3月17日，EV視界從相關(guān)渠道獲悉，寶馬i4量產(chǎn)版車型將于今日全球首發(fā)，該車定位于純電動(dòng)四門轎跑，動(dòng)力上搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)600km，百公里加速僅為4s。

寶馬i4概念車

寶馬i4諜照

寶馬i4概念車最早發(fā)布于2020年北京車展，當(dāng)時(shí)對(duì)量產(chǎn)版車型并沒有公布。但是在隨后公布的量產(chǎn)版諜照中我們可以看到，新車基于概念車的基礎(chǔ)打造而來(lái)，且對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，例如前大燈組與寶馬4系更為接近。該車還采用了溜背式造型以及較短的前后懸，打造出四門轎跑車型的獨(dú)特魅力。

寶馬i4概念車

寶馬i4諜照

寶馬i4尾部延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)理念，且整體線條更具肌肉感。此外，新車后包圍也相比概念車進(jìn)行了一些調(diào)整。根據(jù)此前公布的消息來(lái)看，寶馬i4還將推出M Power版本，該車與寶馬i4相比新車變化并不是很明顯，且寶馬i4 M與寶馬i4的關(guān)系并不會(huì)像燃油車那樣有著較大差距，可以說(shuō)寶馬i4 M更像是高配版本。

寶馬i4概念車

新車內(nèi)飾或?qū)⒀永m(xù)概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為簡(jiǎn)約，同時(shí)多處金色飾條以及暖色氛圍燈的加入，也大幅增加了精致感。液晶儀表與中控臺(tái)采用了一體式設(shè)計(jì)，并向駕駛員一側(cè)偏移，方便日常操控。

動(dòng)力方面，新車將搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為390kW，百公里加速僅為4s。在續(xù)航方面，新車將配備容量為80kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程可達(dá)600km。