3月17日，BJ40刀鋒英雄版正式上市，新車(chē)共發(fā)布兩種動(dòng)力總成，五款車(chē)型。分別為BJ40刀鋒英雄版2.0D先鋒版、俠客版、俠客版（前后橋電控鎖）、BJ40刀鋒英雄版2.3T先鋒版、至尊版。售價(jià)為16.99-20.49萬(wàn)元。

在汽油車(chē)大行其道的今天，還有一群越野玩家始終對(duì)柴油車(chē)情有獨(dú)鐘。究其緣由是柴油車(chē)有更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率相比汽油機(jī)更高，同樣里程可省油30%左右，能夠更好地滿足越野玩家對(duì)車(chē)輛續(xù)航、油耗的需求。

原廠1箱油1000公里，讓硬派越野車(chē)也有超級(jí)續(xù)航

俗話說(shuō)，兵馬未動(dòng)糧草先行，不論是在廣袤的沙漠戈壁，還是人跡罕至的密林山地，燃料補(bǔ)給都相當(dāng)困難。因此，長(zhǎng)續(xù)航是越野車(chē)必備的要素。而B(niǎo)J40刀鋒英雄版在原廠未改裝的狀態(tài)下即可實(shí)現(xiàn)1000km的續(xù)航。

BJ40刀鋒英雄柴油版搭載全新2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦，最大扭矩380牛·米。技術(shù)方面，采用BOSCH CR 2000bar高壓共軌直噴技術(shù)、WCAC水空中冷系統(tǒng)、電動(dòng)VGT增壓器等等。

極限工作溫度126℃，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)極限高溫工況下的穩(wěn)定性

刀鋒英雄柴油動(dòng)力總成以長(zhǎng)續(xù)航大扭矩為賣(mài)點(diǎn)，而汽油動(dòng)力總成則強(qiáng)調(diào)極限環(huán)境的穩(wěn)定性。BJ40刀鋒英雄汽油版車(chē)型，應(yīng)用到全新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。使得2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的極限工作溫度達(dá)到126℃，并且強(qiáng)化了周邊的部件，高鎳合金排氣歧管甚至可以承受1050℃的高溫考驗(yàn)。

根據(jù)媒體在道路中的實(shí)測(cè)，刀鋒英雄柴油版60km/h噪聲60.4dB，時(shí)速80公里噪聲61.2dB，時(shí)速100公里噪聲65.6dB，時(shí)速120公里噪聲69.3dB，整體的控噪水平與汽油版車(chē)型幾乎一致。

為優(yōu)化整車(chē)NVH，BJ40刀鋒英雄版做的工作涉及車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)等多處聲學(xué)包布置，并且針對(duì)柴油版還優(yōu)化了靜音正時(shí)系統(tǒng)和天然橡膠懸置，有效降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)。

BJ40刀鋒英雄版配備非承載車(chē)身，同時(shí)搭載的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以任意切換兩驅(qū)和四驅(qū)的狀態(tài)，在4L模式可將扭矩放大2.542倍。

長(zhǎng)軸車(chē)型額外增加了前后兩把電控差速鎖，構(gòu)成了“三把鎖”，電控差速鎖相比于機(jī)械伊頓鎖的優(yōu)勢(shì)是可以預(yù)鎖止，差速鎖可以保證同軸的兩個(gè)輪胎都擁有動(dòng)力，而不會(huì)因?yàn)閱蝹?cè)動(dòng)力的流失導(dǎo)致脫困的失敗。

BJ40刀鋒英雄版也優(yōu)化了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相比同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō)，可實(shí)現(xiàn)最小11m轉(zhuǎn)向直徑。在面對(duì)復(fù)雜穿越路況時(shí)，可以更加靈活，該車(chē)最大涉水深度達(dá)到了750mm，基本上面對(duì)一般的涉水路面都可以輕松應(yīng)對(duì)。