微型電動車的傳奇，五菱宏光里的微型神車，當(dāng)屬五菱宏光MINI EV，銷量打敗特斯拉，讓其它微型電動車無路可走，它就是這樣一個神奇的角色，不過偏偏有些車企不信邪，非要照著五菱宏光MINI EV為“前進(jìn)的榜樣”，在五菱宏光MINI EV上市不久后就推出自家的微型電動車，很顯然，結(jié)局是打臉的，不過這一方面的根本原因還是其它車企不能將自身的車價(jià)壓到五菱宏光MINI EV那么低，雖然它們相較于五菱宏光MINI EV來說，在續(xù)航上，確實(shí)要有些許優(yōu)勢，但是論價(jià)格，五菱宏光MINI EV始終都是站在消費(fèi)者內(nèi)心的一個制高點(diǎn)的。

好了！既然大家都已經(jīng)知道五菱宏光MINI EV的制勝法寶了，那必定會有些許車企在上面大作“文章”，因?yàn)檫@是突破口，想要打敗五菱宏光MINI EV或許就只能從這方面下手了，于是就有了朋克最近上市的朋克美美微型電動車，售價(jià)2.98萬起，夠便宜吧？有沒有機(jī)會贏呢？不過依我看，朋克美美想要贏還差點(diǎn)東西。

按理說，當(dāng)兩款汽車售價(jià)相近且處于同級別車型時(shí)，如果一方在性能或者動力上多下點(diǎn)功夫，那么它多多少少都還是會引起消費(fèi)者的注意的，確實(shí)，它引起了我的注意，但是當(dāng)我將兩車進(jìn)行仔細(xì)的對比之后，我發(fā)現(xiàn)兩車之間還是有一定的差異的，至于誰好誰壞，我們將數(shù)據(jù)擺出來進(jìn)行對比，大家也就一目了然了。

五菱宏光MINI EV在售車型的定價(jià)在2.88萬~3.88萬，新車售價(jià)暫時(shí)未知，不過大家應(yīng)該都知道五菱宏光MINI EV即將上新的車型有加裝和增加續(xù)航，所以到時(shí)候在定價(jià)上，它多多少少會上漲，不過即便如此，他上新后的車型也是完虐朋克美美，續(xù)航直接提到200km，據(jù)說還會有安全氣囊。

而反觀朋克美美，它的售價(jià)區(qū)間在2.98萬~4.68萬，總得來說，它要比現(xiàn)款五菱宏光MINI EV的價(jià)格貴，而且在價(jià)格相差不大的情況下（五菱宏光MINI EV更便宜），五菱宏光MINI EV的續(xù)航里程反倒要比朋克美美多出4km，不僅如此，論空間布局而言，五菱宏光MINI EV還更加合理，畢竟它還能坐4人，而朋克美美只能坐兩人，雖然朋克美美車身整體要比五菱宏光MINI EV大一點(diǎn)，但似乎并沒有被合理的利用起來，所以，要論經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，還是得看五菱宏光MINI EV。

寫在最后

五菱宏光在這偌大的汽車市場中長期被眾多消費(fèi)者以神車著稱，想必也不是沒有道理，即便此次進(jìn)軍純電動汽車，它依然還是以前的王者，一經(jīng)發(fā)售就成神話，直接打入市場內(nèi)部，可謂是讓眾多消費(fèi)者愛不釋手。而此次上新的朋克美美想要打贏五菱宏光MINI EV，成功躋身進(jìn)入微型電動車領(lǐng)域排上名號，還要多下點(diǎn)功夫，至少現(xiàn)在是不行的，因?yàn)樗媾R著雙重打壓，一重是五菱宏光MINI EV舊款車型、一重是五菱宏光MINI EV的新款車型，所以，朋克美美要想在微型電動車領(lǐng)域出彩，我看有點(diǎn)難！